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正文內(nèi)容

5安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家骨干高職院校建設(shè)方案安徽交通職業(yè)技術(shù)(編輯修改稿)

2024-11-17 20:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 做 ”合一的總體原則 , 根據(jù) 各 專業(yè)和課程特點 改革 教學(xué)方法,推廣 項目教學(xué)、 現(xiàn)場教學(xué)等教學(xué)方法 ,推進(jìn)學(xué)分制、自主招生等教學(xué)管理制度改革,健全教學(xué)質(zhì)量保障體系,全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。 4.課程改革與建設(shè) 基于 技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位(群)的任職要求, 融入 相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn) ,重構(gòu)重點專業(yè)課程體系;建設(shè)《公路工程測量技術(shù)》等 26 門優(yōu)質(zhì)核心課程,構(gòu)建國家級、第二章 項目建設(shè)目標(biāo) 8 省級、校級“三級精品課程體系”,建成《倉儲管理與配送》等 5 門省級精品課程,《監(jiān)控設(shè)備操作實務(wù)》等 18 門校級精品課程;聯(lián)系行業(yè)企業(yè),合作開發(fā)《工程機械底盤拆裝實訓(xùn)》等 20 門工學(xué)結(jié)合特色教材 , 并實現(xiàn)所有課程 教學(xué) 資源的開放、共享。 5.師資隊伍建設(shè) 繼續(xù)推進(jìn)“工程型”師資隊伍建設(shè), 聘請行業(yè)企業(yè)專家,全程參與重點專業(yè)及專業(yè)群建設(shè);引進(jìn)和培養(yǎng) 7 名專業(yè)帶頭人,培養(yǎng)骨干教師 27 名,采取掛職鍛煉、校企互動、輪崗交流等措施, 3 年 建設(shè)期 內(nèi),使具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師比例超過 90%;依托合作企業(yè)建立動態(tài)兼職教師庫,完善兼職教師聘任與管理辦法, 聘請行業(yè)企業(yè)技術(shù)能手、能工巧匠 115 人, 3 年建設(shè)期內(nèi),使兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時比例達(dá)到 50%。 6.實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè) 積極探索校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)的校企 組合新模式,按照教育規(guī)律和市場規(guī)則,本著建設(shè)主體多元化的原則,多渠道、多形式籌措資金,新建汽車維修實訓(xùn)中心等 4 個生產(chǎn)性實訓(xùn)中心,擴建安徽交院工程檢測公司等 7 個生產(chǎn)性實訓(xùn)基地; 建設(shè)具有校企深度融合特色、以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的穩(wěn)定的校外實習(xí)基地, 新建緊密型校外實訓(xùn)基地 38 個;建立健全校企合作的校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地管理體制和運行機制,保障實訓(xùn)基地健康可持續(xù)發(fā)展。 7.社會服務(wù)能力建設(shè) 大力開展行業(yè)職工崗位培訓(xùn)和繼續(xù)教育,面向社會,積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定服務(wù),使學(xué)院各類培訓(xùn)總量達(dá)到 15000 人次 /年;提升院屬企業(yè) 資質(zhì),校企共建應(yīng)用技術(shù)服務(wù)團隊,面向行業(yè)企業(yè)開展技術(shù)服務(wù),年技術(shù)服務(wù)經(jīng)費收入達(dá)到 300 萬元;積極開展對口支援工作,對口幫扶西部地區(qū) 2 所高職院校;積極拓展國際交流與合作,開展學(xué)生國際交流互換學(xué)習(xí), 3 年累計招收國際留學(xué)生 40 名,擴大學(xué)院國際影響力。 第三章 中央財政重點支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項目 9 第三章 中央財政 重點 支持 的 專業(yè) 及專業(yè)群 建設(shè) 項目 第一節(jié) 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目 項目承擔(dān)單位:土木工程系 項目建設(shè)周期: 2020 年 9 月 — 2020 年 9 月 項目負(fù)責(zé)人:王豐勝(系主任,副教授) 項目組成員: 肖玉德(系副主任,副教授) 王 東(道路教研室主任,講師) 王常才(系副主任,副教授) 楊愛武(系辦公室主任,副教授) 朱新實 (省公路 局總工程師 、教授級高工) 卞國炎( 省交通基本建設(shè)監(jiān)督站總工、教授級高工) 汪志成(中鐵四局集團公司副總經(jīng)理、 教授級高工) 彭申凱(省路橋公司總工程師、教授級高工) 吳跟黨(巢湖市路橋公司總經(jīng)理、高工) 彭 玲(系專業(yè)教師,副教授) 嚴(yán)任苗(橋梁教研室主任,講師) 齊永生(基礎(chǔ)教研室主任,講師) 王林攀(實驗室主任,講師) 凌訓(xùn)意( 系專業(yè)教師,工程師) 沈曉燕(系專業(yè)教師,助教) 第三章 中央財政重點支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項目 10 一、項目建設(shè)背景 按照黨的十七大全面建設(shè)小康社會的總體部署,需要公路交通提供安全、便捷、快速、可靠的保障,以滿足將生產(chǎn)分工與合作、資源與市場緊密聯(lián)系的要求,全國公路交通建設(shè)將保持良好發(fā)展勢頭。為適應(yīng)公路建設(shè)的快速發(fā)展,確保工程建設(shè)質(zhì)量的要求,適應(yīng)公路工程建設(shè)質(zhì)量管理的需求,加強對從事道路橋梁工程建設(shè)的 高素質(zhì)高級技能型專門 人才的培養(yǎng),是適應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展和實施“科教興國”戰(zhàn)略的必然要求。 安徽地處華東腹地,扼華中而東西,歷來為 東南沿海通往中西部的交通要沖。截止 2020 年底,全省公路總里程達(dá) 148827 公里,公路密度 公里 /百平方公里,全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率為 100%, 建制村公路通達(dá)率為 %、通暢率為 %?!笆晃濉逼陂g,全省公路水路建設(shè)完成投資 1040 億元左右;高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到 3500 公里以上;完成國省干線公路改造 5000 公里;建成農(nóng)村公路 6 萬公里。 根據(jù)國家及安徽省“十一五”規(guī)劃和經(jīng)濟社會發(fā)展的要求,未來一段相當(dāng)長的時期將是我國交通事業(yè)的大發(fā)展時期,我院是安徽省交通人才培養(yǎng)的唯一一所高等院校, 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生十分搶手。近五年來本專業(yè)畢業(yè)生一次就業(yè)率均超過 98%,專業(yè)對口率超過 90%。根據(jù)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查和行業(yè)人才需求調(diào)查,未來幾年道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才需求將呈上升趨勢。 二、現(xiàn)有基礎(chǔ)與優(yōu)勢 (一)專業(yè)歷史、招生就業(yè)、社會聲譽 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)始建于 2020 年, 10 年的 高職 辦學(xué)歷程積淀了豐厚的專業(yè)底蘊,形成了鮮明的專業(yè)特色, 2020 年被確定為“國家高職高專教育教學(xué)改革試點專業(yè)”和“國家產(chǎn)學(xué)研合作教育示范專業(yè)” , 2020 年被確定為 安徽省示范性高職院校重點建設(shè)專業(yè) 。 第三章 中央財政重點支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項目 11 生就業(yè) 本專業(yè)生源 充足 , 2020 年本專業(yè)報考率為 186%。近三年畢業(yè)生初次就業(yè)率也一直保持在非常高的水平, 2020 年初次就業(yè)達(dá) %, 2020 年、 20 2020 年初次就業(yè) 均超過 93%。 經(jīng)過 10 年的發(fā)展變革,本專業(yè)師資力量雄厚,實驗實訓(xùn)設(shè)備先進(jìn),產(chǎn)學(xué)研結(jié)合緊密,特色鮮明,培養(yǎng)了一大批交通行業(yè)“上手快、下得去、留得住、后勁足”的高素質(zhì)技能 型 專門 人才, 分布在交通建設(shè)、管理的各個崗位,足跡遍布大江南北, 為交通建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn) ,深得用人單位 好評 。中交集團、中鐵集團等大型企業(yè)連年選聘本專業(yè)畢 業(yè)生,并且人數(shù)逐年增加 。 (二)師資隊伍、實訓(xùn)條件 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師 22 人,其中高級職稱 9 人,中級職稱 9 人,初級職稱 4 人,在讀博士 6 人,具有碩士學(xué)位 15 人,“雙師素質(zhì)”達(dá) %,從生產(chǎn)一線引進(jìn)教師 10 人;另從生產(chǎn)單位聘任了 18 名兼職教師。 本專業(yè)擁有校內(nèi)實驗實訓(xùn)中心 8 個,總建筑面積 4000 平方米,設(shè)備資產(chǎn)總價值1200 多萬元,設(shè)備先進(jìn)完備,較好地滿足道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群校內(nèi)實驗、實訓(xùn)、培訓(xùn)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的需要,同時也是安徽省“雙師素質(zhì)”培訓(xùn)基地;為滿足課程教學(xué)和生產(chǎn)性崗位技能實訓(xùn)的要求,本專業(yè)建立了緊密型實訓(xùn)基地 8 個,一般性實訓(xùn)基地26 個,實現(xiàn)了校企互動、互惠互利、合作雙贏。 (三)培養(yǎng)機制 、課程建設(shè)、教學(xué)成果 1. 培養(yǎng)機制 本專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),滿足學(xué)生職業(yè) 生涯發(fā)展的需求。培養(yǎng)機制 具有明顯的崗位針對性,實行高職學(xué)歷證書和多種職業(yè)技能資格證書并重的教育模式,畢業(yè)―上崗“零距離”,樹立培養(yǎng)滿足社會“急用”、上崗“實用”的新型人才第三章 中央財政重點支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項目 12 觀、以適應(yīng)具體崗位及崗位群的能力結(jié)構(gòu)需求的“綜合 崗位能力為核心,綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)”的質(zhì)量觀和以人為本的教學(xué)觀。 按照崗位能力的要求,對職業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程和職業(yè)技術(shù)綜合課程進(jìn)行了教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、實驗實訓(xùn)、考核方法等改革,根據(jù)崗位能力的要求,對理論教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行部分整合,將實訓(xùn)、課程設(shè)計、實習(xí)與理論課程緊密結(jié)合,取得了較好的教學(xué)效果,已建成《公路施工技術(shù)》 、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)》 省 部 級精品課程 2 門,校級精品課程 2 門。 根據(jù)專業(yè)要求、課程特點、授課內(nèi)容的需要,開展了啟發(fā)式、案例式、互動式等多種教學(xué)方法;通過特色基地建設(shè)、內(nèi)部延伸 、外部聯(lián)合等方式建立了“系(所)企一體、產(chǎn)學(xué)研合作”的教學(xué)體系;已主編、主審和參編的出版教材 17 本;承擔(dān)了多項科研、教研項目,科研經(jīng)費達(dá) 230 多萬元,形成了濃厚的科研氛圍;專業(yè)教師近三年來發(fā)表論文共 71 篇,獲獎?wù)撐?8 篇。 (四)社會服務(wù)、產(chǎn)學(xué)結(jié)合 多年來,道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)立足交通,面向社會,緊跟交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢,以服務(wù)社會為宗旨,培養(yǎng)教師隊伍、鍛煉學(xué)生實踐能力為目的,以技術(shù)服務(wù)為主導(dǎo),業(yè)務(wù)培訓(xùn)為補充,依托學(xué)院人才集中的優(yōu)勢,廣泛開展多種社會服務(wù)取得了顯著的社會效益。 1993 年,先后勘察設(shè)計一級、二級、三級、四級公路、通鄉(xiāng)油路及村村通工程累計里程達(dá) 4200 多公里,承擔(dān)獨立大、中橋設(shè)計 128 座,完成可行性研究報告 346 個,里程達(dá) 2600 公里,創(chuàng)造經(jīng)濟效益 3200 多萬元。 1994 年成立以來,前后承擔(dān)了合寧高速公路大龍段等多條高速公路和各級地方公路、農(nóng)村公路的中間交工與竣工驗收檢測評定任務(wù) 3100多公里,完成合同金額 1500 余萬元。 2020 年底成立,在五年多的時間內(nèi)共承擔(dān)了 63 條公路施工監(jiān)理任務(wù),強有力地保障了這些項目三大目標(biāo)的順利實現(xiàn),完 成產(chǎn)值 1800 余萬元。 第三章 中央財政重點支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項目 13 ,道路橋梁工程研究所積極承擔(dān)全省各條高速公路開工前的崗前培訓(xùn)及絕大部分市縣工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)任務(wù);配合交通廳質(zhì)監(jiān)站先后舉辦工程試驗檢測培訓(xùn)班 38 期,培訓(xùn)人員 3200 余人,舉辦監(jiān)理培訓(xùn)班 30 期,培訓(xùn)人員 3000余人; 2020 年完成省交通廳下達(dá)的全省農(nóng)村公路 GPS 普查任務(wù) 18 萬公里; 1999— 2020年完成世行貸款安徽公路項目Ⅰ — 合安高速公路外部監(jiān)督工作, 2020— 2020 年完成世行貸款安徽公路項目Ⅱ — 銅湯高速公路外部監(jiān)督工作,合計完成合同金額 320 萬元。 年來承擔(dān)安徽省交通行業(yè)的行政管理人員、工程技術(shù)人員、企業(yè)管理人員的知識更新培訓(xùn)和繼續(xù)教育,以及從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)工作,為安徽交通事業(yè)的發(fā)展提供了強有力的智力支持和人才保障。僅自 2020 年以來,職業(yè)培訓(xùn)基地就開展交通系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育、工程軟件、軍轉(zhuǎn)干部、施工人員安全培訓(xùn)工作 26 期,接受培訓(xùn)人員 2400 多人次。 社會服務(wù)的拓展,不僅為學(xué)生提供了更多的實習(xí)機會,增強了專業(yè)教師的科研、動手實踐能力,也為全省交通事業(yè)建設(shè)、和諧社會建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。 三、建設(shè)目標(biāo) (一)總體目標(biāo) 根據(jù)路橋工程施工的特點,與安 徽省路橋集團、中鐵大橋集團公司等多家企業(yè)緊密合作,共同制定并實施專業(yè)培養(yǎng)方案,通過教師與企業(yè)技術(shù)人員相互聘任,按照企業(yè)崗位能力要求確定教學(xué)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn),采用長、短學(xué)期交替的分段式教學(xué)組織模式,為企業(yè)培養(yǎng) 職業(yè)技能突出、后續(xù)發(fā)展能力強 的高素質(zhì) 技能 型人才。 (二)具體指標(biāo) 1. 創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式 成立由學(xué)校與企業(yè)專家共同組成的專業(yè)指導(dǎo)委員會,進(jìn)行深入的市場調(diào)研和就業(yè)信息反饋,引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主動適應(yīng)安徽及中部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展的需求,按照崗位能力要求制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案,將道路橋梁從業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融 入教學(xué)內(nèi)容,實行 長、短學(xué)期交替 的分段式教學(xué)模式,實行“雙證書”制度,專業(yè)課程教學(xué)由企業(yè)技術(shù)人員和教師按 1∶ 1 承擔(dān),人才培養(yǎng)效果由校企共同評價。 第三章 中央財政重點支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項目 14 通過“ 校內(nèi)與校外相 結(jié)合 、行業(yè)內(nèi)與行業(yè)外相 結(jié)合 、緊密型與松散型相 結(jié)合 、國內(nèi)與國外相 結(jié)合 、 生產(chǎn)過程 與教學(xué)過程相 結(jié)合 ” ,學(xué)校為企業(yè)提供訂單培養(yǎng)、技術(shù)支持、人才培訓(xùn)、應(yīng)用技術(shù)研究、科技成果推廣,企業(yè)為學(xué)校提供實訓(xùn)場所、頂崗崗位、實踐課教師、資金設(shè)備, 推進(jìn)校企 互動,實現(xiàn)融合 。 通過崗位能力分析,構(gòu)建“基于道路橋梁工作過程的模塊化課程體系”;力爭到2020 年,建成《基礎(chǔ)工程》等省級精品課程 2 門,《橋涵施工技術(shù)》等校級精品課程6 門 ; 完成《橋涵施工技術(shù)》等 6 門核心課程標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);在原有編寫教材基礎(chǔ)上, 聯(lián)合行業(yè)企業(yè)共同 建成 2 門出版教材、 5 門校本教材、 5 門實習(xí)實訓(xùn)教材。 與企業(yè)建立長效的師資隊伍培養(yǎng)機制,通過參加道路橋梁工程生產(chǎn)項目、掛職鍛煉、校企互聘,建成一支高技能、結(jié)構(gòu)合理和專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊伍。培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 2 名,培養(yǎng)骨干教師 33 人次,培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”教師 20 人次,聘任兼職教師 44 人次,實施師資“ 雙元制 (專業(yè)課程由企業(yè)技術(shù)人員與教 師 按 1∶ 1 承擔(dān))”,確保兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時比例達(dá)到 50%以上,“雙師型”教師達(dá)到 95%以上。 通過自建、與安徽省高等級公路檢測科研中心共建、引進(jìn) 安徽省驛安特交通工程技術(shù)服務(wù)有限公司 進(jìn)行項目合作等措施,解決學(xué)校大型設(shè)備缺乏、企業(yè)技術(shù)力量不足,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,建成既能滿足學(xué)生實踐教學(xué)需要又能滿足生產(chǎn)科研需要的開放式校內(nèi)綜合實訓(xùn)中心,實現(xiàn)校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)的真實性;通過與安徽省路橋集團、中鐵大橋集團公司等六家緊密型合作企業(yè)共建校外實訓(xùn)基地,企業(yè)為學(xué)校提供頂崗實訓(xùn)崗位、學(xué)校為企業(yè)優(yōu)先提供優(yōu)秀畢業(yè) 生。 在三年建設(shè)期內(nèi), 完成建筑材料實訓(xùn)中心等校內(nèi)實訓(xùn)基地 895 萬元儀器設(shè)備投資;
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