我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中存在問(wèn)題及對(duì)策作業(yè)(編輯修改稿)
2025-04-22 00:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)也有快遞物流公司在試水。榮昌洗衣店代理快件收取和送貨；海航天天快遞公司與上海家得利超市合作，在超市推廣代收點(diǎn)業(yè)務(wù)；順豐公司更是自建帶有快件收取功能的便利店。此外，京東商城在地鐵沿線(xiàn)開(kāi)辦網(wǎng)購(gòu)客戶(hù)自提商品處。 同時(shí)，快遞物流企業(yè)應(yīng)加深與連鎖便利店的合作，不僅僅是讓連鎖便利店簡(jiǎn)單的代收代發(fā)業(yè)務(wù)。針對(duì)新型的電子商務(wù)物流管理應(yīng)建立新的管理體制，沒(méi)有高水平的合作管理模式，就不會(huì)有業(yè)務(wù)的高效化和合理化。在新的管理模式中，要重視連鎖便利店參與終端配送業(yè)務(wù)后所帶來(lái)的影響以及連鎖便利店在完成終端配送業(yè)務(wù)中的重要性，建立系統(tǒng)管理的思想為合作奠定良好的基礎(chǔ)，應(yīng)注重配送的準(zhǔn)確性、規(guī)范性。電子商務(wù)企業(yè)自建快遞物流應(yīng)慎重 當(dāng)前，有實(shí)力的電子商務(wù)企業(yè)紛紛自建物流體系，如阿里巴巴集團(tuán)、京東商城、凡客誠(chéng)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等。他們認(rèn)為，電商物流追求的是服務(wù)意識(shí)、包裹無(wú)損、分倉(cāng)代運(yùn)營(yíng)，而對(duì)于通常加盟的快遞企業(yè)而言很難到達(dá)其要求。大部分的快遞企業(yè)仍然用運(yùn)作實(shí)體零售的方法來(lái)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)零售的商品，結(jié)果是只要不能滿(mǎn)足速度、準(zhǔn)時(shí)、費(fèi)用和服務(wù)品質(zhì)綜合要求的快遞合作伙伴，電子商務(wù)企業(yè)就很快將其更換，更換之頻繁，有目共睹。站在電子商務(wù)企業(yè)的角度，他們考慮的是快遞物流所造成的客戶(hù)流失。此外，在自建物流體系后開(kāi)放社會(huì)物流服務(wù)，開(kāi)辟新的盈利渠道也是其目的之一。但是，自建物流體系成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，即使有實(shí)力的電子商務(wù)企業(yè)也應(yīng)慎重。企業(yè)規(guī)模制約快遞物流發(fā)展 近年來(lái)，隨著我國(guó)電子商務(wù)的高速發(fā)展，快遞物流業(yè)需求急速增長(zhǎng)。由于準(zhǔn)入門(mén)檻低，很多人紛紛開(kāi)辦快遞物流公司，同時(shí)也有不少傳統(tǒng)物流企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)入快遞業(yè)，大大小小的快遞物流企業(yè)層出不窮，由此帶來(lái)了諸多問(wèn)題。 （1）生存難。企業(yè)規(guī)模小、生存能力差、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，為了搶占市場(chǎng)，不正常壓低價(jià)格，其結(jié)果是為了保證利潤(rùn)，只能降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違規(guī)運(yùn)行等；同時(shí)，規(guī)模小，業(yè)務(wù)量少，業(yè)務(wù)無(wú)從整合，空載率高，經(jīng)營(yíng)效率低。同時(shí)，也很難招攬高水平的快遞物流人才。 （2）素質(zhì)低?？爝f物流的一線(xiàn)從業(yè)人員與客戶(hù)面對(duì)面接觸，而電子商務(wù)這類(lèi)人員往往總體素質(zhì)偏低、流動(dòng)性很高，同時(shí)薪酬偏低和勞動(dòng)強(qiáng)度很大。 （3）內(nèi)功差。因規(guī)模小，實(shí)力弱，快遞物流企業(yè)無(wú)法加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理、提高信息化水平、完善物流技術(shù)與設(shè)施等，更不用說(shuō)采用高水平的集成化供應(yīng)鏈管理。 因此，當(dāng)前擴(kuò)大快遞物流企業(yè)的規(guī)模勢(shì)在必行。其中提高準(zhǔn)入門(mén)檻是必須的方法，而此必然會(huì)促進(jìn)現(xiàn)有的快遞物流企業(yè)的兼并重組。（二）、我國(guó)電子商務(wù)快遞物流發(fā)展的對(duì)策調(diào)整監(jiān)管思路和方法 政府相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)明確自身的地位和作用，維護(hù)我國(guó)快遞物流業(yè)的市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)其健康發(fā)展，讓各個(gè)快遞物流企業(yè)明白自己該做什么和不該做什么，不應(yīng)以各種形式介入快遞物流業(yè)的具體經(jīng)營(yíng)，干擾其正常發(fā)展，讓市場(chǎng)對(duì)各個(gè)企業(yè)做評(píng)價(jià)和優(yōu)勝劣汰，完善對(duì)客戶(hù)的保障機(jī)制和避免“以罰代管”行為的發(fā)生。同時(shí)，應(yīng)發(fā)揮政府宏觀調(diào)控的作用，明確職責(zé)，為電子商務(wù)企業(yè)、快遞物流企業(yè)搭建溝通平臺(tái)，促進(jìn)它們之間的交流與合作。以電子商務(wù)企業(yè)為客戶(hù)提供良好服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，共同探討服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)手段等，使各方達(dá)成共識(shí)，理順?biāo)枷?，建立以供?yīng)鏈物流配送管理為核心的新型電子商務(wù)快遞物流，從而實(shí)現(xiàn)各方的共贏。完善快遞業(yè)與連鎖便利店的合作 首先，由電子商務(wù)企業(yè)出面，采用試點(diǎn)方式在大中小型城市中，與某一當(dāng)前網(wǎng)點(diǎn)分布較理想但仍需改進(jìn)的連鎖便利店聯(lián)盟建立聯(lián)系，由其說(shuō)服各個(gè)社區(qū)的便利店加盟連鎖便利店聯(lián)盟，并許以未來(lái)的扣點(diǎn)利潤(rùn)。 其次，由電子商務(wù)企業(yè)、部分快遞物流企業(yè)代表和連鎖便利店聯(lián)盟共同制定具體
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