汽油機燃料供給系的構(gòu)造與維修(編輯修改稿)
2025-03-20 14:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 整螺釘、節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘 加濃系統(tǒng)（省油器）機械加濃裝置：取決于節(jié)氣門開度。真空加濃裝置：取決于節(jié)氣門后真空度。 加速系統(tǒng)（加速泵）加速泵：由節(jié)氣門控制，內(nèi)有活塞，進油閥和出油閥。節(jié)氣門開度減小時：活塞上移，汽油進入加速泵；節(jié)氣門開度加大時：活塞下移，進油閥關出油閥開，汽油從加速噴孔噴出。 起動系統(tǒng)起動工況：極濃混合氣（α=）結(jié)構(gòu)：阻風門工作系統(tǒng)：主供油系統(tǒng)和怠速系統(tǒng)自動閥：避免起動過程后期，由于轉(zhuǎn)速加大真空度增大而導致混合氣過濃。第三節(jié)化油器的檢修與調(diào)整化油器的維護包括：清洗、檢查和調(diào)整一、化油器的檢修浮子的檢修：浮子的滲漏 封焊、粘接，化油器噴管、量孔和油閥的檢修：各油閥密封可靠、無泄漏，啟閉自如化油器殼體的檢驗二、化油器的調(diào)整浮子室油平面高度的調(diào)整怠速的調(diào)整加濃、加速裝置的調(diào)整主供油裝置的調(diào)整第四節(jié) 汽油機燃料供給系輔助裝置的構(gòu)造和檢修燃油供給系的其他裝置：一、汽油箱汽油箱的
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1