【文章內(nèi)容簡介】 操作桿都按停機要求放置位置上。（9）機械應(yīng)停放在平坦而穩(wěn)定的地面上，若在傾斜地面上停放時，務(wù)必在履帶端部墊好止動塊。（10）潤滑要及時適量，要經(jīng)常保持整潔，同時要注意防火。6） 混凝土罐車施工保證措施：(1) 混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應(yīng)添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求。(2) 攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷；滑槽止動器應(yīng)無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷，攪拌葉片磨損應(yīng)正常；應(yīng)檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。（3）啟動內(nèi)燃機應(yīng)進行預(yù)熱運轉(zhuǎn)，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規(guī)定值，并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3~5min，確認一切正常后，方可裝料。（4）攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量，攪拌輸送車裝料前，應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排盡，排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動；裝料時，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進料順利；運輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。（5） 攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。（6）行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h及以下，并暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度；（7）攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8h；水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時，應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。（8）用于攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)在攪拌筒內(nèi)先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉(zhuǎn)速和時間進行攪拌。（9）作業(yè)后，應(yīng)先將內(nèi)燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當需進入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。7） 裝載機施工保證措施：（1）裝載機司機必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并取得有效特種作業(yè)證后方可上崗操作。駕駛員在操作前，應(yīng)先了解本機的主要性能及操作要領(lǐng)。 （2）車輛必須選擇地形較寬闊的地點作為會車和轉(zhuǎn)頭地點，以防止機械轉(zhuǎn)頭或交會時發(fā)生碰撞。（3） 嚴禁在電纜，管線徑路3米之內(nèi)使用裝載機施工施工作業(yè)，事先必須用人工挖出，進行保護后方可開挖。（4）裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。裝載機運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時，輪式裝載機應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。（5）嚴禁非本車司機開車，嚴禁酒后和疲勞開車。（6）往運輸車輛上卸料時應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車廂。(7) 作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。8） 各種電力設(shè)備及石油水利管道防護措施：1）機械施工時距安全距離保證在5m已上，對電力設(shè)備進行安全防護并懸掛警示標志。2） 嚴禁在電纜溝周圍取土、堆土，同時對電纜溝上部加蓋鋼板，用白灰圈出起警示標志。3）挖掘機施工時安排專人指揮，防止對地下電纜造成損傷。4）吊車作業(yè)時必須“一人一機”制防護，不得在石油水利管道路基邊坡旁取土、棄土，確保石油水利管道安全。6）在各種電力設(shè)備及石油水利管道施工范圍內(nèi)設(shè)置必要的警戒隔離帶。六 安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)檢查1 開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 2 安質(zhì)部要建立安全教育和培訓(xùn)制度，對上崗人員（包括勞務(wù)工）要普遍進行“三級安全教育”。對采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及調(diào)換工種的人員，必須進行崗前培訓(xùn)，持證上崗。 3 強化施工現(xiàn)場的安全教育宣傳?？绾?、跨線、下穿、上跨既有線路等重難點工程必須設(shè)立醒目的安全標語口號，施工現(xiàn)場要設(shè)立安全措施牌，危險區(qū)、易燃易爆區(qū)要設(shè)立安全標志，標志要規(guī)范醒目。 4 項目分部安全教育：由項目分部安全質(zhì)量部負責，主要對本級管理人員和各架子隊安全管理人員進行安全生產(chǎn)法規(guī)、標準規(guī)范及規(guī)章制度、安全生產(chǎn)管理和技術(shù)、應(yīng)急救援和事故案例教育等。5 安全生產(chǎn)施工檢查，執(zhí)行指揮部的《安全生產(chǎn)檢查制度》。 6 施工現(xiàn)場一但發(fā)生安全生產(chǎn)事故，各架子隊必須在第一時間上報項目分部，并由項目分部逐級上報，并配合組織調(diào)查處理結(jié)案。各架子隊必須據(jù)實報告事故，不得隱瞞。對事故調(diào)查處理要本著“四不放過”（找不出原因不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過，群眾未受到教育不放過，沒制定出防范措施不放過）的原則，對事故隱瞞不報、謊報、漏報要追究架子隊負責人和有關(guān)人員的責任，嚴肅處理。 七 施工安全應(yīng)急預(yù)案1 應(yīng)急指揮組織機構(gòu)：為對施工可能發(fā)生的爆炸、觸電、機械傷害、行車安全等災(zāi)害提前做出安排，明確應(yīng)急職責，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。項目分部成立應(yīng)急搶險救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：項目分部經(jīng)理為組長，項目分部總工、主管生產(chǎn)（安全）項目分部副經(jīng)理為副組長。成員：工程管理部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、辦公室。為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)4個小組，即現(xiàn)場搶險救援組、事故調(diào)查組、后勤保障組、善后處理組。2 應(yīng)急小組職責：施工現(xiàn)場發(fā)生爆炸、觸電、機械傷害等災(zāi)害險情后，現(xiàn)場負責人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。1）組長：接到險情后，分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，啟動應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作，在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所，相關(guān)人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防止爆炸、觸電、等災(zāi)害事態(tài)擴大，將人員和機械迅速撤出危險區(qū)。2）副組長：協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)人員對危險源進行風(fēng)險評估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準備狀態(tài)。3）現(xiàn)場搶救組：由項目分部副經(jīng)理負責，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會同現(xiàn)場搶救人員，進行現(xiàn)場搶救處置工作。4）后勤保障組：后勤供應(yīng)組由項目分部財務(wù)、物資設(shè)備部門負責人擔任；制訂物資計劃，檢查、監(jiān)督、落實物資的儲備情況。應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急部署有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場。5）善后處理組：組長由項目分部副經(jīng)理負責；相關(guān)部門人員參加。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關(guān)矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。6）事故調(diào)查組：事故調(diào)查組組長由項目部分部主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理擔任，相關(guān)部門人員參加。主要保護事故現(xiàn)場、對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責任、按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進行處罰、教育、總結(jié)3 建立重大事故應(yīng)急救援預(yù)案和事故報告制度：1）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，項目分部應(yīng)編制重大事故應(yīng)急救援處理預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織配備應(yīng)急救援設(shè)備，應(yīng)急救援人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備要定期組織演練。使項目更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求，給參建員工提供更好地安全環(huán)境，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地戰(zhàn)備狀態(tài)。2）發(fā)生安全事故應(yīng)及時上報，應(yīng)保護好現(xiàn)場，及時啟動事故應(yīng)急救急預(yù)案，按照應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定和要求，以及事故現(xiàn)場的特性，根據(jù)狀態(tài)發(fā)展要求，充分使用應(yīng)急救援資源和社會救援公共資源，最大限度地降低事故帶來的經(jīng)濟損失和減少人員傷亡。3）各架子隊發(fā)生安全傷亡事故應(yīng)及時如實上報項目分部，24小時內(nèi)報主管部門和勞動部門、工會，必要時應(yīng)向安監(jiān)、公安部門報告，現(xiàn)場施工人員在組織搶救的同時，應(yīng)及時召集現(xiàn)場目擊者或當事人詢問情況，做好記錄，并將初步調(diào)查情況寫成報告。4）發(fā)生死亡、重傷事故應(yīng)及時處理結(jié)案，填報《職工傷亡事故調(diào)查報告書》上報有關(guān)部門。職工傷亡事故調(diào)查報告書制度是勞動保護工作的重要環(huán)節(jié)，堅持傷亡事故報告制度，有利于上級部門查明事故原因，分清事故責任，擬定改進措施，有效地防止同類事故的發(fā)生。4 施工安全專項應(yīng)急搶險預(yù)案：1）施工時對可能發(fā)生的安全事故（如觸電傷人、高處墜落、路基隧道塌方、行車安全事故等），制定針對性強、切實可行的援救措施。事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場人員立即報告工地負責人，并報告項目分部突發(fā)事件應(yīng)急援救小組，如涉及到行車、人身安全時，對上級單位和當?shù)卣?、供電部門、外部救援機構(gòu)采用固定值班電話、手機、傳真等報警方式?；鹁娫?119；急救中心電話:120；2）當上部施工墜物砸到車輛危及人身安全或影響既有公路行車時，及時向交通管理部門或公路局和項目分部應(yīng)急小組報告，同時撥打120急救車進行人員救助，維護現(xiàn)場并迅速設(shè)置警示牌引導(dǎo)過往車輛注意安全避讓。項目分部安質(zhì)部要求各架子隊在臨近既有公路施工現(xiàn)場、掛牌公示以上各部門電話號碼，每位施工現(xiàn)場作業(yè)人員及領(lǐng)導(dǎo)干部必須牢記既有線救援程序、步驟及周圍兄弟單位的電話，切不可驚慌失措、自亂陣腳、貽誤救援時機，造成更大的浪費和損失。如果發(fā)生這種情況，項目分部將嚴肅處理主要責任人、加大處罰力度。3）事故發(fā)生后，救援小組必須第一時間，組織人力、物力趕赴事故第一現(xiàn)場，由救援組長負責對受傷者進行臨時救助，控制傷情，如傷情嚴重，必須立即派車把受傷者送就近醫(yī)院進行搶救。對發(fā)生的事故進行傷情控制，控制事態(tài)的惡化及蔓延，確保人員的人身安全不受損害。5 應(yīng)急物資、應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急隊伍（編制、培訓(xùn)）、應(yīng)急救治（藥品、器具、設(shè)備）1）應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍、消防器材等。2）臨時發(fā)電機、電焊機、氣焊設(shè)備一套，有線電話、擔架；挖掘機、裝載機、自卸車；指揮車。3）組織2050人的應(yīng)急隊伍，并由安全質(zhì)量環(huán)保部提前進行培訓(xùn)。4）可供臨時處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機、清洗器具、急救箱、擔架等；立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。6 事故預(yù)防技術(shù)措施施工前工程部對當?shù)氐臍夂颉⒆匀画h(huán)境進行調(diào)查，并聯(lián)系當?shù)貧庀?