汽車電子與電氣設(shè)備發(fā)展概述(編輯修改稿)
2025-03-17 19:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 控制動力轉(zhuǎn)向 電控懸掛 (TEMS) 巡航控制系統(tǒng) (CCS) 行駛安全系統(tǒng) 安全氣囊（ SRS) 雷達(dá)防撞系統(tǒng)驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)（ ASR）安全帶控制系統(tǒng) 前照燈控制系統(tǒng) 信息系統(tǒng) 信息顯示與報警系統(tǒng) 語言信息系統(tǒng) 車用導(dǎo)航系統(tǒng)與定位系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 附屬裝置 全自動空調(diào)（ EA/C）自動座椅音響／音像 ECU的功能與組成 （ 1）輸入回路 輸入 ECU的傳感器信號有兩種：模擬信號數(shù)字信號 輸入回路的作用是將傳感器輸入的信號，在除去雜波和把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾ê?，再轉(zhuǎn)換成輸入電平 （ 2） A/D轉(zhuǎn)換器（模擬 /數(shù)字轉(zhuǎn)換器） 由傳感器輸入的模擬信號，微機(jī)不能直接處理，故要用 A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再輸入微機(jī)。 （ 3）微型計(jì)算機(jī) 微機(jī)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)工作的需要，把各種傳感器送來的信號用內(nèi)存的程序（微機(jī)處理的順序）和數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理，并把處理結(jié)果如汽油噴射控制信號、點(diǎn)火控制信號等送往輸出回路。 三、 汽車電子控制技術(shù)基礎(chǔ)知識 汽油機(jī)的排放與凈化 1）、 HC的生成機(jī)理 HC產(chǎn)生的原因除燃料的不完全燃燒外，缸壁淬冷也是排氣中 HC
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1