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正文內(nèi)容

路基路面課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-09 18:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 =(+)=5MPa,故滿足要求。因此。﹙1﹚防凍厚度檢驗(yàn)由《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》知,,故滿足設(shè)計(jì)要求。﹙2﹚接縫設(shè)計(jì) 為避免由溫度產(chǎn)生的應(yīng)力破壞,所以,在混凝土板中設(shè)置橫縫與縱縫,這段路為重交通,縫中設(shè)拉桿,直徑22mm,每隔40cm設(shè)置一個(gè)。① 橫向脹縫縫隙寬20mm,縫隙上部5cm深度內(nèi)澆填縫料拉桿的半段固定在混凝土內(nèi),另一半涂以瀝青,套上長(zhǎng)約10cm的塑料套筒,筒底與桿端之間留有3cm空隙,用木屑與彈性材料填充。② 橫向縮縫: 縮縫采用假縫,縫隙寬5mm,深度為5cm.③ 施工縫 : 施工縫采用平頭縫或企口縫的構(gòu)造形式,縫上深5cm,寬為5mm的溝槽,內(nèi)澆填縫料。④ 橫縫的布置: 縮縫間距一般為5m,混凝土路面設(shè)置脹縫。⑤ 縱縫的設(shè)置在平行于混凝土路面行車方向設(shè)置縱縫,設(shè)置為假縫帶拉桿形式,縫的上部留有5cm的縫隙,內(nèi)澆注填縫料,縫與橫縫一般做成垂直正交,使混凝土具有90176。的角隅。附圖:見(jiàn)下圖瀝青路面設(shè)計(jì)(課程設(shè)計(jì)第七組) 我國(guó)瀝青路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸載100kN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,表示為BZZ100。標(biāo)準(zhǔn)軸載的計(jì)算參數(shù)按表31確定。表31 標(biāo)準(zhǔn)軸載計(jì)算參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)軸載名稱BZZ100標(biāo)準(zhǔn)軸載名稱BZZ100標(biāo)準(zhǔn)軸載P(KN)100單輪當(dāng)量圓直徑d(mm)輪胎接地壓強(qiáng)P(Mpa)兩輪中心距(cm)1.5d﹙1﹚當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉值設(shè)計(jì)指標(biāo)及瀝青基層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí),凡前、后軸軸載大于25kN的各級(jí)軸載的作用次數(shù)均換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量作用次數(shù)。式中:— 以設(shè)計(jì)彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為指標(biāo)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量次數(shù); — 被換算車型的各級(jí)軸載換算次數(shù)(次/日); — 標(biāo)準(zhǔn)軸載(); — 各種被換算車型的軸載(); C2— 輪組系數(shù),,; C1— 軸數(shù)系數(shù)。 — 被換算車型的軸載級(jí)別。當(dāng)軸間距離大于3m時(shí),按單獨(dú)的一個(gè)軸載計(jì)算;當(dāng)軸間距離小于3m時(shí),雙軸或多軸的軸數(shù)系數(shù)按下面公式計(jì)算:式中:m—軸數(shù)。表22 軸載換算結(jié)果車型()(次/日)桑塔娜2000前軸12400—后軸12400江淮AL6600前軸171330—后軸11330黃海DD680前軸11460后軸11460北京BJ130前軸11530—后軸11530—東風(fēng)EQ140前軸11780—后軸11780太脫拉111前軸11900后軸21900東風(fēng)SP9250前軸11180后軸180∑N則其設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)量軸次: 式中 — 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道的累計(jì)當(dāng)量次數(shù); t — 設(shè)計(jì)年限,由材料知,t=15年;— 設(shè)計(jì)端竣工后一年雙向日平均當(dāng)量軸次;— 設(shè)計(jì)年限內(nèi)的交通量平均增長(zhǎng)率; — 車道系數(shù),由材料知η=。則:﹙2﹚驗(yàn)算半剛性基層層底拉應(yīng)力的累計(jì)當(dāng)量軸次時(shí),凡軸載大于50KN的各級(jí)軸載的作用次數(shù)均按下式換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量作用次數(shù)。式中:— 以設(shè)計(jì)彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為指標(biāo)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量次數(shù); — 被換算車型的各級(jí)軸載換算次數(shù)(次/日); — 標(biāo)準(zhǔn)軸載(); — 各種被換算車型的軸載(); —輪組系數(shù),。 —軸數(shù)系數(shù);表23 軸載換算結(jié)果車型()(次/日)桑塔娜2000前軸12400—后軸12400江淮AL6600前軸171330—后軸11330—黃海DD680前軸11460—后軸11460北京BJ130前軸11
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