汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修(燈光)(編輯修改稿)
2025-03-26 20:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 燈泡 。燈泡內(nèi)含有氙氣和少量稀有金屬，通過變壓器，將 12V升到 23000V左右的高壓脈沖電加在燈泡兩電極間，經(jīng)過高壓激發(fā)氙氣電子游離，在兩電極間產(chǎn)生光源，即氣體放電。由氙氣所產(chǎn)生的電弧光色溫可達(dá) 6000k，與太陽光相仿。穩(wěn)定工作后，電壓下降到 85V。 ? 亮度是目前鹵鎢燈泡的 ，壽命是鹵鎢燈泡的 5倍，燈泡的功率為 35W，可節(jié)能 40%。 氙氣大燈實(shí)物 燈泡發(fā)光原理 二極管燈泡（ LED） 發(fā)光二極管用特殊的半導(dǎo)體材料（砷化鎵或磷化鎵）組成，當(dāng)電子通過 PN結(jié)時(shí)動(dòng)能降低，并以光波的形式向外輻射。 LED具有以下特點(diǎn)： ? 光色單純，色彩鮮艷 ? 可以做成多種的外形 ? 反應(yīng)速度快，汽車的高位剎車燈多應(yīng)用 LED ? 效率高 ? 使用壽命長(zhǎng) 但單體 LED功率低，一般需要多個(gè)并聯(lián)使用；價(jià)格昂貴。 鹵素?zé)襞c氙氣燈的照射效果比較 前照燈避免眩目的措施 ? 采用雙絲燈泡，通過變光開關(guān)切換遠(yuǎn)光和近光。 ? 雙燈絲燈泡的前照燈近光要有良好的配光特性。 ? 采用帶遮光罩的雙絲燈泡。 ? 采用非對(duì)稱光形 ? Z型光形 前照燈避免眩目的措施 ? 采用帶遮光罩的雙絲燈泡 前照燈避免眩目的措施 ? 采用非對(duì)稱光形 ? Z型光形 前照燈電路 —— 無繼電器 前照燈電路 —— 無繼電器 前照燈電路 —— 無繼電器 前照燈電路 —— 無繼電器 前照燈電路 —— 有繼電器 前照燈電路 —— 有繼電器 前照燈電路 —— 有繼電器 前照燈電路 —— 有繼電器 前照燈電路 —— 雙繼電器 前照燈電路 —— 雙繼電器 前照燈電路 —— 雙繼電器 前照燈電路 —— 雙繼電器 前照燈電路 —— 動(dòng)畫 前照燈遠(yuǎn)光（無繼電器） 前照燈近光（ 1繼電器） 前照燈近光（雙繼電器） 尾燈 前霧燈 閃光器 閃光器 轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈 轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈 轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈 轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈 （ 1）車后燈 警告系統(tǒng) ? 汽車行駛中，當(dāng) 尾燈 或制動(dòng) 燈 不亮?xí)r， 駕駛 員無法 及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)汽車安全行駛非常不利 。 如果汽車上安裝了 車后 燈 警告系統(tǒng) ，可以通過 組合儀表中的警告指示 燈 通知 駕駛員： 尾燈和 制動(dòng) 燈泡 系統(tǒng)有了故障，應(yīng)及時(shí)采取措施避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。 車燈自動(dòng)控制功能 ? 車后燈警告系統(tǒng) 車燈自動(dòng)控制功能 車燈自動(dòng)控制功能 （ 2）日間 行 車燈 系統(tǒng) （ DRL系統(tǒng)） ? 安裝有日間行車燈系統(tǒng)的汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的 同 時(shí) ， 前照燈或者前照燈 和尾 燈自動(dòng)點(diǎn)亮 （ 即使在白天也 是 這樣 ）， 使 其他車輛可以看到它。 但前照燈白天、夜間以同樣的亮 度 連續(xù)點(diǎn)亮 ， 燈泡壽命將會(huì)縮短。為 此，系統(tǒng) 設(shè)置 了 DRL系統(tǒng)運(yùn)行 時(shí)燈光亮 度適當(dāng) 降低 的功能 。 車燈自動(dòng)控制功能 ? 日間行車燈系統(tǒng) 車燈自動(dòng)控制功能 車燈自動(dòng)控制功能 （ 3）燈光 提醒蜂 鳴 器 /燈光自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) ? 一般情況下，燈光控制開關(guān)在 ON位置時(shí)，即使點(diǎn)火開關(guān)在 LOCK 位置， 前照燈 和尾燈仍然會(huì)點(diǎn)亮。 ? 若駕駛員忘記關(guān)掉 前照燈和尾 燈而離開車輛時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量耗盡。安裝了燈光 提醒蜂 鳴 器系統(tǒng) 后，如果 點(diǎn)火開關(guān)在 LOCK 或 ACC 位置處，而 點(diǎn)火 鑰匙 已不在點(diǎn)火 鎖芯中時(shí)，只要駕駛員車門一打開，此系統(tǒng)立即用蜂鳴器 通知
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