【總結(jié)】第七章汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒?本章學(xué)習(xí)的目的和重點(diǎn)內(nèi)容?汽油機(jī)混合氣的形成方式?第一類(lèi)是利用化油器在氣缸外部形成均勻可燃混合氣??靠刂乒?jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)混合氣數(shù)量。另一類(lèi)是利用噴油器向進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴射汽油形成混合氣。噴油器1—燃油濾網(wǎng)2—電接線3—電磁線圈
2025-05-01 05:03
【總結(jié)】第三章汽油機(jī)供給系故障診斷分析?第一節(jié)化油器式燃料供給系故障診斷分析?第二節(jié)電控燃油噴射式供給系故障診斷分析第一節(jié)化油器式燃料供給系故障診斷分析?汽油機(jī)啟動(dòng)不著或啟動(dòng)困難,屬于油路上的故障原因,一般是不來(lái)油、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。?一、不來(lái)油故障?1故障現(xiàn)象?①在點(diǎn)火系正
2024-10-16 12:47
【總結(jié)】第六章柴油機(jī)燃料供給系調(diào)速器噴油提前角調(diào)節(jié)裝置噴油器PT燃油供給系統(tǒng)廢氣渦輪增壓器柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)概述可燃混合氣的形成與燃燒室柴油濾清器輸油泵直列柱塞噴油泵轉(zhuǎn)子分配式噴油泵§柴油機(jī)燃料供給系概述一、功用:儲(chǔ)存、濾清、輸送,依柴油機(jī)工況定時(shí)、定量、定壓、向氣缸供給霧化柴油,
2025-02-20 13:56
【總結(jié)】1汽車(chē)構(gòu)造主講人:游彩霞汽車(chē)與交通學(xué)院2單元七柴油機(jī)燃料供給系調(diào)速器噴油提前角調(diào)節(jié)裝置噴油器PT燃油供給系統(tǒng)廢氣渦輪增壓器柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)概述可燃混合氣的形成與燃燒室柴油濾清器噴油器噴油泵轉(zhuǎn)子分配式噴油泵汽車(chē)與交通學(xué)院
2025-05-01 22:14
【總結(jié)】汽油機(jī)的不正常燃燒?(一)現(xiàn)象??,機(jī)件磨損加?。?、冷卻系過(guò)熱,排溫增加;?、be升高;?,嚴(yán)重時(shí)排氣冒黑煙;常見(jiàn)的不正常燃燒:爆燃和表面點(diǎn)火。一、爆燃(二)原因?*正常燃燒:有火焰前鋒,且逐層向外傳,直至燃燒完畢。?*爆燃:在火焰前鋒到達(dá)之前,
2024-10-16 12:44
【總結(jié)】第六章柴油機(jī)供給系概述可燃混合氣的形成與燃燒室噴油器噴油泵調(diào)速器燃油供給裝置:柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器、高壓油管、低壓油管、回油管等。空氣供給裝置:空氣濾清器、進(jìn)氣管道?;旌蠚庑纬裳b置:燃燒室。廢氣排出裝置:排氣管道、消音器一、柴油機(jī)供給系的
2025-05-03 13:52
【總結(jié)】造I汽車(chē)構(gòu)造(12)清華大學(xué)汽車(chē)工程系趙雨?yáng)|主要內(nèi)容和學(xué)時(shí)安排汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)(4學(xué)時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(2學(xué)時(shí))曲柄連桿機(jī)構(gòu)(3學(xué)時(shí))氣門(mén)機(jī)構(gòu)(3學(xué)時(shí))進(jìn)排氣、增壓系統(tǒng)及排放控制裝置(3學(xué)時(shí))汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)(4學(xué)時(shí))柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)(4學(xué)時(shí))汽油
2025-08-11 16:17
【總結(jié)】文獻(xiàn)來(lái)源:energyconversionandmanagementVolume46,Issue20,December2022作者:OsmanAkinKutlar等(伊斯坦布爾技術(shù)大學(xué))文獻(xiàn)報(bào)告報(bào)告人胡順堂報(bào)告內(nèi)容?1、文獻(xiàn)摘要及介紹?2、提高部分負(fù)
2025-08-15 21:59
【總結(jié)】第四章汽油機(jī)輔助系統(tǒng)的電子控制第一節(jié)怠速控制(ISC)目的:所有怠速使用條件下,都能以適當(dāng)?shù)∷俜€(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)控制內(nèi)容:起動(dòng)后控制;暖機(jī)過(guò)程控制;負(fù)荷變化的控制;減速時(shí)控制控制原理:ECU轉(zhuǎn)速怠速控制裝置(怠速馬達(dá))怠速開(kāi)關(guān)車(chē)速啟動(dòng)信號(hào)執(zhí)行參數(shù)反
2025-01-23 19:20
【總結(jié)】汽油機(jī)買(mǎi)賣(mài)合同 汽油機(jī)買(mǎi)賣(mài)合同 ___________公司(以下稱(chēng)買(mǎi)受方) ___________公司(以下稱(chēng)為出賣(mài)方) 經(jīng)友好協(xié)商,特此訂立以下條款: 第1條定義 ”驗(yàn)收手冊(cè)“是指由出賣(mài)...
2024-12-16 23:59
【總結(jié)】車(chē)用汽油機(jī)排放檢測(cè)與處理緒論汽車(chē)是人類(lèi)最重要的交通工具之一,其增長(zhǎng)率超過(guò)人口增長(zhǎng)率,而且還在不斷增加。在整整一個(gè)世紀(jì)中,全球汽車(chē)保有量已達(dá)到近8億輛。因此,環(huán)境保護(hù)已成為世界性的重要問(wèn)題。削減汽車(chē)排放污染物的最根本途徑是依靠汽車(chē)排放控制技術(shù),而推動(dòng)先進(jìn)排放控制技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力主要是實(shí)施嚴(yán)格的
2025-06-29 17:38
【總結(jié)】 汽油機(jī)操作規(guī)程 一、發(fā)動(dòng)前的準(zhǔn)備工作: 1、檢查機(jī)油面是否符合規(guī)定,不允許油面過(guò)高或過(guò)低,以節(jié)約燃、潤(rùn)料,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、檢查燃油是否足夠,油箱內(nèi)有無(wú)積水。 3...
2024-11-17 22:04
【總結(jié)】排放控制不僅要求控制有害物質(zhì)的排放,而且要求限制CO2的排放,以便阻止全球氣候變暖的趨勢(shì)。這就要求降低油耗,提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。但是,通過(guò)優(yōu)化燃燒過(guò)程提高熱效率的方法通常會(huì)導(dǎo)致燃燒過(guò)程加速,最高燃燒溫度升高,造成NOX排放放增加。為了既改善熱效率又降低NOX排放,辦法之一就是將一部分廢氣在節(jié)氣門(mén)后面注入進(jìn)氣系統(tǒng),送回氣缸,這就是排氣再循環(huán)
2025-01-16 05:23
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)第3章汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能3.2點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與工作原理3.3電控點(diǎn)火系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與維修第3章汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)汽
2025-02-16 13:05
【總結(jié)】第六章柴油機(jī)燃料供給系構(gòu)造與維修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修概述一、燃料:柴油,粘度較高,蒸發(fā)性差,自燃溫度低,采用高壓噴射方法,在壓縮行程接近終了時(shí)由噴油器以12~100MPa高壓噴入氣缸。二、供油方式:?柱塞泵供油?分配泵供油?泵噴嘴供油概述三、柴油機(jī)的燃燒室分類(lèi):常見(jiàn)
2025-05-15 06:49