【文章內(nèi)容簡介】 1 輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)監(jiān)測指標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 師資隊伍 建設(shè)目標(biāo) 1． 專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo) : 根據(jù) 現(xiàn)有專業(yè)教師隊伍 情況 ， 積極創(chuàng)造一切條件， 引進(jìn) 1名 專業(yè)帶頭人，要求 具有國際視野、掌握高職課程開發(fā)技術(shù)、教育教學(xué)能力和職業(yè)實踐能力強、 能主持推進(jìn)教學(xué)改革和人才培養(yǎng)模式改革 。 驗收要點 : 1． 安排培養(yǎng)對象每年參加國內(nèi)學(xué)術(shù)研討會 1人次 ； 2． 安排培養(yǎng)對象進(jìn)行國內(nèi)訪問學(xué)者 1人次，進(jìn)行現(xiàn)今高職教育發(fā)展趨勢、專業(yè)如何服務(wù)產(chǎn)業(yè)等方面的考察。 預(yù)期目標(biāo) : 在 引進(jìn) 1名 專業(yè)帶頭人的基礎(chǔ)上，再 新增專業(yè)帶頭人 1名 ， 引領(lǐng)重點專業(yè)建設(shè)，提高帶頭人及培養(yǎng)對象的高職教育理論、教育教學(xué)能力和職業(yè)實踐能力，促進(jìn)把握專業(yè)發(fā)展方向能力的提高 。 驗收要點 : 1． 制定本專業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和實施方案；主持人才培養(yǎng)方案、教學(xué)大綱的制、修訂工作 。 2．每人 帶領(lǐng)青年教師完成 1項 科研 課題 。 3． 負(fù)責(zé)本專業(yè)教學(xué)改革和實踐技能培養(yǎng)方案的制定 。 13 2． 骨干教師培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo) :培養(yǎng) 2名骨干教師，使骨干教師掌握輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)先進(jìn) 技術(shù)，提升骨干教 師 的課程開發(fā)能力、科技開發(fā)能力、為企業(yè)服務(wù)能力；具有較強的教研教改能力；具有較強的實踐教學(xué)能力。 驗收要點 : 1． 主持建設(shè) 具有工學(xué)結(jié)合特色的 2門專業(yè)核心課程； 2． 主持（與服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)系緊密的）院級 課題 1項 ，或主持 /參與省市級課題 1項 ； 3． 編寫行業(yè)特色教材 1門 。 預(yù)期目標(biāo) : 再繼續(xù)培養(yǎng) 2名骨干教師， 完成 4名骨干教師的培養(yǎng)，建成專業(yè)開發(fā)和課程開發(fā)能力強、熟悉國際高職課程開發(fā)技術(shù)、教育教學(xué)能力和職業(yè)實踐能力較高的骨干教師團(tuán)隊。 驗收要點 : 1． 每人 完成 1次調(diào)研并寫出對專業(yè)建設(shè)有指導(dǎo)意義的調(diào)研 報告； 2． 主持院級 課題 1項 ，或主持 /參與省市級課題1項 ； 特色的 2門 專業(yè)核心課程 。 寫行業(yè)特色 教材 1門 。 3． 雙師型 教師培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo) : 在現(xiàn)有雙師 85%的基礎(chǔ)上，使 90%的專業(yè)教師具備雙師素質(zhì) 。 驗收要點 : 1． 安排 5~6名教師 到航運企業(yè)頂崗任職 或開展技術(shù)服務(wù)工作 （頂崗合同或技術(shù)服務(wù)合同） ； 2． 2名教師適任資格證書提升 （適任證書）。 預(yù)期目標(biāo) : 95%的專業(yè)教師具備雙師素質(zhì) 。 驗收要點 : 1． 安排 5~6名教師到航運企業(yè)頂崗任職 或開展技術(shù)服務(wù)工作 （頂崗合同或技術(shù)服務(wù)合同） ； 2． 2名教師獲適任資格證書提升 （適任證書） ； 4． 行業(yè)企業(yè)兼職教師隊伍建設(shè) 預(yù)期目標(biāo) : 建設(shè)兼職教師隊伍 ， 在現(xiàn)有 9名 兼職教師基礎(chǔ)上，從各大航運企業(yè)增聘 3位既有很高理論水平又有豐富實踐經(jīng)驗的一類輪機(jī)長擔(dān)任專業(yè)兼職教師，使兼職教師總?cè)藬?shù)達(dá)到 12人。 驗 收要點 : 1．密切與企業(yè)的合作， 建立相應(yīng)的《兼職教師隊伍的管理辦法》； 2． 增聘 3位一類輪 機(jī)長 或輪機(jī)員（聘書、船員證書、教學(xué)任務(wù)書） ，指導(dǎo)學(xué)生評估訓(xùn)練 與學(xué)生 頂崗實習(xí)的指導(dǎo)與管理工作。 預(yù)期目標(biāo) : 建設(shè)兼職教師隊伍 ， 在現(xiàn)有兼職教師基礎(chǔ)上，從各大航運企業(yè)增聘 4位既有 很高理論水平又有豐富實踐經(jīng)驗的一類輪機(jī)長擔(dān)任專業(yè)兼職教師，使兼職教師總?cè)藬?shù)達(dá)到 16人。建成一支專兼職教師比例達(dá) 1:1的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。并建立“兼職教師資源庫”，能夠動態(tài)適應(yīng)課程變化的需要。 驗收要點 : 1． 建立《關(guān)于客座教授聘任的暫行規(guī)定》； 2． 增聘4位一類輪機(jī)長或輪機(jī)員（聘書、船員證書、教學(xué)任務(wù)書） ，指導(dǎo)學(xué)生評估訓(xùn)練 與 學(xué)生 頂崗實習(xí)的指導(dǎo)與管理工作。 14 教學(xué)實訓(xùn)實習(xí)條件建設(shè)監(jiān)測指標(biāo) 表 32 輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)實訓(xùn)實習(xí)條件建設(shè)監(jiān)測指標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 教學(xué)實訓(xùn)實習(xí)條件建設(shè)目標(biāo) 1． 輪機(jī)模擬 實訓(xùn)室 預(yù)期目標(biāo) ： 在現(xiàn)有 輪機(jī)模擬的基礎(chǔ)上，升級軟硬件，進(jìn)行功能擴(kuò)展及優(yōu)化。對實訓(xùn)指導(dǎo)人員進(jìn)行培訓(xùn)，制定各項管理制度。提升 學(xué)生和社會船員在模擬、仿真的環(huán)境下實操與評估訓(xùn)練。 以此進(jìn)一步加強 對外開展校企合作及對社會開展輪機(jī)長培訓(xùn)。 驗收要點： 1．滿足海事部門對 輪機(jī)模擬 的各項功能要求，可以完成綜合操作、維護(hù)及管理功能； 2． 實訓(xùn)指導(dǎo)人員培訓(xùn)計劃及總結(jié)； 3． 各項管理制度。 預(yù)期目標(biāo) ： 全面升級軟硬件，開發(fā) 25個實訓(xùn)項目，能同時容納學(xué)生 40人分組 分項目實訓(xùn) 。 驗收要點： 1．完全滿足海事部門對 輪機(jī)模擬 的各項功能要求； 高級輪機(jī)員 綜合業(yè)務(wù) 培訓(xùn)（培訓(xùn)記錄及名冊）； 3.實訓(xùn)記錄。 作及對社會開展高級輪機(jī)員 綜合業(yè)務(wù) 培訓(xùn)。 2． 船舶動力設(shè)備拆裝實訓(xùn)室 預(yù)期 目標(biāo)： 繼續(xù)加強 實驗室條件 建設(shè)， 引進(jìn)和培養(yǎng)一支研發(fā)隊伍，并開始提供技術(shù)服務(wù)。 驗收 要點 ： 1． 購置油霧濃度監(jiān)測裝置、油耗儀、 煙度計 、煙度卡 、 廢氣分析儀 、 發(fā)電機(jī)特性測試儀 、 蓄電池性能測試儀 、 電機(jī)綜合性能測試系統(tǒng) 、 數(shù)據(jù)分析軟件 等，并完成安裝調(diào)試； 2． 組建一支研發(fā)隊伍 ，為 企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。 預(yù)期 目標(biāo)： 完全滿足 國家海事局《船員適任評估考試大綱》對學(xué)生所規(guī)定的實操技能要求，開發(fā) 14 個實訓(xùn)項目 ， 能同時容納學(xué)生 40 人分組實訓(xùn)。 驗收 要點： 1．增加主輔機(jī)拆裝設(shè)備， 柴油機(jī)電子示功器，柴油機(jī)電子爆壓表，柴油機(jī)缸內(nèi)過程故障監(jiān)測診斷系統(tǒng)，柴油機(jī)燃燒分析軟件等 ； 2．完成設(shè)備使用與維護(hù)人員的培訓(xùn)； 錄； 4． 為社會進(jìn)行培訓(xùn)及技術(shù)服務(wù)。 3．校外實訓(xùn)基地建設(shè) 預(yù)期目標(biāo) : 在與 11家航運企業(yè)建立了校外實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上， 逐步把校外實訓(xùn)基地建成 管理水平科學(xué)，能夠完成學(xué)生帶薪頂崗實習(xí)，校企雙重管 理考核的雙贏 的基地 。 驗收要點 : 增建 2 個校外實訓(xùn)基地 （實訓(xùn)基地協(xié)議）。 預(yù)期目標(biāo) : 逐步把校外實訓(xùn)基地建成國內(nèi)規(guī)模較大、管理水平科學(xué)能夠完成學(xué)生帶薪頂崗實習(xí)，校企雙重管理考核的雙贏的基地 。 驗收要點 : 增建 3 個校外實訓(xùn)基地 （實訓(xùn)基地協(xié)議）。 15 建設(shè)內(nèi)容 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)涵建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 完善船員教育與培訓(xùn)質(zhì)量管理體系及有效運行。建立完善的頂崗實習(xí)制度和實習(xí)質(zhì)量評價體系，加強過程考核和質(zhì)量監(jiān)控。建立基于互惠互利的校企合作驅(qū)動機(jī)制，以及基于文化融合的溝通機(jī)制，形成校企合作良性運行機(jī)制。 驗收要點： 育與培訓(xùn)質(zhì)量管理體系的實訓(xùn)記錄； 輪機(jī)模擬 運行管理規(guī)范； 化機(jī)艙運行管理規(guī)范。 善頂崗實習(xí)制度和頂崗實習(xí)質(zhì)量評價體系。 指導(dǎo)手冊，查看實踐教學(xué)計劃 。 預(yù)期目標(biāo)： 完善船員教育與培訓(xùn)質(zhì)量管理體系及有效運行。 驗收要點： 培訓(xùn)質(zhì)量管理體系的實訓(xùn)記錄； 輪機(jī)模擬 運行管理規(guī)范；理規(guī)范。 頂崗實習(xí)質(zhì)量評價體系。 成： 輪機(jī)模擬 規(guī)范及實踐教學(xué)錄像；動力設(shè)備操作規(guī)范及實踐教學(xué)錄像；船舶電站操作規(guī)范及實踐教學(xué)錄像 ；船舶電工工藝和電氣測試規(guī)范及實踐教學(xué)錄像。 校企合作制度與管理運行機(jī)制建設(shè)監(jiān)測指標(biāo) 表 33 校企合作制度與管理運行機(jī)制建設(shè)監(jiān)測指標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 校企合作制度與管理運行機(jī)制建設(shè) 1．專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會 預(yù)期目標(biāo) : 調(diào)整并充實專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，完善專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會工作機(jī)制，定期召開會議， 積極開展工作。 驗收要點 : 1． 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會會議記錄； 2． 校企合作計劃。 3． 制定完善專業(yè)建 設(shè)指導(dǎo)委員會運行工作機(jī)制（工作程序、運行架構(gòu)等作業(yè)文件）。 預(yù)期目標(biāo) : 拓展專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會功能 ，定期召開會議，出色完成各項工作。 驗收要點 : 1． 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會會議記錄； 2． 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)性報告。 16 建設(shè)內(nèi)容 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 12 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2．校企合作管理運行機(jī)制建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 研究工學(xué)結(jié)合的教學(xué)特點，建立適合工學(xué)結(jié)合需要的教學(xué)管理運行體系和教學(xué)質(zhì)量保障體系，保證校企合作、工學(xué)結(jié)合教學(xué)的規(guī)范高效。 驗收 要點： 1． 校企合作、工學(xué)結(jié)合教學(xué)質(zhì)量管理的規(guī)章制度和文件； 2． 質(zhì)量管理體系中關(guān)于校企合作的實訓(xùn)、實習(xí)的相關(guān)文件。 預(yù)期目標(biāo)： 根據(jù) 校企合作的不同方式，建立工學(xué)結(jié)合教學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控體系，提高工學(xué)結(jié)合教學(xué)質(zhì)量。 驗收 要點： 1． 關(guān)于工學(xué)結(jié)合教學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控措施的文件規(guī)定；2． 質(zhì)量管理體系中關(guān)于引導(dǎo)與激勵教師主動為企業(yè)服務(wù)的相關(guān)文件。 建設(shè)實施步驟與內(nèi)容 人才培養(yǎng)方案、模式的創(chuàng)新實施 “ 船校交替 ”工學(xué)結(jié)合高職輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的組織實施形式為 船校交替 ，和“學(xué)院 → 生產(chǎn)性船舶（教學(xué)實習(xí)船、訂單企業(yè)船舶） → 學(xué)院 → 生產(chǎn)性船舶（頂崗實習(xí)船舶）雙循環(huán)來實現(xiàn)高技能輪機(jī)工程人才的培養(yǎng)，并使其對全國同等類院校起到引領(lǐng)示范作 用。 兩個循環(huán)的 基本做法是： 第一個“ 船校交替 ”循環(huán)： 一、學(xué)生進(jìn)校后，首先在校內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)（如輪機(jī)基礎(chǔ)英語、熱工基礎(chǔ)、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、機(jī)工業(yè)務(wù)等），并進(jìn)行基本安全專項技能訓(xùn)練，使學(xué)生獲得海上基本安全、精通救生艇筏和救助艇、高級消防、精通急救等必須的航海方面的相關(guān)知識和技能，取得符合國際 STCW 公約要求的《海船船員專業(yè)培訓(xùn)合格證書》。 二、根據(jù)教學(xué)安排，訂單班的學(xué)生到訂單企業(yè)的船舶上，非訂單的學(xué)生到學(xué)院自有的海上教學(xué)工廠 — 生產(chǎn)性船舶上進(jìn)行學(xué)習(xí)。依托生產(chǎn)性船舶的真實工作環(huán)境，按輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)“功能模塊” 化的課程，在理論水平高、實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)老師（輪機(jī)長）的帶領(lǐng)下，學(xué)習(xí)《船舶柴油機(jī)》、《船舶輔機(jī)》課程中的設(shè)備構(gòu)造、工作原理；《船舶電氣》課程中的基本元件、簡單控制線路；《輪機(jī)維護(hù)與修理》課程中的基本方法等內(nèi)容；了解船舶機(jī)艙主輔機(jī)設(shè)備、控制系統(tǒng)、電力17 供應(yīng)及拖動系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等專業(yè)知識，建立感性認(rèn)識，并熟悉掌握基本崗位的技能。 第二個“ 船校交替 ”循環(huán)： 一、學(xué)生重新回到學(xué)校，按“功能模塊化專業(yè)課程＋模擬仿真實訓(xùn)”方式，在理論學(xué)習(xí)《船舶柴油機(jī)》、《船舶輔機(jī)》、《船舶電氣》、《輪機(jī)維護(hù)與修理》、《輪機(jī)管理》 課程的同時，根據(jù)課程進(jìn)度，分階段應(yīng)用 輪機(jī)模擬 實訓(xùn)室的 輪機(jī)模擬 等設(shè)備理實結(jié)合，反復(fù)強化船舶電站操作、主機(jī)遙控系統(tǒng)操作、輔助設(shè)備操作訓(xùn)練等。在熟練操作仿真設(shè)備的基礎(chǔ)上，再利用輪機(jī)自動化機(jī)艙實訓(xùn)室，開展虛實交替互動，將在仿真設(shè)備上所操作訓(xùn)練的內(nèi)容在輪機(jī)自動化機(jī)艙中進(jìn)行實物環(huán)境實訓(xùn)，訓(xùn)練發(fā)電設(shè)備的起動管理，船舶電站的供配電，空壓機(jī)，輔鍋爐，分油機(jī)，潤滑、冷卻水系統(tǒng)操作，機(jī)旁、集控室遙控起動主動力推進(jìn)裝置等。使學(xué)生所的理論知識與機(jī)艙實物進(jìn)行有機(jī)的融合，大大提高學(xué)生的實踐動手能力。這個階段以培養(yǎng)學(xué)生輪機(jī)工程技術(shù)崗位職業(yè) 技能和通過國家海事局組織的船員適任評估及考證為重點 ， 再融合畢業(yè)雙選后用人企業(yè)的管理體系與企業(yè)文化開展針對性的強化訓(xùn)練。 二、已簽約就業(yè)單位或訂單培養(yǎng)的學(xué)生到企業(yè)生產(chǎn)性船舶上帶薪頂崗實習(xí)，以提高其崗位工作能力。暫沒有簽約的學(xué)生由學(xué)院分批安排到合作企業(yè)船舶上進(jìn)行崗位實習(xí)。 “ 船校交替 ”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的實施過程如下圖所示： 第 一 階 段 ：通 過 校 內(nèi) 學(xué) 習(xí) ， 獲 得 基本 職 業(yè) 素 養(yǎng) 與 技 能第 三 階 段 ：船 校 交 替 的 輪 機(jī) 工 程 技能 培 養(yǎng)專 業(yè) 知 識 仿 真 環(huán) 境學(xué) 習(xí) 實 訓(xùn)參 加 國 家 海 事 局 組 織 的 船 員 適 任證 書 考 試 與 評 估 ， 獲 得 相 關(guān) 證 書第 二 階 段 ：在 校 企 合 作 企 業(yè) 的 生 產(chǎn)船 舶 實 習(xí) ， 熟 悉 設(shè) 備 實際 運 行 環(huán) 境第 四 階 段 ：實 船 頂 崗 實 習(xí) ， 培 養(yǎng) 輪機(jī) 員 適 任 能 力學(xué)生進(jìn)校學(xué)生畢業(yè)在 校 學(xué) 習(xí) 上 船 實 習(xí) 圖 31 “ 船校交替 ”工