汽車構(gòu)造教案06柴油機(jī)供給系(編輯修改稿)
2025-05-30 13:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小，又叫輕聲 發(fā)動(dòng)機(jī)。 缺點(diǎn)：起動(dòng)困難， 螺旋形進(jìn)氣道，結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，制造困難。 分隔式燃燒室 蓋上有預(yù)燃室，預(yù)燃室 與主燃室有通道，活塞 為平頂。 優(yōu)點(diǎn)：對(duì)噴油的霧化質(zhì)量要求不高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，燃燒噪音小。 缺點(diǎn)：流動(dòng)損失和散熱損失大，經(jīng)濟(jì)性較差，起動(dòng)性也較差，為保證冷起動(dòng)，多裝有電熱塞。 預(yù)燃室燃燒室 渦流室式燃燒室 優(yōu)點(diǎn)：工作柔和，空 氣利用率較高，噴射 壓力也較低 12～ 14 MPa。 缺點(diǎn)：熱損失大，經(jīng) 濟(jì)性差，起動(dòng)困難。 167。 噴油器 一、功用與分類 功用：將噴油泵供給的高壓柴油霧化成較細(xì)的 顆粒，噴射到燃燒室特定的部位，與空 氣混合形成良好的可燃混合氣。 要求： 1）有一定的噴射壓力和射程。 2）合適的噴注錐角，良好的霧化質(zhì)量。 3）噴油終了迅速停油，無(wú)滴漏現(xiàn)象。 分類： 孔式噴油器 和 軸針式噴油器 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室與噴油器 ?型燃燒室 球形燃燒室 渦流室式燃燒室 預(yù)燃室式燃燒室 統(tǒng)一式燃燒室 分隔式燃燒室 孔式噴油器 軸針式噴油器 二、孔式噴油器 應(yīng)用： 直接噴射燃燒室， 孔數(shù) 1～ 8個(gè)，孔徑 ～ 結(jié)構(gòu)：進(jìn)油管接頭、 噴油器體、針閥偶 件、頂桿、調(diào)壓彈 簧、回油管接頭 進(jìn)油管 高壓油腔 調(diào)壓螺栓 調(diào)壓彈簧 針閥
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