【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 變 D．先降低再升高 （答案：D ）在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的( )。 A．針閥升程 B．噴孔大小 D．針閥開啟的持續(xù)時(shí)間 （答案：D ）1豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在( )。 A．曲軸皮帶輪之后 B．曲軸皮帶輪之前 C．曲軸靠近飛輪處 D．分電器內(nèi)部 （答案：D ）1負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而( )。 A．升高 B．降低 C．不受影響 D．先高后低 （答案：B ）13．帶Acc信號(hào)輸出的開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器主要增加了Acc信號(hào)，用以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）狀況。A．怠速； D．中速； C．高速； D．加減速（答案：D ）四、名詞解釋1 . 同時(shí)噴射 答案：將各缸的噴油器并聯(lián)，所有噴油器有電腦的同一個(gè)指令控制，同時(shí)噴油，同時(shí)斷油。2 . 分組噴射 答案：將各缸的噴油器分成幾組，同一組噴油器同時(shí)噴油或斷油。3 . 順序噴射 答案：噴油器由電腦分別控制，按發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作順序噴油。4 . 同步噴油 答案：是指發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作循環(huán)，在既定的曲軸位置進(jìn)行噴油，同步噴油有規(guī)律性。五、簡(jiǎn)答題1 . 電控汽油噴射系統(tǒng)的控制原則是什么？答案： 以電控單元（ECU）為核心，以空氣流量計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為基礎(chǔ)，以噴油器為控制對(duì)象，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能獲得與所處工況最相匹配的最佳空燃比。2 .常見的空氣流量計(jì)有哪幾種？翼片式空氣流量計(jì)卡門漩渦式空氣流量計(jì)熱線式空氣流量計(jì)熱模式式空氣流量計(jì)3 . 燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么？ 答：壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對(duì)于大氣壓力或進(jìn)氣管負(fù)壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環(huán)境壓力的差值一定。4 . 脈動(dòng)阻尼減震器的作用是什么？答案：減小在噴油器噴油時(shí)，油路中的油壓可能會(huì)產(chǎn)生微小的波動(dòng)，使系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定。 5 .汽油噴射控制包括哪幾個(gè)方面？答：（1）噴油正時(shí)控制（2）噴油持續(xù)時(shí)間控制（3）斷油控制6 . 曲軸位置及轉(zhuǎn)速傳感器的作用？答案：提供點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角）、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制(65)一、填空題1 . 在傳統(tǒng)的汽油機(jī)點(diǎn)火系中，斷電器觸點(diǎn)的開閉是________ 來控制的。 （答案：分電器軸上的凸輪 ）2 . 點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的接通時(shí)間取決于____________和 ___________。 （答案：斷電器觸電的閉合角、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ）3 . 使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大輸出功率的點(diǎn)火提前角稱為________________ 。 （答案：最佳點(diǎn)火提前角 ）4 . ____ ___ 是爆燃控制系統(tǒng)的主要元件，其功能________________ 。 （答案：爆燃傳感器 用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無爆燃發(fā)生及爆燃強(qiáng)度 ）5 . 對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)每一工況都存在一個(gè) _____________ 點(diǎn)火提前角。 （答案：最佳 ）6. 最佳點(diǎn)火提前角的數(shù)值與 _______ 、 ______ 、 ______ 、 ______ 等很多因素有關(guān)。 （答案：燃料性質(zhì)、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、混合器濃度 ）8 . 水溫修正可分為 ____________ 、 _____________ 修正。 （答案：暖機(jī)修正 過熱 ）9. 隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高和電源電壓下降，初級(jí)電流通電時(shí)間需 ______ 。 （答案：增長(zhǎng) ）10 . 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)， ECU 根據(jù) __________ 信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小。 （答案：節(jié)氣門位置傳感器 ）11 . 點(diǎn)火系一般是由 ________ 、 ________ 、 ________ 三部分組成。 （答案：初級(jí)電路、觸發(fā)裝置、次級(jí)電路 ）12 . 點(diǎn)火提前角隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大而 ________ 。 （答案：減小 ）13 . 點(diǎn)火提前角的控制包括_________________ 、 _______________ 兩種基本工況控制。（答案：起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火提前角的控制、起動(dòng)后點(diǎn)火提前角的控制 難度系數(shù)： ）14 . 汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能主要包括 ___________、___________及___________ 三個(gè)方面。 （答案：點(diǎn)火提前角、通電時(shí)間、爆燃控制 ）15. 汽油的辛烷值越高，抗爆性越_____ ，點(diǎn)火提前角可適當(dāng)_______ 。 （答案：好、增大 ）16 . 點(diǎn)火線圈初級(jí)電路接通時(shí)取決于___________ 和___________ 。 （答案：斷電器觸點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ）17 . 點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的通電時(shí)間由___________ 控制。 （答案：ECU ）18 . 電控點(diǎn)火系統(tǒng)一般由電源 、傳感器、ECU、___________ 、___________ 、___________ 和火花塞組成。 （答案：點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈、分電器 ）19 . 節(jié)氣門位置傳感器向 ECU 輸送___________ 信號(hào)。 （答案：節(jié)氣門開度信號(hào) ）20 . ECU 根據(jù)爆燃信號(hào)超過基準(zhǔn)次數(shù)來判斷爆燃強(qiáng)度，其次數(shù)越多，爆燃強(qiáng)度越___________ 。 （答案：大 ）21 . 點(diǎn)火提前角隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而___________ 。 （答案：增大 ） 。 （答案：一半 ），主ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)___________ 和 ___________信號(hào)確定基本點(diǎn)火提前角。 （答案：轉(zhuǎn)速、負(fù)荷 ），點(diǎn)火提前角需根據(jù) ________的變化進(jìn)行修正。 （答案：噴油量 ）25 . 要保證正確的點(diǎn)火正時(shí)，必須對(duì) ____________ 進(jìn)行控制；為了獲得強(qiáng)烈的火花，必須對(duì) _____________ 進(jìn)行控制。（答案：點(diǎn)火提前角、通電時(shí)間 ） 二、判斷題 1 . 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，按 ECU 內(nèi)存儲(chǔ)的初始點(diǎn)火提前角對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行控制。（ ） （答案：對(duì) ）2 . 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)后的暖機(jī)過程中，隨冷卻水溫的提高，點(diǎn)火提前角也應(yīng)適當(dāng)?shù)募哟?。?） （答案：錯(cuò) ）3 . 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度的提高，爆燃傾向逐漸增大。（ ） （答案：對(duì) ）4 . 輕微的爆燃可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗下降。（ ） （答案：對(duì) ）5 . 增大點(diǎn)火提前角是消除爆燃的最有效措施。（ ） （答案：錯(cuò) ）6 . 冷卻液溫度過高后必須修正點(diǎn)火提前角。（ ） 　　　　　　 （答案：對(duì) ）7 . 點(diǎn)火正時(shí)必須隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化而變化。（ ） （答案：對(duì) ）8 . 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，點(diǎn)火系統(tǒng)也可以采用閉環(huán)控制方法。（ ） （答案：對(duì) ）9 . 一個(gè)有故障的爆震傳感器可能會(huì)造成點(diǎn)火提前角失調(diào)。（ ） （答案：對(duì) ）10 . 一般來說，缺少轉(zhuǎn)速信號(hào)、電子點(diǎn)火關(guān)系將不能點(diǎn)火。（ ） （答案：對(duì) ）11 . 在無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) ( 一個(gè)點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)二個(gè)火花塞 ) 中，如果其中一個(gè)氣缸的火花塞無間隙短路，那么相應(yīng)的另一缸火花塞也將無法跳火。（ ）（答案：錯(cuò)