平鎮(zhèn)高速公路填石路基質(zhì)量控制要點(diǎn)說明(編輯修改稿)
2025-05-05 22:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 求的自卸汽車和灑水車。為保證壓路機(jī)壓不到的邊角處壓實(shí)質(zhì)量，還應(yīng)配備小型夯實(shí)機(jī)具配合施工。，要有具體措施加強(qiáng)對(duì)“六部”的施工質(zhì)量控制。六部是指：①標(biāo)段與標(biāo)段的結(jié)合部；②分段作業(yè)的結(jié)合部；③填挖交界結(jié)合部；④半填半挖結(jié)合部；⑤構(gòu)造物與填方的結(jié)合部；⑥邊死角與一般填筑段的結(jié)合部。，應(yīng)分層填筑壓實(shí)。碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石渣。在上料前必須根據(jù)確定的松鋪厚度和運(yùn)輸車輛的裝載量計(jì)算單車上料面積，打出白灰方格網(wǎng)線，每方格網(wǎng)內(nèi)倒料一車，用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，控制上料厚度。、硬質(zhì)石料填筑時(shí)，路基邊線必須灑白灰線方可進(jìn)行路基填筑施工，每填筑3層時(shí)及時(shí)修整邊坡，保證邊坡順適，坡腳無廢料。，嚴(yán)禁人為分割、分段填筑，必須高度重視結(jié)合部位的填筑質(zhì)量，分層或分段填筑時(shí)，不得縱向分幅填筑。六、特殊路基填筑要求為了減少填挖交界處的差異沉降，對(duì)于土質(zhì)松軟的路段，超挖后采用重型壓路機(jī)(不小于25T)振動(dòng)碾壓，孔隙率不大于21%（土質(zhì)路段應(yīng)按上路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度），待檢驗(yàn)合格后，回填路基填料。填方側(cè)地基采用60cm厚碎石墊層進(jìn)行換填處理，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意采用硬質(zhì)石渣換填；對(duì)于砂礫石土、碎石土或石質(zhì)路段，挖方側(cè)路床下不進(jìn)行超挖處理，填方側(cè)基底進(jìn)行清表換填處理。填挖交界的填方部分，路堤孔隙率要求比規(guī)范值提高1%。地下水發(fā)育的土質(zhì)路段，在填挖交界處超挖土方下側(cè)設(shè)置橫向或縱向盲溝加強(qiáng)排水。、路堤與路塹過渡段處理（1）構(gòu)造物與路基結(jié)合部、分段作業(yè)結(jié)合部、標(biāo)段結(jié)合部、填挖交界結(jié)合部、半填半挖結(jié)合部、邊死角與一般填筑段結(jié)合部作為路基施工質(zhì)量關(guān)鍵控制部位，需開挖臺(tái)階的回填前應(yīng)一次性按要求開挖到位，并對(duì)臺(tái)階界面進(jìn)行整修，使之無小折線或彎月狀存在，以消除壓實(shí)盲區(qū)。對(duì)各結(jié)合部的臺(tái)階開挖應(yīng)專項(xiàng)檢查驗(yàn)收，否則不得進(jìn)行路基填筑施工。（2）各標(biāo)段之間和各作業(yè)段之間填筑層面，應(yīng)對(duì)先行填筑的路基界面虛方挖除至完全滿足壓實(shí)度的要求并分級(jí)開挖臺(tái)階，按每層搭接長度滿足要求后繼續(xù)填筑。3．橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填（1）橋、涵及結(jié)構(gòu)物回填填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。（2）回填時(shí)圬工體強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。擋墻墻背回填與擋墻墻體應(yīng)同步施工，對(duì)于柱式橋臺(tái)和肋板式橋臺(tái)，應(yīng)先進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)帽以下的臺(tái)前溜坡和臺(tái)背回填施工，填筑至臺(tái)帽底標(biāo)高后，再進(jìn)行臺(tái)帽施工。擋板墻墻身強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)，方可開始回填，如果回填滯后，應(yīng)和挖方路基或填方路基有效搭接，縱向接縫應(yīng)設(shè)置臺(tái)階。橋臺(tái)路基填筑碾壓順序?yàn)樽耘_(tái)前至臺(tái)后。（3）涵洞洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑應(yīng)小于10cm；兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施，防止壓實(shí)施工過程中對(duì)涵洞造成損
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