【正文】 安徽交通職業(yè)技術學院國家骨干高職院校建設項目管理辦法 .............. 161 安徽交通職業(yè)技術國家骨干高職院校建設項目專項資金管理辦法 ........ 167 安徽交通職業(yè)技術學院國家骨干高職院校建設項目專項資金使用監(jiān)管實施細則 ....................................................................................................... 173 安徽交通職業(yè)技術學院兼職教師聘任與管理辦法 .............................. 178 第一章 項目建設基礎 1 第一章 項目建設基礎 一、 主辦方支持有力，發(fā)展環(huán)境優(yōu)越 學院舉辦方安 徽省交通廳對學院辦學給予了高度的關注和極大的支持，為學院依法自主辦學提供了良好的政策保證和制度環(huán)境。 2020 年，省交通廳就組建了包括廳直企事業(yè)單位和各地市交通局在內(nèi)的學院董事會 ， 各董事單位對學院辦學提供了大力支持，不僅給予了經(jīng)費上的資助，而且為學院走產(chǎn)學研結合道路提供了良好的環(huán)境。在干部選拔和任用方面，省交通廳將副處級以下干部的任用權限交給了學院，學院也制定了嚴格的選拔任用辦法，加大了中層干部的選拔任用力度。為加強師資隊伍建設，2020 年，省交通廳又協(xié)調(diào)省人事廳，對我院高級專業(yè)技術職務結構比例進行了政策傾斜 ，為青年教師職稱晉升、改善師資隊伍職稱結構創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。在資金投入方面，省交通廳每年撥付學院貧困生資助專項資金 100 萬元，每年保持對我院投入基本建設資金 8001000 萬元，從 2020 年學院成立以來，省廳已經(jīng)累計投入建設資金 萬元，以科研項目支持資金 萬元 。在省級示范院校建設項目中，省交通廳又成立了由 丁慶領 副廳長任組長的建設領導小組，并對建設資金給予了大力支持。 二、 領導班子辦學理念先進，領導能力 強 學院領導班子健全，群體結構合理 ， 整個班子學歷、年齡、職稱結構合理， 表率作用好、威 信高， 是一個具有前瞻性戰(zhàn)略思維的領導集體。院長竇曉光教授原任安徽大學管理學院院長 ， 是享受安徽省政府特殊津貼的專家 ,， 對高職學院建設和教育教學改革具有獨到的見解和理性的把握 ； 黨委書記趙奮同志曾擔任多年安徽省公路運輸管理局局長 ,是安徽省交通運輸管理知名專家 ； 副書記魏華巍同志原任省公路局副局第一章 項目建設基礎 2 長，也是公路建設管理方面的知名專家；副院長金朝勇同志從事教學和管理工作 30多年，是安徽省筑路工程機械專業(yè)委員會副主任委員，主持完成了省廳與企業(yè)汽車科研和應用技術課題多項，是省內(nèi)汽車與工程機械行業(yè)有影響的專家 ； 副院長李家俊同志原 任安徽省航道管理局局長，現(xiàn)兼任安徽省港航建設投資集團總經(jīng)理，是港航基礎建設與投資管理領域的專家 。 學院領導班子具有深厚的行業(yè)企業(yè)背景，具有敏銳的市場意識，善于捕捉市場信息，善于利用一切有利的因素、機會、條件發(fā)展學院， 辦學理念先進，具有 前瞻性 戰(zhàn)略思維、科學決策能力和 極 強的資源整合能力。 三、 辦學定位準確 ， 社會認可度高 學院堅持“立足交通，服務行業(yè)，面向社會”的辦學定位， 緊緊 圍繞行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展推進專業(yè)建設和改革，精心打造“安徽交通黃埔”品牌，培養(yǎng)的學生“能吃苦，下得去，上手快，留得住，后勁足”，深受用人單位 歡迎。學院考生第一志愿上線率、新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量均居省內(nèi)同類院校前列，招生就業(yè)工作一直保持著“進口旺，出口暢”的喜人局面，畢業(yè)生普遍受到用人單位的歡迎，在中國路橋集團、中鐵大橋局、一汽豐田公司等大型企業(yè)中已經(jīng)形成了品牌效應，受到了社會各界的肯定和贊譽。學院 2020 年在人才培養(yǎng)工作水平評估中獲得“優(yōu)秀”等級， 2020年被遴選為安徽省首批省級 示范 院校立項建設單位， 先后被交通部授予“全國交通職業(yè)教育先進單位”；被省委、省政府授予省直系統(tǒng)“三優(yōu)文明單位”；被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)文明單位”；被省教育廳、 省發(fā)改委、省財政廳、省人事廳、省勞動和社會保障廳、省農(nóng)委、省扶貧辦授予 “ 全省職業(yè)教育先進單位 ” ；連續(xù) 四 年被省教育廳授予“全省就業(yè)先進集體” 、 2020 年被省政府授予“ 全省 就業(yè) 先進單位 單位” 榮譽稱號 。 四、 堅持系（所）企一體育人，產(chǎn)學研結合 緊密 第一章 項目建設基礎 3 學院結合重點專業(yè)建設，以骨干教師為主體，以工學結合為目的，在重點建設專業(yè)的基礎上， 與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展緊密聯(lián)系 ，先后成立了“安徽交院公路設計事務所”等七家具有獨立法人地位、較高從業(yè)資格、一定生產(chǎn)規(guī)模的院辦企業(yè)，成立了 工程性移民安置研究所等 5 個 應用技術研究所，并以這些企業(yè) （研究所）為平臺，支持相應專業(yè)項目 導向 、任務驅(qū)動的人才培養(yǎng)模式改革，促進教師深入工程實踐，提供學生頂崗實訓 、 工學交替的實踐鍛煉機會，又面向市場，服務行業(yè)，創(chuàng)造了良好的社會和經(jīng)濟效益。目前，這些院辦企業(yè)總固定資產(chǎn)超過 1200 萬元，年產(chǎn)值超過 2020 萬元，從業(yè)人員達 500 多人，其中的技術與管理骨干均由相關專業(yè)教師兼任，并作為學生校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的重要組成部分，充分體現(xiàn)了學院走產(chǎn)學研相結合發(fā)展之路的辦學特色。 五、 專業(yè)建設成效 明顯 ，特色鮮明 學院緊緊圍繞交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟的需求，打造特色品牌專業(yè)，專業(yè)、基地建設成效顯著，現(xiàn)已建成“國家高職高專教育專業(yè)教學改革試點專 業(yè)” 2 個 ， “國家產(chǎn)學研合作教育 示范專業(yè)” 1 個 ， “ 中央財政支持建設的職業(yè)教育實訓基地 ” 1 個 ，“ 教育部技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地 ” 1 個 ， “ 省級教學改革試點專業(yè) ” （省級精品專業(yè)、特色專業(yè)） 6 個 、省級特色專業(yè) 2 個、省級示范實習實訓基地 1 個 、省部級精品課程 9 門 。為滿 足安徽建設“水運強省”的需要， 2020 年，學院水上運輸類專業(yè)建設取得突破進展，航海技術、輪機工程技術兩 個 專業(yè)開始招生，與之相應的船員教育和培訓質(zhì)量體系 和 海船甲類三副、三管輪適任考試 培訓 資質(zhì) 順利通 過國家海事局的審核驗收，這兩個專業(yè)的招生也填補了我省水上運輸專業(yè)的空白。 六、 社會服務能力強 第一章 項目建設基礎 4 學院堅持服務行業(yè)，服務社會的辦學宗旨，積極為地方 交通 建 設服務， 累計承擔全省縣鄉(xiāng)公路的改建工程勘測設計項目 26 個， 勘察 各等級的 公路累計里程 公里 ， 獨立 承擔 大、中 型 橋 梁 設計 42 座 ，完成 公路設計 1582 公里 ， 出具農(nóng)村公路改建工程可行性報告可行性研究報告 326 個 ； 先后被世界銀行確定為合（肥） 安（慶）高速公路和銅（陵） 湯（口）高速公路的外部監(jiān)測機構，目前仍然承擔著世行三期 、四期 項目的外部監(jiān)測任務。 2020 年 學院承擔全省公路收費稽查項目，為國家追繳公路規(guī)費近 7 億元； 2020 年學院承擔全省農(nóng)村公路普查項目，在全國開創(chuàng)了農(nóng)村公路普查采用 GPS 測量技術的先例，被交通部向全國推廣，此項目累計測量農(nóng)村公路 18萬公里，為國家節(jié)約農(nóng)村公路養(yǎng)護資金近 30 億元。 學院 受安徽省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站委托長期舉辦全省試驗檢測人員培訓班，為我省交通建設一線培訓了大批試驗檢測技術人員， 累計 達 35 期，培訓 3215 人次。從 2020 年開始，省交通廳相關部門委托我院每年對全省公路建設單位、監(jiān)理單位、施工單位、質(zhì)量監(jiān)督單位進行安全生產(chǎn)培訓，先后培訓 5200 人次。為迅捷物流、江淮汽車等合作企業(yè)培訓在職職工累計 1200人次；學院自 2020 年起連續(xù)承辦了 8 屆安徽省省直機關駕駛員的等級培訓與鑒定工作，并為社會舉辦了數(shù)屆汽車維修工 ,高級汽車營銷員、物流師等職業(yè)技能的鑒定，累計鑒定 12548 人。學院緊緊圍繞行業(yè)發(fā)展，進行科技開發(fā)和應用技術研究，近年來承擔的安徽省交通科技進步計劃項目達到了 27 項，項目資金累計為 380 萬元。其中我院承擔的《交通高職（高專）人才培養(yǎng)模式的研究》在 2020 年獲得全國交通職教研究會第十一屆教育科研成果評審一等獎，《多媒體網(wǎng)絡教育管理系統(tǒng)》在 全省高職院校中首次獲得省科技進步三等獎，《公路標志板鋁改塑的研究和設計》獲得了國家實用新型專利和外觀設計兩項專利，并已在徽杭高速公路和池州市大部分國省道上推廣應用。 第二章 項目建設目標 5 第二章 項目建設目標 一、指導思想 以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實黨的教育方針。堅持以服務為宗旨，以就業(yè)為導向， 創(chuàng)新辦學體制機制，推進校企深度合作， 走產(chǎn)學 研 結合的發(fā)展道路；堅持以專業(yè)建設為核心，緊緊圍繞交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需求，深化職業(yè)教育教學改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量；堅持面向市場，服務 行業(yè)和區(qū)域 經(jīng)濟發(fā) 展；堅持“規(guī)模、結構、質(zhì)量、效益”協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提升學院綜合辦學實力。 二、建設思路 根據(jù)國務院《大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》 和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（ 20202020 年）》 精神，按照省委、省政府對綜合交通運輸體系建設在“中部崛起”戰(zhàn)略中發(fā)揮先導作用的要求， 創(chuàng)新辦學體制機制，推進校企深度合作 ， 強 化“系（所）企一體，產(chǎn)學研結合”的辦學特色， 提升社會服務能力， 高水平 建成國家骨干高等職業(yè)院校。 1. 創(chuàng)新機制，合作發(fā)展 充實 調(diào)整 學院董事會，建立有政府、行業(yè)、企業(yè)等多方參與的理事會，完善董事會、理事會章程 ，積極構建科學規(guī)范的董事會、理事會工作制度，充分發(fā)揮董事會、理事會功能，增強學院辦學活力。 以人才培養(yǎng)、技術服務為紐帶，整合校企資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，搭建校企合作平臺，形成校企合作長效機制，實現(xiàn)校企之間的緊密結合 ，形成體系開放、機制靈活、渠道互通的人才培養(yǎng)體制。 2. 突出核心，強化建設 以 校企深度合作的長效運行機制建設 為核心 ，加強專業(yè)、師資、實訓基地的校企共建。 按企業(yè)要求 “ 量身定做 ” 企業(yè)急需的技能型人才 ， 讓 企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)方第二章 項目建設目標 6 案設計、教學計劃制訂、教學組織實施、教學質(zhì)量評價等人才培養(yǎng)全過程 ， 實現(xiàn)校企合作共同 育人 。 3. 融合資源，提升實力 充分發(fā)揮“安徽交通職業(yè)技術學院董事會”的作用，深度融合行業(yè)資源、企業(yè)資源、校友資源，在專業(yè)建設、課程建設、實習實訓基地建設、專任教師掛職鍛煉、兼職教師選聘、學生頂崗實習和就業(yè)等方面提供保障，真正實現(xiàn)“社會資源教育化”，全面提升學院綜合辦學實力。 4. 打造基地，服務社會 本著“立足交通、服務社會、互動雙贏”的合作宗旨，利用學院的優(yōu)質(zhì)教學資源，通過參與生產(chǎn)、項目咨詢、技術開發(fā)、職業(yè)培訓、技能鑒定等方式，實現(xiàn)“教育資源社會化”，增強學院社會服務能力，把學院建成安徽交通行業(yè)的高 素 質(zhì)高級技能型專門 人才培養(yǎng)基地、技術開發(fā)和咨詢服務基地、干部和職工繼續(xù)教育基地、職業(yè)技能 培訓 鑒定基地和安徽高職 教育的 “雙師素質(zhì)”培訓基地。 三、總體目標 組建政府、行業(yè)、企業(yè)共同參與的學院董事會、理事會，創(chuàng)新多方共建、合作辦學的辦學體制機制，增強學院辦學活力和綜合競爭力。完善“互利共贏，責任共擔”的校企合作運行機制，著力推進學院與安徽交通運輸行業(yè)深度融合，與區(qū)域內(nèi)的中鐵四局集團、江淮汽車集團、奇瑞汽車集團等知名企業(yè)緊密合作，共育人才，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。緊隨交通行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范 區(qū)建設，優(yōu)化專業(yè)結構，完善“系（所）企一體”專業(yè)建設模式，建成道路橋梁工程技術等 4個特色鮮明的骨干專業(yè)群。大力拓展社會服務功能，積極開展對口支援和國際合作交流，提升學院社會聲譽和國際影響力，將學院建成一所校企深度融合、行業(yè)特色鮮明、人才培養(yǎng)成效顯著的國家骨干高職院校。 四、具體建設目標 第二章 項目建設目標 7 1. 創(chuàng)新辦學體制機制 由安徽省交通運輸廳牽頭，聯(lián)合安徽省交通運輸行業(yè)的安徽高速公路集團公司、安徽交通投資集團公司、安徽港航建設投資集團公司、安徽民航機場集團公司、安徽郵政集團公司等 行業(yè)內(nèi)企業(yè) 及學院所在區(qū)域的江淮汽車集團等緊 密合作企業(yè) 充實調(diào)整 學院董事會，建立有政府、行業(yè)、企業(yè)等多方參與的理事會，完善董事會、理事會章程，積極構建科學規(guī)范的董事會、理事會工作制度，充分發(fā)揮董事會、理事會功能，增強學院辦學活力。 2． 校企 深度 合作 制度建設 完善校企之間人才雙向聘任制度，建設穩(wěn)定的兼職教師隊伍；依托董事會、理事會、專業(yè)建設委員會等 校企合作組織機構 ，通過“訂單培養(yǎng)”、“冠名班”等措施，讓企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)方案設計、教學計劃制訂、教學組織實施、教學質(zhì)量評價等人才培養(yǎng)全過程 ，按企業(yè)要求 “ 量身定做 ” 企業(yè)急需的技能型人才 ，實現(xiàn)校企合作共同育人。 深化學院內(nèi)部人事分配、管理制度改革，形成一整套有利于推進校企深度合作的內(nèi)部管理運行機制。 3． 專業(yè)建設與人才培養(yǎng)模式改革 繼續(xù)完善“系（所）企一體”的專業(yè)建設模式，根據(jù)交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，優(yōu)化專業(yè)機構，重點建設道路橋梁工程技術、汽車運用與維修、交通安全與智能控制、物流管理 4 個特色品牌專業(yè)，并帶動相關專業(yè)群的發(fā)展。完善現(xiàn)有“訂單培養(yǎng)、工學交替、任務驅(qū)動、頂崗實訓”等工學結合人才培養(yǎng)模式， 構建以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導向的教學模塊，形成模塊化課程結構 ，根據(jù)專業(yè)特點推行長短學期、多學期、分段式等教學模式。 按照 “教 、學、