售后服務部規(guī)章制度1資料(編輯修改稿)
2025-05-09 05:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 出店。進店檢驗到本店維修、保養(yǎng)的車輛，由業(yè)務接待員持接車單對車輛預檢，并得到用戶簽字確認。對隨車攜帶的貴重、易碎物品，提示顧客自行保管好，以免丟失損壞。維修過程檢驗①、維修工自檢與互檢：a．維修工在接到工單后，應對維修項目按作業(yè)指導書的操作規(guī)程進行操作。維修結束，對維修項目注意進行檢查，自檢合格后，在維修項目后簽字標識，不同工種但有工位、工序間關聯(lián)時要進行互檢。b．首次保養(yǎng)或每5000公里例行保養(yǎng)項目維修完工自檢后，須填寫《定期保養(yǎng)確認單》、《首保確認單》。②、檢驗員專檢：a． 對維修過程中的專檢項目，維修工在自檢后應通知專職檢驗員，由專職檢驗員進行檢驗，蓋檢驗員章或簽字認可。b．對每5000公里保養(yǎng)項目、首次免費保養(yǎng)及自檢項目，車間檢驗員可隨時抽檢維修車輛，如檢驗不合格的還需在任務修理卡上寫明不合格情況及處理意見?？⒐こ龅隀z驗對每5000公里保養(yǎng)、首次免費保養(yǎng)及小修項目自檢完工后將工單送車間辦公室由專職檢驗員進行竣工檢驗，并填寫相應的維修檢驗記錄單,保養(yǎng)表格?？⒐こ龅隀z驗對顧客自帶配件的管理檢驗制度①、對顧客自帶配件（原則上公司不接受自帶配件維修業(yè)務）由服務顧問進行檢驗 (必要時與配件部人員協(xié)同驗證)，在工單注明（自帶配件）并請顧客簽字后再行派工。②、因顧客自帶的配件發(fā)生質量問題產(chǎn)生的后果由顧客自行負責，本店不承擔責任。 ③、在維修過程中，主修應對修理的關鍵步驟和總檢無法檢驗的部分進行過程檢驗，確保合格，主修要簽字。車間前臺人員簽字確認：日期：售后試車管理規(guī)定為了確保試車時的行車安全，維護公司售后服務的品牌形象，特制定本規(guī)定。對維修車輛的路試檢驗，必須由售后服務部考核認定的員工并按照公司規(guī)定的區(qū)域路線進行，最高車速不得超過80Km/h。檢查異響或行駛性能，當客戶未離廠，盡量請求客戶駕車，維修技工隨車聽診或檢測；當客戶離廠或客戶不愿試車時，車間主管指定人員試車；特殊情況由服務經(jīng)理或站長指派，未經(jīng)同意不得擅自上路試車客戶試車：車輛尚未進入車間，由服務顧問根據(jù)車輛問診情況，如需要試車，則通知車間主管派人陪同客戶隨車診斷，并做好試車登記。車輛進入車間，維修人員在確認作業(yè)項目時，認為有必要進行試車的，應征得車間主管同意，在車間試車統(tǒng)計表中簽字，領取車間“試車牌”并攜帶工單試車。車輛駛出車間時，門衛(wèi)在工單背面蓋通行章并注明時間，邀請客戶駕駛試車。試車回來駛入車間時，應改為陪同的維修人員駕駛，門衛(wèi)再在工單的背面蓋通行章，并注明時間。指定人員試車：一般是指車輛在維修過程中或竣工后必要的試車，有車間指定的人員完成，不需邀請客戶駕駛。店內(nèi)不準試緊急剎車。車間人員簽字：日期：工具管理制度班組的工具由各班組成員進行保管和維護，不準有丟失和人為的損壞的情況。專用工具和公用工具由技術部負責保管維護和借用．根據(jù)本企業(yè)的市場定位，合理進行維修工具配備、選型和淘汰。制定合理的工具維護計劃。工具使用前后應該進行徹底清潔。嚴格遵守工具的使用規(guī)定，不得用于其他工作。由于保管不慎和人為原因，造成工具丟失和損壞，有關責任人按價進行賠償并給予相應的經(jīng)濟處罰。由于工具的使用年限和工具的質量原因造成的工具損壞，公司給予補充。每月定期對班組和企業(yè)內(nèi)的工具進行檢查，制定有關工具的采購和配備計劃。所有人員簽字確定：日期：索賠員崗位職責負責每臺索賠車輛索賠資格審閱工作。負責索賠件保管工作。負責索賠零配件上標簽工作。負責填寫、打印信息報告，以及申請單填寫工作。負責每月保修零配件申請表匯總存檔工作。負責各類索賠信息正確傳遞工作。索賠員簽字確認：日期：服務顧問崗位職責負責向客戶解釋每臺車維修內(nèi)容及維修金額情況。認真負責地正確使用透明車間管理板。負責每臺車輛下次保養(yǎng)，用車注意事項提示工作。負責自己工作崗位的衛(wèi)生。 6. 負責在第一時間處理客戶抱怨，投訴負責每臺車輛進廠時維修作業(yè)內(nèi)容及問診表填寫工作。負責每天車輛維修后單據(jù)
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