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正文內(nèi)容

江蘇省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(編輯修改稿)

2025-02-15 06:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 套的物流業(yè)的市場(chǎng)需求也日益驟增,這為我省加大現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)外開放力度、改善物流業(yè)發(fā)展環(huán)境、提高現(xiàn)代物流業(yè)水平、提升我省現(xiàn)代物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提供了有利時(shí)機(jī)。只要我們抓住機(jī)遇,應(yīng)對(duì)得當(dāng),就可能推動(dòng)我省現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。3.江蘇新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展為現(xiàn)代物流業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇?!笆濉逼陂g,江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了巨大的成就。2005年,人均GDP已超過3000美元,達(dá)到了中上收入國(guó)家的水平?!笆晃濉逼陂g,隨著自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和經(jīng)濟(jì)全球化和信息化技術(shù)的發(fā)展,國(guó)際生產(chǎn)要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快,江蘇經(jīng)濟(jì)處于新一輪快速增長(zhǎng)期。全省經(jīng)濟(jì)總量將在“十五”的較高平臺(tái)上,以10%以上的速度保持較快的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)從粗放型向集約型、效益型的轉(zhuǎn)軌,全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁入工業(yè)化轉(zhuǎn)型、城市化加速和國(guó)際化提升互動(dòng)并進(jìn)的重要發(fā)展時(shí)期?,F(xiàn)代物流與各行各業(yè)都存在著較為密切的內(nèi)在聯(lián)系,已成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要環(huán)節(jié),江蘇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。4.生產(chǎn)制造業(yè)的快速發(fā)展將為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的需求。江蘇是制造業(yè)大省,具有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。近年來工業(yè)占GDP的比重仍呈上升態(tài)勢(shì),%%。%。%和1%。到2010年,我省制造業(yè)在全球的比重將上升到2%左右。多品種、小批量、柔性化的生產(chǎn)方式要求高水平的物流服務(wù)作保障,物流外包將成為制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的首選方式。隨著生產(chǎn)制造業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的需求也將成倍增加。四、戰(zhàn)略重點(diǎn)(一)指導(dǎo)思想。按照省委、省政府的“富民強(qiáng)省”、“兩個(gè)率先”的總目標(biāo),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以信息技術(shù)為支撐,以資源整合為手段,以降低物流成本和提高物流效率為目的,努力營(yíng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的政策環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境,加速全省現(xiàn)代物流業(yè)向社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化、信息化和國(guó)際化的方向發(fā)展,通過有效整合各類物流資源,基本形成快捷、高效、通暢、安全并與國(guó)際接軌的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。(二)發(fā)展目標(biāo)。“十一五”期間,通過大力推進(jìn)現(xiàn)代物流基地建設(shè),積極培育具有服務(wù)品牌的第三方物流企業(yè),完善物流信息平臺(tái)建設(shè),構(gòu)建社會(huì)化的服務(wù)體系,努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,社會(huì)物流總額與增加值倍增。,到2010年下降到15%左右。工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包比例年均上升2個(gè)百分點(diǎn)以上,到2010年達(dá)到35%左右。全省形成年物流服務(wù)總額超100億元大型物流基地3個(gè),超50億元的物流基地10個(gè);年物流營(yíng)業(yè)收入超25億元的物流企業(yè)5個(gè),超15億元的物流企業(yè)15個(gè)。(三)發(fā)展原則。一是突出比較優(yōu)勢(shì)。充分利用江蘇區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集群特色明顯、經(jīng)濟(jì)外向度高、專業(yè)市場(chǎng)眾多、陸路交通發(fā)達(dá)、沿江、沿海港口資源豐富、航空運(yùn)輸需求量大等優(yōu)勢(shì),探索具有江蘇特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路;二是突出現(xiàn)代物流理念。堅(jiān)持系統(tǒng)整合、在專業(yè)化分工基礎(chǔ)上一體化運(yùn)作的理念,突出信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,不斷提高物流運(yùn)行整體效率;三是突出政府規(guī)劃對(duì)物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性作用。加強(qiáng)宏觀規(guī)劃和管理,對(duì)于涉及全省現(xiàn)代物流發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),必須統(tǒng)籌規(guī)劃、全面論證;重大物流項(xiàng)目要合理安排,并納入現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,
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