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正文內(nèi)容

螺旋氣柜制作安裝工程施工方案(編輯修改稿)

2024-11-28 18:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 偏差≤ 3mm,水平度偏差≤ 3mm,下水封充滿水時,所有焊縫應無滲漏。 c、 立柱安裝時應先檢查立柱安裝位置,確認無誤后進行吊裝,將立柱下端與水封立板用螺栓固定,立柱上端臨時固定在水槽平臺上,每根立柱均應仔細調(diào)整徑向和切線方向的垂直度,調(diào)整合格后,可將立柱中部臨時固定在水槽壁上或用斜撐固定在底板上;然后調(diào)整立柱頂端角鋼托的水平度,其偏差不得大于5mm;立柱垂直度偏差不得大于高度的 1?。立柱安裝應適當向外傾斜。 d、 立柱加固后,安裝上水封;將預制好的上水封按編號吊裝到立柱頂 端的角鋼托上,用螺栓固定后,按下圖調(diào)整安裝位置,上水封組對時周長應適當放大,以補償焊接收縮變形。 鉛錐細鋼絲上、下水封及立柱找正示意上水封(或立柱)安裝位置調(diào)整水槽平臺 上水封 松緊螺栓 上水封焊接完成后,要求半徑偏差≤ 5mm,垂直度偏差≤ 5mm,中心線偏差≤ 3mm,水平度偏差≤ 4mm,所有焊縫應無滲漏。 14 e、 螺旋導軌安裝前,應復查上、下水封的半徑偏差,并根據(jù)圖紙和塔體實際周長準確標出導軌的位置線,焊好定位板;然后將復查合格的導軌吊入組裝,用螺栓與上、下水封立板相連。導軌就位后,應仔細檢查其位置偏差,并調(diào)整合格后焊接。導軌間距偏差不得 大于 5mm,徑向偏差不得大于 5mm。 f、 菱形板安裝前應再次檢查各幾何尺寸,確認后再安裝,安裝時應對角拉緊,定位、捻縫,焊接時絕不允許漏焊,由于板很薄,還應防止燒穿。 菱形版吊裝示意圖導軌圓周位置測量L 2 39。39。 39。 39。L239。39。39。L239。39。L239。L2L 3 39。39。 39。 39。L339。39。39。L339。39。L339。L3L 4 39。39。 39。 39。L439。39。39。L439。39。L439。L4L 1 39。39。 39。 39。L139。39。39。L139。39。L139。L1導軌6導軌5導軌4導軌3導軌2導軌1 g、 各塔節(jié)安裝完畢后,應及時將人孔定位,確認無誤后開孔,以方便人員進出。 頂架及頂板的安裝 a、 頂架安裝應先在底板上畫出中心環(huán)支架位置,在鐘罩壁板上畫出主梁的位置,先安裝中心環(huán),再安裝主梁、次梁;中型環(huán)安裝標高應比設計標高提高50mm—100mm,以補償中心支架拆除后的下垂;中心環(huán)安 裝位置調(diào)整合格后應及時固定,以免施工中碰撞移位;中心環(huán)安裝后其中心線偏差應≤ 3mm,水平度偏差≤ 2mm;為減少高空工作量及腳手架的搭設量,建議組裝成榀對稱安裝。 15 纜風繩上環(huán)板待主梁安裝完畢后安裝頂架安裝示意主梁中心環(huán)斜撐型鋼支撐立柱 φ 159 b、 頂板安裝應按排版圖先鋪設邊板,再由里向外鋪設,頂板焊接時應先焊短縫,再焊環(huán)向長焊縫。 導輪及配重等附件安裝 a、 導輪安裝位置應依據(jù)塔體中心線偏差、導軌徑向偏差、水平偏差、塔節(jié)間距等因素實測確定,并調(diào)整好導輪與導軌之間的間隙,然后將導輪底板四角點焊固定,等升降試驗合 格后再滿焊。 b、 配重安裝應按規(guī)格分組組合,對稱分布,要考慮盤梯等偏重的影響。 總體試驗 a、 水槽注水試驗:試驗前應對氣柜總體進行檢查,如有問題應及時整改合格,并將氣柜內(nèi)施工設施拆除清理完畢,打開頂部人孔及放空閥;注水時間不應小于 24 小時,注水 1/ 2/ 3/4 時應暫停,進行基礎(chǔ)沉降觀測,如沉降過多或偏降,應及時報請有關(guān)部門處理后再試;注水時應有專人值班記錄,如有異常應停止注水及時上報。 b、 升降試驗、氣密試驗 16 ① 水槽充水試驗 合格后,即可進行升降試驗,試驗前應封閉頂部人孔及放空閥,在放空 管和進氣管上安裝兩處 U 型壓力計,并做好各項準備工作,全面檢查合格后再進行;此項工作關(guān)系重大,涉及面廣,應報告有關(guān)部門及甲方,并請其派代表到場。 ② 升降試驗選用流量 10000 立方米 /小時,風壓 5440 Pa 的風機, Ⅲ 塔(鐘罩)開始上升的壓力為 2978Pa, Ⅱ 塔開始上升的壓力為 3524Pa, Ⅰ 塔開始上升的壓力為 4000 Pa。 ③ 啟動風機待運轉(zhuǎn)正常后,打開進氣閥,當頂部 U型壓力計達到 2978Pa( 177。50 Pa、約 300mmH2O)時, Ⅲ 塔(鐘罩)開始上升;若 Ⅲ 塔不動,應停機檢查,排除故障后再試。 ④ 試升降時各處導輪、 壓力計和風機均應有人負責,如有異常及時報告。 ⑤ 每個塔節(jié)升起 1/2 高度時,可停機打開放空閥,讓塔體下降 2—3m,檢查下降情況是否正常,以免升起降不下事故的發(fā)生,正常后繼續(xù)進行。 ⑥ 上下水封扣合前,應停機檢查下水封內(nèi)有無雜物和扣合情況,如無異常,繼續(xù)進行;試升時嚴禁超過設計高度。 ⑦ 升降速度應控制在 米 /分 — 米 /分,本氣柜進行二次升降試驗。 ⑧ 升降過程中應安排足夠的人員檢查、調(diào)整導輪間隙,所有焊縫涂肥皂水,發(fā)現(xiàn)泄漏應及時補焊至無泄漏為止(此時氣密試驗即為合格)。 ⑨ 試升時塔體傾斜超過直徑的 1‰ 時,應查找原因并 調(diào)整塔頂配重,直到恢復垂直為止;氣柜全升起時壓力為 4000 Pa,如偏差過大應增減頂部配重;上升過程中壓力升高應停機檢查,下降過程中壓力突然下降需開機送風,維持壓力,檢查排除故障后再試。 ⑩ 升降試驗合格后,將各導輪底板焊縫全部焊死,打開頂部人孔和放空閥。 17 ⑾ 經(jīng)過上述試驗達到下列條件即認為氣柜總體試驗合格:所有焊縫和密封面均無泄漏,塔體內(nèi)壓力正常;導輪和導軌在升降過程中靈活可靠,無卡軌現(xiàn)象;氣柜各部位無明顯變形。 質(zhì)量控制措施 、焊工資格 凡參加本工程焊接的焊工,必須持有勞動部門頒發(fā)的鍋爐 壓力容器焊工考試合格證書,施焊的鋼材種類、焊接方法和焊接位置均應與焊工本人考試合格項目相符。 、焊接環(huán)境 、施焊現(xiàn)場應設干濕溫度表,用以測定相對濕度、環(huán)境溫度。 、在下列任何一種焊接環(huán)境 ,如不采取有效的防護措施 ,不得進行焊接 : ? 、雨天或雪天 。 ? 、手工焊時 ,風速超過 8m/s。 ? 、焊接環(huán)境氣溫 :普通碳素鋼焊接時低于 20 ℃ 。 ? 、大氣相對濕度超過 90%。 、焊條管理 、本次施焊所用焊條為: Q235A 采用 J422; Q235A 與導軌之間采用 J507;規(guī)格為 、 ,必須有出廠合格證明書。質(zhì)保書內(nèi)的化學成份及機械性能,必須符合國標有關(guān)規(guī)定。低氫型焊條還應包括熔敷金屬的擴散氫含量。 、焊條烘烤 ,發(fā)放與使用管理 a、焊條的貯存庫應保持干燥,相對濕度不大于 60%,焊條存放應距離地面及墻面 300mm。 b、焊條入庫時,材料責任師應對焊接材料的外觀進行檢查,其包裝不應有破損、 18 受潮等現(xiàn)象,并核對包裝上的標記,其型號、牌號、規(guī)格、生產(chǎn)批號是否與質(zhì)量證明文件相一 致并符合標準要求。 c、現(xiàn)場的焊條烘烤和發(fā)放工作由專人管理,并建立烘烤發(fā)放臺帳。 d、焊材烘烤應按 “焊接材料烘烤發(fā)放通知單 ”的要求進行。 e、焊條烘烤應分層堆放,且每層焊條堆放不應超過隔層高度的 2/3。 f、焊條使用前應按下表進行烘烤,烘干后應保存在 100~150℃ 恒溫箱內(nèi),藥皮應無脫落和明顯裂紋。 焊條牌號 烘干溫度 ( ℃ ) 恒溫時間( h) 允許使用時間( h) 重復烘干次數(shù) J422 150 1 8 ≤3 J507 380 4 ≤2 g、焊工使用時,應存放在具有保溫效果的保溫筒內(nèi),存放時間不 宜超過上表規(guī)定,否則應按原烘烤制度重新干燥,重新烘烤次數(shù)不宜超過上表規(guī)定。 h、回收的焊條應核對標記并檢查藥皮是否損壞,并在焊條尾部用黃色油漆作出明顯標記。 i、發(fā)放時,應先發(fā)放回收和重新烘烤的焊條,焊工領(lǐng)到回收和重新烘烤的焊條應先用。 j、焊條每次領(lǐng)用量宜控制在 80 根以下,第二次領(lǐng)用焊條時,應以焊條頭換取焊條。 、定位焊及 工卡具的焊接 ,應由合格焊工擔任、焊接工藝應與正式焊接相同。引弧和熄弧都應在坡口內(nèi)或焊道上。每段定位焊縫的長度不宜小于 50mm。
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