路基路面工程課程設(shè)計指導(dǎo)書(編輯修改稿)
2024-11-28 17:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 資料如下： 1．公路技術(shù)等級為一級公路，路面寬度為 。 2．交通狀況，經(jīng)調(diào)查交通量為 4100 輛 /日，交通組成如表 2 所示，交通量年平均增長率γ = %。 交通組成 表 1 黃河 JN150 解放 CA10B 東風(fēng) EQ140 太脫拉 138 小汽車 25% 50% 15% 3% 7% 汽車參數(shù) 表 2 車 型 總重 (KN) 載重 (KN) 前軸重 (KN) 后軸重 (KN) 后軸數(shù) 后輪 輪組數(shù) 前輪 輪組數(shù) 軸 距 (cm) JN150 49 l 雙 單 CA10B 40 1 雙 單 EQ140 1 雙 單 太脫拉 138 2 80 2 雙 單 132 3．路基土質(zhì)為粘性土，干濕狀態(tài)為潮濕，道路凍深為 160cm。 4． K15+600～ K22＋ 440 路段原路面為瀝青路面，瀝青面層厚度 h＝ 3cm，路面實測彎沉值分別為： 7 8 7 6 6 6 6 7 7 7 6 7 6 7 7 7 88 7 79（ ）等共 20 測點，彎沉測定采用標(biāo)準(zhǔn)軸載，測定時路表溫度為 ℃，前 5 小時的平均溫度為 25℃（注 ：季節(jié)影響系數(shù)以 kl=，溫度影響系數(shù) K2=）。 （二）設(shè)計要求 1．交通分析； 2．?dāng)M定路面結(jié)構(gòu)，并說明選用該種路面結(jié)構(gòu)的原因；確定材料參數(shù)及水泥混凝土路面板的平面設(shè)計； 3．計算或驗算路面結(jié)構(gòu)層厚度； ①瀝青路面采用手工計算和計算機計算兩種方式，并分析其結(jié)果以及說明理由； ②擬定幾種瀝青路面厚度，采用計算機計算，分析瀝青面層變化對基層厚度的影響，基層厚度變化對底基層厚度的影響； ③對于水泥混凝土路面采用手工計算；
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