高速公路水穩(wěn)層施工技術(shù)與質(zhì)量控制要點(diǎn)(編輯修改稿)
2024-11-24 11:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，其高度應(yīng)高出方木幾厘米； 8 （ 4）將混合料碾壓密實(shí)； （ 5）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層 頂面清掃干凈； （ 6）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料； （ 7）如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過 2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 應(yīng)避免縱向接縫。高速公路和一級公路的基層應(yīng)分兩幅攤鋪，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約 5~10m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。 在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定： （ 1）在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同； （ 2）養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。 用平地機(jī)攤鋪混合料時， 應(yīng)注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調(diào)頭處可按下述方法處理： （ 1）在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約 30cm 的槽，直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。 （ 2）用原挖出的素土回填 槽內(nèi)其余部分。 （ 3）如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定土層上調(diào)頭，應(yīng)采取措 9 施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約 8~10m 長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約 10cm 厚的土、砂或砂礫。 （ 4）第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬偷囊恍《?，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。整平時，接縫處的水泥穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高出約 5cm，以利形成一個平順的接縫。 （ 5）整平后，用平地機(jī)將塑料布上大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。 在新混合 料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平順。 縱縫的處理 水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。 縱縫應(yīng)按下述方法處理： （ 1）在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同； （ 2）混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓。 （ 3）養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）； （ 4）第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。 養(yǎng)生及交通管制 水泥穩(wěn)定級配碎石（或礫石）基層分兩層用攤鋪機(jī)鋪筑時，下層分段攤鋪和碾壓密實(shí)后，在不采用重型振動壓路機(jī)碾壓時，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂 10 面應(yīng)撒少量水泥或水泥漿。 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。 宜采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生，砂層厚宜為 7~10cm。砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 對于基層， 也 可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。瀝青乳液的用量按 ~（指瀝青用量）選用，宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約 35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍透入基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養(yǎng)生層上通行，應(yīng)在乳液分裂后撒布 3~8mm的小碎（礫）石，做成下封層。 無上述條件時，也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，應(yīng)注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于 7d。 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，除灑 水車外，應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過 30km/h。 養(yǎng)生期結(jié)束后，如其上為瀝青面層，應(yīng)先清掃基層，并立即噴灑透層或粘層瀝青。在噴灑透層或粘層瀝青后，宜在上均勻撒布 5~10mm 的小碎（礫）石 ① ，用量約為全鋪一層用量的 60%~70%。 在清掃干凈的基層上，也可先做下封層，以防止基層干縮開裂，同時保護(hù)基層免遭施工車輛破壞，宜在鋪設(shè)下封層后的 10~30d內(nèi)開始鋪筑瀝青面層的底面層。如為水泥混凝土面層，也不宜讓基層長期暴曬，以免開裂。 11 注 ：①如噴灑的透層瀝青能透入基層，且運(yùn)料車輛和面層混合料攤鋪機(jī)在上行駛不會破壞瀝青膜時，可以不撒小碎（礫）石。在撒小碎（礫）石的情況下，應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層的底面層。 施工組織與作業(yè)段劃分 水泥穩(wěn)定土施工時，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。 應(yīng)做水泥穩(wěn)定土的延遲時間對其強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以確定合適的延遲時間。 ，應(yīng)綜合考
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1