【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 庫向客車供電；直供電列車運(yùn)行區(qū)段，具備條件的，應(yīng)合理安排直供電機(jī)車擔(dān)當(dāng)非直供電客車或貨車牽引任務(wù)，以提高應(yīng)急處置能力。第四十五條 機(jī)車應(yīng)按照使用性能、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)更新、經(jīng)濟(jì)合理及淘汰落后產(chǎn)能的原則確定使用年限，機(jī)車使用年限為20年。第四十六條 鐵路局、機(jī)務(wù)段要確保機(jī)車配屬、運(yùn)用等管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并及時(shí)更新。第二節(jié) 機(jī)車調(diào)撥第四十七條 總公司根據(jù)運(yùn)輸巿場(chǎng)和路網(wǎng)能力的變化，按照資產(chǎn)配置效率效益最大化原則，依據(jù)機(jī)車配置整體情況和鐵路局相互協(xié)商的結(jié)果，綜合考慮運(yùn)輸需求、線路特點(diǎn)、機(jī)車檢修布局等情況，安排鐵路局間機(jī)車調(diào)撥。第四十八條 鐵路局間機(jī)車調(diào)撥以總公司運(yùn)輸局文件、電報(bào)為準(zhǔn)；鐵路局管內(nèi)由鐵路局決定，以鐵路局機(jī)務(wù)處文件、電報(bào)為準(zhǔn)，并報(bào)總公司備案。機(jī)車調(diào)撥要力求符合機(jī)車集中配置、機(jī)型統(tǒng)一的原則。調(diào)撥機(jī)車原則上在調(diào)出機(jī)務(wù)段進(jìn)行交接，機(jī)車和車載電務(wù)設(shè)備狀態(tài)應(yīng)符合運(yùn)用條件。相關(guān)機(jī)務(wù)段必須在調(diào)撥電報(bào)確定的時(shí)間內(nèi)完成交接。調(diào)出機(jī)務(wù)段做好準(zhǔn)備工作并填寫移交記錄，交接完畢時(shí)刻拍發(fā)電報(bào)，告知有關(guān)鐵路局、機(jī)務(wù)段。第四十九條 調(diào)撥機(jī)車應(yīng)由調(diào)出段負(fù)責(zé)按其最低一級(jí)修程范圍和相應(yīng)工藝標(biāo)準(zhǔn)做一次整修，并由交接雙方共同提出整修項(xiàng)目，交配屬段技術(shù)科和駐段驗(yàn)收室備案。調(diào)出段應(yīng)按修程范圍和驗(yàn)收室意見進(jìn)行整修，修竣后經(jīng)驗(yàn)收員簽字辦理交接手續(xù)。第五十條 調(diào)撥機(jī)車交接遇有質(zhì)量問題爭(zhēng)議時(shí)，由調(diào)出鐵路局駐段驗(yàn)收室負(fù)責(zé)裁決。第五十一條 機(jī)車在承修工廠或機(jī)務(wù)段修理期間進(jìn)行調(diào)撥時(shí)，調(diào)入局（段）繼續(xù)履行調(diào)出局（段）與廠（段）方簽訂的協(xié)議；調(diào)出局（段）應(yīng)派人參加接車，并辦理工具交接。調(diào)撥機(jī)車的質(zhì)量狀態(tài)，由監(jiān)造項(xiàng)目部監(jiān)造人員（駐段驗(yàn)收員）簽認(rèn)。交接完畢，由監(jiān)造項(xiàng)目部（駐段驗(yàn)收室）及時(shí)發(fā)電報(bào)告知調(diào)入、調(diào)出配屬鐵路局、機(jī)務(wù)段。第五十二條 調(diào)撥機(jī)車配件應(yīng)齊全、完好，電務(wù)車載設(shè)備、6A系統(tǒng)、CMD、機(jī)車空調(diào)等現(xiàn)車部件均完整且狀態(tài)良好，不得拆解，相關(guān)設(shè)備技術(shù)檔案一并移交。調(diào)出局（段）的技術(shù)改造項(xiàng)目，應(yīng)按運(yùn)用現(xiàn)狀交接，并提供技術(shù)改造方案及使用情況等資料。對(duì)于國內(nèi)無條件修復(fù)、進(jìn)口數(shù)量不足等特殊情況造成的缺損配件，由總公司協(xié)調(diào)處理，可按現(xiàn)狀交接，并由調(diào)出局（段） 技術(shù)部門在機(jī)車履歷簿和設(shè)備技術(shù)檔案中注明。第五十三條 調(diào)撥機(jī)車的隨車工具、備品應(yīng)按規(guī)定配齊并作用良好。特殊原因在交接時(shí)不能配齊的，由調(diào)出局在1個(gè)月內(nèi)配齊交調(diào)入局。進(jìn)口機(jī)車的隨車工具備品自然損粍的，可用國產(chǎn)代替。第五十四條 鐵路局間調(diào)撥機(jī)車，檢修費(fèi)用分?jǐn)偘凑湛偣鞠嚓P(guān)規(guī)定辦理。高價(jià)互換配件應(yīng)隨機(jī)車調(diào)拔，按總公司有關(guān)規(guī)定辦理。第五十五條 鐵路局間調(diào)撥機(jī)車（含電務(wù)車載設(shè)備）的賬務(wù)處理，按總公司的有關(guān)規(guī)定辦理。第五十六條 總公司運(yùn)輸局根據(jù)列車運(yùn)行圖調(diào)整、運(yùn)輸增量及春運(yùn)、暑運(yùn)等特殊時(shí)期需要，綜合考慮總公司機(jī)車配置情況， 以出、入助方式安排鐵賂局間機(jī)車調(diào)整。入助費(fèi)用按照總公司財(cái)務(wù)相關(guān)規(guī)定辦理。第三節(jié) 機(jī)車出租第五十七條 鐵路局可將富余和閑置機(jī)車出租給路外企業(yè)或單位。電務(wù)車載設(shè)備滿足租用單位運(yùn)用要求的，可隨機(jī)車一并出租，具體辦法由鐵路局自定。第五十八條 租用單位向鐵路局提報(bào)租用機(jī)車的需求，內(nèi)容應(yīng)注明擔(dān)當(dāng)任務(wù)、使用區(qū)段（地點(diǎn)）及所需機(jī)型、數(shù)量等。租期一年及以上的應(yīng)列入年度計(jì)劃，并報(bào)總公司備案。出租機(jī)車使用機(jī)型原則上為直流傳動(dòng)機(jī)車，使用配屬交流傳動(dòng)機(jī)車時(shí)，須報(bào)總公司批準(zhǔn)。第五十九條 出租機(jī)車乘務(wù)員受租用單位的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。工作中發(fā)生事故，由租用單位負(fù)責(zé)。第六十條 機(jī)車出租費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按總公司有關(guān)規(guī)定辦理。出租機(jī)車須在合同范圍內(nèi)使用。第六十一條 鐵路局所屬單位運(yùn)營外使用機(jī)車，按出租機(jī)車辦理的，收費(fèi)辦法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。機(jī)車出租期間的走行公里比照調(diào)車機(jī)車統(tǒng)計(jì)。第四節(jié) 機(jī)車有償調(diào)撥第六十二條 購置閑置機(jī)車的企業(yè)或單位以正式文件向調(diào)出鐵路局提報(bào)申請(qǐng)，說明購買機(jī)車類型、數(shù)量及用途，鐵路局對(duì)企業(yè)或單位的性質(zhì)、經(jīng)營范圍進(jìn)行審核。第六十三條 鐵路局與購置單位協(xié)商確定有償調(diào)撥機(jī)型、臺(tái)數(shù)，報(bào)總公司運(yùn)輸局。運(yùn)輸局確認(rèn)有償調(diào)拔機(jī)車不影響運(yùn)輸生產(chǎn)，報(bào)總公司分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后，以運(yùn)輸局函通知鐵賂局并抄送財(cái)務(wù)部。總公司于每年4月和10月集中辦理機(jī)車的有償調(diào)撥。有償調(diào)拔機(jī)車應(yīng)拆除電務(wù)車載設(shè)備。第六十四條 機(jī)車有償調(diào)撥應(yīng)履行資產(chǎn)評(píng)估等相關(guān)手續(xù)，并按有關(guān)規(guī)定辦理調(diào)撥事項(xiàng)。有償調(diào)撥機(jī)車變現(xiàn)資金按總公司有關(guān)規(guī)定辦理。第六十五條 有償調(diào)撥機(jī)車按照運(yùn)用狀態(tài)辦理交接，購車企業(yè)或單位不得出租、轉(zhuǎn)賣。鐵路局機(jī)務(wù)處每年對(duì)管內(nèi)企業(yè)從鐵路局（含控股合資鐵路）有償調(diào)撥的機(jī)車梳理檢査一次，全面掌握情況，對(duì)將機(jī)車違規(guī)處置或使用單位、作業(yè)范圍與批準(zhǔn)文件不一致的，不得再為該單位辦理有償調(diào)撥審核。對(duì)有償調(diào)撥機(jī)車的報(bào)廢情況進(jìn)行備案。第五節(jié) 機(jī)車回送第六十六條 鐵路局配屬機(jī)車回送方式有：?jiǎn)螜C(jī)、專列、附掛、托運(yùn)。無動(dòng)力回送機(jī)車，相關(guān)作業(yè)應(yīng)在庫內(nèi)完成，并由管理人員或?qū)I(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)。第六十七條 鐵路局間調(diào)撥及新造、檢修完畢出廠（段） 的機(jī)車，均按專列或有動(dòng)力附掛方式回送；入廠（段）檢修的機(jī)車，除事故車和返廠（段）修車外，必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)，按專列或有動(dòng)力附掛方式回送。電力機(jī)車在非全程電氣化區(qū)段回送應(yīng)按無動(dòng)力托運(yùn)方式，并將受電弓綁扎。日常運(yùn)輸組織發(fā)生的機(jī)車回送，原則上應(yīng)按有動(dòng)力方式，無動(dòng)力附掛時(shí)不得跨牽引區(qū)段。鐵路局管內(nèi)機(jī)車回送方式由鐵路局自定。第六十八條 附掛回送機(jī)車應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車次位，每列不得超過2臺(tái)；專列回送每列不超過5臺(tái)（不包括本務(wù)機(jī)車，雙節(jié)機(jī)車按一臺(tái)計(jì)）；在受橋梁限制的區(qū)段按規(guī)定進(jìn)行隔離。在線路坡度超過20‰及以上區(qū)段，禁止辦理機(jī)車專列回送。走行部及制動(dòng)機(jī)等嚴(yán)重破損機(jī)車禁止隨列車跨鐵路局回送， 在鐵路局管內(nèi)回送時(shí)，其辦法由鐵路局制定。第六十九條 旅客列車不應(yīng)附掛回送機(jī)車，但擔(dān)當(dāng)旅客列車任務(wù)的客運(yùn)機(jī)車走行部和制動(dòng)裝置良好時(shí)，在保證安全的前提下可隨旅客列車附掛回送，并按總公司調(diào)度命令辦理。第七十條 專列回送按貨運(yùn)機(jī)車長(zhǎng)交路接運(yùn)。貨運(yùn)機(jī)車應(yīng)附掛直通、直達(dá)貨物列車回送，不準(zhǔn)附掛旅客列車。第七十一條 鐵路局所屬機(jī)車需無動(dòng)力托運(yùn)方式回送時(shí)，機(jī)務(wù)段向車站辦理免費(fèi)托運(yùn)手續(xù)。第七十二條 未安裝行車安全裝備或行車安全裝備故障的機(jī)車回送時(shí)，需安排機(jī)車進(jìn)行取送，不得采用單機(jī)自走行方式進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。第七十三條 局間調(diào)撥、新造或維修機(jī)車在回送前，應(yīng)由機(jī)車所屬單位（或制造、修理單位）拍發(fā)電報(bào)，電告途經(jīng)的鐵路局調(diào)度所、機(jī)車調(diào)度。無動(dòng)力托運(yùn)的機(jī)車在回送前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報(bào)。第七十四條 鐵路局調(diào)度所應(yīng)按照有關(guān)回送電報(bào)要求及時(shí)安排回送機(jī)車計(jì)劃，不得扣壓，隨時(shí)掌握回送機(jī)車動(dòng)態(tài)，與相鄰鐵路局調(diào)度所加強(qiáng)聯(lián)系，確保交接順暢，避免滯留，并在日班計(jì)劃和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖中做出明顯的標(biāo)識(shí)。鐵路局機(jī)車調(diào)度要建立回送機(jī)車登記及匯報(bào)制度，登記內(nèi)容包括：機(jī)車所屬局段及型號(hào)，始發(fā)地和終到地，到達(dá)管內(nèi)各地的日期、車次、時(shí)間，計(jì)劃掛運(yùn)日期、車次，實(shí)際掛運(yùn)日期、車次、時(shí)間及計(jì)劃未兌現(xiàn)的原因。鐵路局機(jī)車調(diào)度每天16時(shí)前須向總公司機(jī)車調(diào)度匯報(bào)跨局機(jī)車在本局管內(nèi)的回送動(dòng)態(tài)。第七十五條 回送機(jī)車在一地滯留時(shí)間超過24小時(shí)（故障除外、所在局調(diào)度所要向總公司匯報(bào)滯留原因及解決措施?；厮蜋C(jī)車乘務(wù)員有權(quán)使用車站運(yùn)轉(zhuǎn)室（調(diào)度室）、機(jī)務(wù)派班室電話，向途經(jīng)鐵路局、總公司機(jī)車調(diào)度員匯報(bào)機(jī)車回送情況?？偣尽㈣F路局調(diào)度員接到回送機(jī)車滯留的報(bào)告后，要做好記錄，立即查明原因，組織盡快放行?；厮蜋C(jī)車乘務(wù)員須每天向本段匯報(bào)回送情況，機(jī)務(wù)段應(yīng)掌握本段回送機(jī)車情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)車滯留，協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時(shí)處理。第七十六條 有動(dòng)力回送機(jī)車中途出、入機(jī)務(wù)段（異地車間），機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)到派班室辦理出、退勤手續(xù)，報(bào)告機(jī)車狀態(tài)，自行打溫，無特殊原因停留時(shí)間不得超過24小時(shí)。補(bǔ)充燃料、油脂、冷卻水等，憑回送機(jī)車乘務(wù)員簽認(rèn)的回送清單，機(jī)務(wù)段間進(jìn)行清算。機(jī)車自行出、入段時(shí)，鐵路局機(jī)車調(diào)度應(yīng)提前安排帶道人員。第七十七條 回送機(jī)車途中故障需修理時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)向途經(jīng)鐵路局列車、機(jī)車調(diào)度報(bào)告。由所在鐵路局機(jī)車調(diào)度安排就近機(jī)務(wù)段維修，修理費(fèi)用憑回送機(jī)車乘務(wù)員簽認(rèn)的修理項(xiàng)目清單，經(jīng)相關(guān)主管人員相互間確認(rèn)后由兩段或廠、段間進(jìn)行清算。修復(fù)確有困難的，所在機(jī)務(wù)段應(yīng)及時(shí)向鐵路局機(jī)車調(diào)度匯報(bào)，回送機(jī)車乘務(wù)員與機(jī)車廠或所屬機(jī)務(wù)段聯(lián)系處理。若有動(dòng)力附掛回送需轉(zhuǎn)為無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，由所在地機(jī)務(wù)段報(bào)請(qǐng)所屬鐵路局機(jī)車調(diào)度同意后，負(fù)責(zé)辦理無動(dòng)力托運(yùn)回送手續(xù)，重新發(fā)電報(bào)。第七十八條 新造內(nèi)燃機(jī)車出廠時(shí)，除有電報(bào)指明上油數(shù)量外，加油量需滿足回送要求，機(jī)車必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)。出廠時(shí)機(jī)車燃油及隨車攜帶的各種油脂，其費(fèi)用處理按有關(guān)規(guī)定辦理。第七十九條 鐵路局所屬鐵路救援起重機(jī)隨列車回送時(shí)，必須由機(jī)務(wù)段（承修廠）負(fù)責(zé)技術(shù)檢查，填寫《鐵路救援起重機(jī)回送狀態(tài)鑒定書》（附件23），向車站辦理免費(fèi)回送手續(xù)（回送要求見附件22）。為確保行車安全，回送鐵路救援起重機(jī)一律掛于列車后部。鐵路局管內(nèi)救援起重機(jī)回送辦法由鐵路局自定。第八十條 鐵路局、機(jī)務(wù)段應(yīng)制定機(jī)車回送管理辦法。機(jī)車回送時(shí)應(yīng)按回送需要配備機(jī)車乘務(wù)員，沿途行車公寓負(fù)責(zé)安排回送機(jī)車乘務(wù)員的住宿及叫班。第八十一條 內(nèi)燃機(jī)車經(jīng)電氣化區(qū)段回送時(shí)，所屬機(jī)務(wù)段須對(duì)回送機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行電氣化區(qū)段安全技術(shù)作業(yè)規(guī)定的專題教育和考試。電氣化區(qū)段各機(jī)務(wù)段派班室在回送機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)，要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)安全注意事項(xiàng)，鐵路崗位培訓(xùn)合格證上無電氣化培訓(xùn)合格記錄的不準(zhǔn)放行。第八十二條 無動(dòng)力托運(yùn)回送機(jī)車應(yīng)按以下要求整備：（一）直流傳動(dòng)機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)電刷全部拔掉，拆除動(dòng)軸軸箱測(cè)速發(fā)電機(jī)機(jī)械聯(lián)接；液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)拆除與動(dòng)輪連接的萬向軸。（二）按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求，對(duì)機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行處置。（三）內(nèi)燃機(jī)車要排凈柴油機(jī)冷卻水和潤滑油，冬季注意防凍。（四）無動(dòng)力托運(yùn)回送機(jī)車應(yīng)備有信號(hào)器具和必要的油脂、工具，并安排司機(jī)隨車回送。第八十三條 機(jī)車辦理回送，填寫“回送機(jī)車請(qǐng)求書”的限制速度及理由時(shí)，如不要求限速或能滿足回送全程列車運(yùn)行速度要求時(shí)，應(yīng)填寫“不限”字樣。第八十四條 走行部及基礎(chǔ)制動(dòng)裝置故障的機(jī)車回送時(shí)，須經(jīng)機(jī)務(wù)段專業(yè)技術(shù)人員鑒定后，鐵路局調(diào)度所憑機(jī)務(wù)段的回送請(qǐng)求電報(bào)安排回送?；厮屯局袡C(jī)務(wù)段須安排專業(yè)技術(shù)人員添乘。第六節(jié) 機(jī)車備用第八十五條 機(jī)車備用分長(zhǎng)期備用、短期備用和應(yīng)急備用。長(zhǎng)期備用指?jìng)溆脮r(shí)間30天以上的機(jī)車；短期備用指?jìng)溆脮r(shí)間大于24小時(shí)且不超過30天的機(jī)車。長(zhǎng)期備用機(jī)車的加入、解除由總公司機(jī)車調(diào)度批準(zhǔn)，短期備用機(jī)車的加入、解除由鐵路局機(jī)車調(diào)度批準(zhǔn)。長(zhǎng)期和短期備用機(jī)車均須符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的出段牽引列車的標(biāo)準(zhǔn)，工具備品齊全，嚴(yán)禁拆除零部件。應(yīng)急備用機(jī)車要納入