貿(mào)易術(shù)語(yǔ)復(fù)習(xí)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 19:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ort of destination) （ 12） DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid (named place) （ 13） DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid (named place) 案例分析 1 ? 我某公司按照 FAS條件進(jìn)口一批木材，在裝運(yùn)完成后，賣(mài)方來(lái)電要求我方支付貨款，并要求支付裝船時(shí)的 駁船費(fèi) ，對(duì)賣(mài)方的要求我方應(yīng)如何處理？ 【 Case Study 2】 — 我某公司按 FCA Shanghai Hongqiao Airport條件向某印度商人出口手表一批，貨價(jià) 5萬(wàn)美元，規(guī)定交貨期為8月份，自上海空運(yùn)至孟買(mǎi)；支付條件：買(mǎi)方憑由孟買(mǎi) xx銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。我公司于 8月 31日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即向印商發(fā)出裝運(yùn)通知。航空公司于 9月 2日將該批手表空運(yùn)到孟買(mǎi)，并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單送孟買(mǎi) xx銀行。該銀行立即通知印商前來(lái)收取上述單據(jù)并電匯付款。此時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)手表價(jià)下跌，印商以我交貨延期，拒絕付款、提貨。我方則堅(jiān)持對(duì)方必須立即付款、收貨。 【 Case Study 3】 某公司出口一批核桃給數(shù)家英國(guó)客戶(hù)，采用 CIF術(shù)語(yǔ)，憑不可撤消即期信用證付款。由于核桃的銷(xiāo)售季節(jié)性很強(qiáng)，到貨的遲早，會(huì)直接影響貨物的價(jià)格，因此，在合同中對(duì)到貨時(shí)間作了如下規(guī)定：“ 10月份自中國(guó)港口裝運(yùn)，賣(mài)方保證載貨輪船于12月 2日抵達(dá)目的港，在買(mǎi)方要求下，賣(mài)方必須同意取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買(mǎi)方?！焙贤喠⒑?，該公司于10月中旬將貨物裝船出口，憑信用證規(guī)定的單據(jù)向銀行收妥貨款。不料，輪船在航行途中，主要機(jī)件損壞，無(wú)法繼續(xù)航行。為保證如期到達(dá)目的港，該公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進(jìn)。但因途中又遇大風(fēng)浪，致使該輪抵達(dá)目的港的時(shí)間，較合同限定的最后日期晚了數(shù)小時(shí)。適遇核桃市價(jià)下跌，除個(gè)別客戶(hù)提貨外，多數(shù)客戶(hù)要求取消合同。 【 Case Study 4】 我與美商達(dá)成的合同中采用的術(shù)語(yǔ)為 FOB上海，合同規(guī)定的交貨時(shí)間為 2022年 3~4月份，可是到了 4月30日，買(mǎi)方指派的船只還未到達(dá)上海港，問(wèn)： 貨物在 5月 2日因倉(cāng)庫(kù)失火而全部滅失。發(fā)生滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)？ 船于 5月 2日到達(dá)并裝運(yùn)，由此為保存貨物而發(fā) 生的額外費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)？ 有一份 FOB合同，甲公司出口卡車(chē) 500輛，該批貨物裝于艙面，其中 40輛是賣(mài)給某國(guó)乙公司的。貨物抵運(yùn)目的港后由承運(yùn)人負(fù)責(zé)分撥，船行途中遇到惡劣天氣，有 50輛卡車(chē)被沖進(jìn)海中。事后甲公司宣布出售給乙公司的 40輛卡車(chē)已在運(yùn)輸途中全部損失。乙公司認(rèn)為甲公司未履行交貨義務(wù)，要求賠償損失，甲公司認(rèn)為貨物已經(jīng)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移，無(wú)須賠償。請(qǐng)判別孰是孰非？為什么？ 【 Case Study 5】 我某公司每公噸 242美元 FOB Vessel New York 進(jìn)口 200公噸鋼材。我方如期開(kāi)出 48400美元信用 證，但美商來(lái)電要求增加信用證金額至 50000美元， 不然有關(guān)出口捐稅及簽證費(fèi)應(yīng)由我另行電匯。美方 此舉是否合理？ 【 Case Study 6】 ? 有一份 CIF合同，日本公司出售 450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在日本港口裝船時(shí)，經(jīng)公證行驗(yàn)明：完全符合商銷(xiāo)品質(zhì)，并出具了合格證明。但該批貨物運(yùn)抵澳大利亞時(shí)，洋蔥已全部腐爛變質(zhì)，不適合人類(lèi)食用，買(mǎi)方因此拒絕收貨，并要求賣(mài)方退回已付清的貨款。 ? 問(wèn)：在上述情況下，買(mǎi)方有無(wú)拒收貨物和要求賣(mài)方退回貨款的權(quán)利？ 【 Case Study 7】 ? 某公司以 CIF
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