江蘇省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要-預(yù)覽頁
【正文】 形成和發(fā)展。出臺(tái)了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一系列政策文件，為加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了有力的保障。二、存在問題全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展取得明顯的進(jìn)展，但仍處于起步發(fā)展階段。對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)比較重視，但對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域以外的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代理、包裝、加工、配送等環(huán)節(jié)關(guān)注不夠。根據(jù)我國對(duì)入世的承諾，2005年底開始，我國物流市場(chǎng)的大門就已經(jīng)完全打開，我國本土物流企業(yè)與國際頂尖物流企業(yè)都站在一個(gè)平臺(tái)上自由競爭。我省地處東南沿海，緊靠上海，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和投資環(huán)境，抓住機(jī)遇，主動(dòng)承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，是江蘇新世紀(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。3．江蘇新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展為現(xiàn)代物流業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。全省經(jīng)濟(jì)總量將在“十五”的較高平臺(tái)上，以10%以上的速度保持較快的發(fā)展。江蘇是制造業(yè)大省，具有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。到2010年，我省制造業(yè)在全球的比重將上升到2%左右。按照省委、省政府的“富民強(qiáng)省”、“兩個(gè)率先”的總目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以信息技術(shù)為支撐，以資源整合為手段，以降低物流成本和提高物流效率為目的，努力營造現(xiàn)代物流發(fā)展的政策環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，加速全省現(xiàn)代物流業(yè)向社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化、信息化和國際化的方向發(fā)展，通過有效整合各類物流資源，基本形成快捷、高效、通暢、安全并與國際接軌的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包比例年均上升2個(gè)百分點(diǎn)以上，到2010年達(dá)到35％左右。充分利用江蘇區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集群特色明顯、經(jīng)濟(jì)外向度高、專業(yè)市場(chǎng)眾多、陸路交通發(fā)達(dá)、沿江、沿海港口資源豐富、航空運(yùn)輸需求量大等優(yōu)勢(shì)，探索具有江蘇特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路；二是突出現(xiàn)代物流理念。一是規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐中心。引進(jìn)一批服務(wù)江蘇的國內(nèi)外知名現(xiàn)代物流企業(yè)，共同構(gòu)建物流服務(wù)體系。進(jìn)一步優(yōu)化物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道和城市建設(shè)力度，注重加強(qiáng)物流園區(qū)與交通干線規(guī)劃建設(shè)的銜接。根據(jù)我省制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，“十一五”期間，要重點(diǎn)對(duì)機(jī)械、電子、化工、冶金等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的自營物流，加快主輔分離的步伐，將物流業(yè)務(wù)分離出去交給社會(huì)化的第三方物流企業(yè)經(jīng)營，逐步實(shí)現(xiàn)零庫存目標(biāo)，降低物流總成本。通過制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)入機(jī)制、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)價(jià)格，加大監(jiān)管和執(zhí)法力度，維護(hù)物流市場(chǎng)信用，努力形成公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場(chǎng)體系，為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境（二）培育一批重點(diǎn)物流基地。加快發(fā)展壯大一批規(guī)模較大的第三方物流企業(yè)和為生產(chǎn)制造業(yè)配套并具有專業(yè)特色的專業(yè)化物流企業(yè)，完善服務(wù)功能，提升服務(wù)水平，做大做強(qiáng)做優(yōu)，使之成為江蘇現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的中堅(jiān)力量。一是大力提升物流技術(shù)裝備水平。（六）切實(shí)落實(shí)物流優(yōu)惠政策。集中一批資金，發(fā)揮其鼓勵(lì)、引導(dǎo)和放大作用，用于支持重點(diǎn)物流企業(yè)、重大物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流人才培養(yǎng)、物流科技研發(fā)和物流基礎(chǔ)工作。提倡工業(yè)企業(yè)與運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息咨詢、第三方物流企業(yè)之間的合作，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營主體、投資主體的多元化和物流服務(wù)形式的多樣化，共同構(gòu)建物流服務(wù)體系，滿足工業(yè)企業(yè)的綜合性、全過程物流服務(wù)需求。（九）加快現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)，促進(jìn)多層次、多樣化的物流教育體系形成。（十）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌發(fā)展現(xiàn)代物流
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