【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 模達(dá)到了均衡。 ４．準(zhǔn)公共產(chǎn)品的均衡 ? 準(zhǔn)公共產(chǎn)品 ， 指具有外部性的混合產(chǎn)品 。 ? ① 當(dāng)準(zhǔn)公共產(chǎn)品具有正的外部性時(shí) ， 沒(méi)有產(chǎn)權(quán)的人從中受益 ， 而不承擔(dān)相應(yīng)的成本 ， 邊際社會(huì)收益大于邊際私人收益 。 ? ② 當(dāng)準(zhǔn)公共產(chǎn)品具有負(fù)的外部性時(shí) ， 公共產(chǎn)品使沒(méi)有產(chǎn)權(quán)的人受害 ， 而產(chǎn)權(quán)所有人不承擔(dān)相應(yīng)的成本 ， 邊際社會(huì)成本大于邊際私人成本 。 ? 俱樂(lè)部產(chǎn)品的均衡見(jiàn)后面的分析 。 ? 邊際生產(chǎn)成本和邊際擁擠成本都為零的商品 —— 公共商品 ? 邊際生產(chǎn)成本為零、邊際擁擠成本為正的商品 —— 混合商品 公共資源的供給方式 ? 共同使用公共資源而產(chǎn)生的擁護(hù)問(wèn)題被稱之為公共資源問(wèn)題。 ? 公共資源問(wèn)題不僅使生產(chǎn)成本增加，從而降低生產(chǎn)效率，同時(shí)也會(huì)由于對(duì)資源的過(guò)度使用而造成資源的枯竭。 ? 政府可對(duì)公共資源限制使用（如伏季休漁）或明晰產(chǎn)權(quán)。 八、俱樂(lè)部產(chǎn)品 ? 俱樂(lè)部產(chǎn)品：俱樂(lè)部主要是通過(guò)某種制度上的安排（設(shè)置排他權(quán)）來(lái)解決公共品的有效供給問(wèn)題。 ? 俱樂(lè)部制度中的公共商品就被稱作俱樂(lè)部產(chǎn)品，如高速公路、橋梁、公園、游泳池、有線電視、網(wǎng)吧等產(chǎn)品。 ? 俱樂(lè)部產(chǎn)品的特征 ?非競(jìng)爭(zhēng)性：?jiǎn)蝹€(gè)俱樂(lè)部成員對(duì)俱樂(lè)部產(chǎn)品的消費(fèi)不會(huì)降低和減少其他成員消費(fèi)同一該產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量。 ?排他性：消費(fèi)在俱樂(lè)部成員之間是非排他的，但是對(duì)于俱樂(lè)部之外的成員，消費(fèi)則是排他性的。 俱樂(lè)部產(chǎn)品的效率損失 ? 假設(shè)一座橋，初始建造成本為 A，在達(dá)到擁擠點(diǎn)之前，邊際上提供一單位交通服務(wù)的成本 MC＝ 0。 ? 根據(jù)公共商品的最優(yōu)供給條件需滿足 MRSgs＝ MRTgs ? 將私人品的價(jià)格單位化為 1，則 pg＝ MCg＝ 0。 ? 這就意味著，橋的使用應(yīng)該支付零的價(jià)格。 ? 然而，如果將橋私有化，則橋的壟斷經(jīng)營(yíng)將會(huì)使價(jià)格上升，消費(fèi)下降，導(dǎo)致效率上的損失。 ? 又如信息產(chǎn)品：指數(shù)字化產(chǎn)品或者可被數(shù)字化的產(chǎn)品，如電子書(shū)籍、軟件、 MP數(shù)字電影等。 ? 信息產(chǎn)品的特征：消費(fèi)方面的非競(jìng)爭(zhēng)性和非排他性；生產(chǎn)方面的巨大初始固定投入成本和邊際生產(chǎn)成本為零。 ? 一個(gè)悖論：根據(jù)帕累托效率， P＝ MC＝ 0。雖然消費(fèi)者可以實(shí)現(xiàn)福利最大化，但是生產(chǎn)者可能無(wú)法彌補(bǔ)巨大的生產(chǎn)成本而倒閉。如果信息產(chǎn)品的定價(jià)大于零，那么可能導(dǎo)致一部分應(yīng)該得到這種產(chǎn)品的消費(fèi)者在事實(shí)上得不到它，從而導(dǎo)致效率損失。 擁擠成本 ? 假設(shè)邊際上提供單位服務(wù)的成本為零，但如果對(duì)俱樂(lè)部產(chǎn)品需求過(guò)大，俱樂(lè)部產(chǎn)品的消費(fèi)可能會(huì)存在擁擠成本。 ? 無(wú)論俱樂(lè)部產(chǎn)品是由私人提供，還是政府提供，擁擠問(wèn)題都可能存在。對(duì)于擁擠問(wèn)題，一般是通過(guò)某種價(jià)格安排方式來(lái)解決的。相對(duì)而言，在私人擁有俱樂(lè)部的情形下，擁擠問(wèn)題并不重要。 ? 討論：政府有必要通過(guò)車輛限行的方式解決城市道路的擁擠問(wèn)題嗎？ 俱樂(lè)部理論的數(shù)學(xué)模型 ? 私人物品 x，公共物品 G，公共物品的真實(shí)消費(fèi) G*=G/α(n).其中 n是享受公共物品的人數(shù)， α(n)是 n的遞增函數(shù) . ? 效用函數(shù)為 U(G*， x)，其中 x=wT(G) 。 ? 假設(shè)稅收分?jǐn)偩龋?T＝ pG/n＝ (α(n)pG*)/n. ? 模型為： maxU(G*， x)， st： w － x－ (α(n)pG*)/n ＝ 0 ? 令 L＝ U(G*， x)＋ λ[w － x－ (α(n)pG*)/n] ? 由一階條件可得： UG*/Ux＝ α(n)p/n （ 1） ? 這就是修正的薩繆爾森條件。 ? 用 p*= α(n)p/n代表 G*的稅收價(jià)格。 ? 俱樂(lè)部有兩個(gè)目標(biāo)：保證每個(gè)成員滿足公共物品帕累托最優(yōu)供給的薩繆爾森條件；稅收價(jià)格 p*最低。 ? 由 d p*/dn=0，得 (n/α)(dα/dn)=1 ，即 α對(duì) n的彈性等于 1。 ? 最優(yōu)俱樂(lè)部的條件是稅收負(fù)擔(dān)的邊際減少和擁擠的邊際增加量平衡。 俱樂(lè)部物品的供給方式 ? （ 1）邊際生產(chǎn)成本和邊際擁擠成本都為零的產(chǎn)品。 ? 見(jiàn)右圖，如果該物品由政府免費(fèi)提供，資金由政府通過(guò)稅收的方式籌措，則社會(huì)凈效益為（ AOQ1） ? 如果該物品由市場(chǎng)來(lái)提供，而通過(guò)收費(fèi)的方式來(lái)彌補(bǔ)建橋成本，則社會(huì)凈效益損失為（ E0Q0Q1） 收益的效率損失 車流量 過(guò)橋費(fèi) / 次 MR DD Q 0 Q 1 P 0 A O E 0 俱樂(lè)部物品的供給方式 ? （ 2）邊際生產(chǎn)成本和邊際擁擠成本都不為零的產(chǎn)品。見(jiàn)右圖，通過(guò)收費(fèi)以保證不過(guò)度擁擠。 車流量 過(guò)橋費(fèi) / 次 MR DD Q0 Q1 P0 A O E0 P* Q* 九、教育 ? 教育的屬性：對(duì)教育的產(chǎn)品屬性認(rèn)知，國(guó)內(nèi)外學(xué)者有著多種不同的觀點(diǎn)：準(zhǔn)公共產(chǎn)品 (， 1968；袁連生， 2022)，公共產(chǎn)品 (義務(wù)教育 )和準(zhǔn)公共產(chǎn)品 (非義務(wù)教育 )(王善邁， 1997)，非壟斷性的公共物品 (勞凱聲， 2022)，較大外部效益的混合品 (吳輝凡、許治， 2022)，私人產(chǎn) (物 )品 (阿特金森等， 1994；臧旭恒，2022)，公共產(chǎn)品、準(zhǔn)公共產(chǎn)品、私人產(chǎn)品 (厲以寧， 2022)，純公共產(chǎn)品性質(zhì)、準(zhǔn)公共產(chǎn)品性質(zhì)、基本具有公共產(chǎn)品性質(zhì)、基本具有私人產(chǎn)品性質(zhì)及純私人產(chǎn)品性質(zhì) (厲以寧， 1999)。 ? 教育同時(shí)具有一些公共品的屬性和一些私人品的屬性：教育服務(wù)消費(fèi)的競(jìng)爭(zhēng)性 ,不完全的強(qiáng)制性、不完全的導(dǎo)向性 ,個(gè)人消費(fèi)不等于集體消費(fèi)的關(guān)系 ,決定了教育不具純公共品屬性。教育服務(wù)的非排他性 ,具有外部性 ,內(nèi)部性不為零特征排除了教育具有純私人品的可能性。 ? 作為公共品的教育：使學(xué)生融入社會(huì)、教會(huì)學(xué)生法律和秩序的重要性、提高整個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)力；具有正外部性。 ? 教育的私人品特征：教育最終使個(gè)人受益；不同消費(fèi)者接受的質(zhì)量和數(shù)量不同；希望得到更多教育的人可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到。 德國(guó) ——教育強(qiáng)國(guó)之路 ? 第一，教育強(qiáng)國(guó)。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家統(tǒng)計(jì)指出，教育這項(xiàng)投資的收益率高達(dá) 30%，暫時(shí)沒(méi)有哪種投資方式比教育有更高的收益率，而且永遠(yuǎn)不會(huì)虧本。 ? 德國(guó)高度地重視對(duì)國(guó)民素質(zhì)的培養(yǎng)，教育作為國(guó)家振興的基礎(chǔ)。戰(zhàn)勝法國(guó)并俘虜法國(guó)皇帝的元帥毛奇就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“普魯士的勝利早就在小學(xué)教師的講臺(tái)上決定了?！? ? 才特爾鎮(zhèn)位于德國(guó)最北部，