邊坡工程-課程設計指導書(編輯修改稿)
2025-08-22 12:14 本頁面
【文章內容簡介】 ，下部形成3～17m巖質邊坡，根據(jù)公路路基設計規(guī)范JTGD302004邊坡分類，該邊坡屬Ⅲ類邊坡。邊坡開挖后兩側邊坡的穩(wěn)定性分述如下：左側邊坡：邊坡開挖后形成6～9m的土質邊坡，由于斜坡坡度較陡，受地表水沖刷作用斜坡土體易產(chǎn)生滑塌、錯落現(xiàn)象；坡頂加載或斜坡開挖不斷局部土體易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。右側邊坡：邊坡開挖后形成2～5m的土質邊坡，斜坡坡度較緩，邊坡高度小，因此公路開挖后對右側形成的土質邊坡影響較小。擬建段基巖出露零星，公路開挖到設計標高后，下部形成3～17m巖質邊坡，其中ZK68處開挖較深，受層面對兩側邊坡的影響現(xiàn)分述如下：左側邊坡：邊坡開挖后上部形成4～17m巖質邊坡，坡向為334176。，巖層產(chǎn)狀163176。∠54176。，巖層層面與邊坡呈大角度相交，形成內傾結構面，對邊坡影響小。右側邊坡：邊坡開挖后上部形成2～7m巖質邊坡，坡向154176。，巖層產(chǎn)狀163176?！?4176。，巖層層面與坡向呈小角度相交，形成順向坡，邊坡坡面形成外傾結構面，巖層較破碎，質軟，開挖或受激烈震動時易沿層面產(chǎn)生順層滑塌現(xiàn)象。 左側邊坡：受節(jié)理J1 、J2切割影響，J1 、J2與斜坡呈小角度斜交，形成外傾結構面，邊坡開挖后易沿交棱線產(chǎn)生楔形體破壞，但J1 、J2交棱線傾角大于開挖傾角，對邊坡影響小。右側邊坡：邊坡開挖后，節(jié)理J1 、J2與邊坡呈大角度相交，節(jié)理對右側邊坡影響小。綜上所述，擬建段右邊坡受層面影響形成順向坡，邊坡開挖后易產(chǎn)生順層滑塌現(xiàn)象，為不穩(wěn)定邊坡，建議進行支擋措施，左側邊坡受節(jié)理切割影響易形成楔形體破壞。（坡面、節(jié)理面、巖層面空間關系祥見赤平面投影圖） 路塹邊坡建議支護方式擬建路段為挖方段，邊坡開挖后，根據(jù)兩側邊坡的穩(wěn)定性分析，現(xiàn)對兩側邊坡的支護方式建議如下：左側邊坡上部形成的土質邊坡較高，開挖后易失穩(wěn)，建議采用坡率法放坡，坡率選用1：，并進行錨桿支護措施；下部形成的巖質邊坡較高，受節(jié)理裂隙的切割易形成楔形體破壞，
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