【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 障診斷1) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，正常的發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速一般為750r/min左右，如果怠速過(guò)高，應(yīng)將其調(diào)整至規(guī)定的怠速；再檢驗(yàn)換擋沖擊是否消失[9]。2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的位置，如果不當(dāng)予以調(diào)整。3）進(jìn)行路試，以判斷自動(dòng)變速器是否打滑或升檔過(guò)遲故障。4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的主油路油壓，如果怠速時(shí)主油路油壓過(guò)高。應(yīng)拆檢主油路油壓調(diào)節(jié)閥；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，則用哪個(gè)拆檢前進(jìn)擋離合器或倒檔及高檔的進(jìn)油單向閥是否損壞。5）檢查換擋時(shí)的主油路油壓，正常情況下，在換擋時(shí)，主油路的油壓會(huì)在瞬間下降。如果換擋時(shí)主油路的油壓有瞬時(shí)的下降，但有換擋沖擊，可能是換擋執(zhí)行元件的間隙太小而造成換擋沖擊；如果換擋時(shí)主油路的油壓沒(méi)有下降，則應(yīng)；①檢查油壓電磁閥的線路有無(wú)松脫，若正常，進(jìn)行②步檢查。②檢查油壓電磁閥能否正常工作，若正常，進(jìn)行③檢查。③檢查換擋時(shí)，電腦有無(wú)向油壓電磁閥輸出信號(hào)，若換擋時(shí)電腦無(wú)信號(hào)輸出，則需更換電腦再試，若電腦有信號(hào)輸出，則進(jìn)行步④檢查。④拆檢自動(dòng)變速器減振器有無(wú)損壞。 無(wú)前進(jìn)擋（1）故障現(xiàn)象操縱手擋置于D擋時(shí)不能起步，在S檔或L當(dāng)時(shí)能起步，掛入倒檔時(shí)也能行駛。（2）故障原因1）前進(jìn)離合器打滑2）前進(jìn)單向離合器打滑或裝反3）前進(jìn)離合器控制線路嚴(yán)重泄漏4）操縱手柄位置調(diào)整不當(dāng)（3）故障診斷與排除1）檢查操縱手柄位置是否正常，如果不正常予以調(diào)整。2）檢查前進(jìn)離合器控制油路油壓是否正常。①如果油壓過(guò)低，說(shuō)明前進(jìn)擋離合器控制油路有泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換前進(jìn)離合器控制油路中的密封元件。②如果油壓正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)離合器。③如果油壓和前進(jìn)離合器均正常，則需拆檢前進(jìn)單向離合器有無(wú)打滑，安裝是否正常確。 無(wú)倒檔（1）故障現(xiàn)象汽車掛前進(jìn)擋正常行駛，但掛入倒擋時(shí)就不能行駛。（2）故障原因1　 自動(dòng)變速操縱手柄位置不當(dāng)2　 倒擋控制油路泄漏3　 倒檔及高擋離合器或低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。（3）故障診斷與排除1　 檢查自動(dòng)變速器操縱手柄的位置是否正常。若有異常，予以調(diào)整；若為正常則進(jìn)行下一步檢查。2　 檢查倒擋油路的油壓，如果油壓過(guò)低，說(shuō)明倒擋控制油路有泄漏，應(yīng)檢查自動(dòng)變速器；如果油壓正常，則應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查倒擋極高倒擋和低擋及倒擋制動(dòng)器[10]。 掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易息火（1）故障現(xiàn)象1） 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將操縱手柄由P位或N位換人R位，S位、L位(或2位、1位)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2） 在前進(jìn)擋或倒擋行駛中，踩下制動(dòng)踏板停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（2）故障原因1　 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低。2　 閥板中的鎖止控制閥卡滯。3　 擋位開關(guān)有故障。4　 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。（3）故障診斷與排除1　 在空擋或停車擋時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。若怠速過(guò)低，應(yīng)重新調(diào)整。2　 對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的障代碼查找故障原因。 ATF油易變質(zhì)（1）故障現(xiàn)象 更換后的變速器油在較短的時(shí)間里就會(huì)變質(zhì)，變速器溫度過(guò)高（變速器油有焦味或可以從加油口看到有冒煙）。（2）故障原因1）使用不當(dāng)或油溫過(guò)高導(dǎo)致變速器油過(guò)早變質(zhì)，如過(guò)于頻繁的急加速，經(jīng)常超負(fù)荷行駛、經(jīng)常超速行駛等。2）變速器油本身質(zhì)量不佳，使用的變速器油本身質(zhì)量達(dá)不到使用要求或受到污染。3）變速器至變速器油散熱器通道有阻塞，如通向散熱器的油管阻塞、散熱器的限壓閥損壞。4）變速器中離合器或制動(dòng)器的間隙太小，在不工作時(shí)摩擦打滑，造成油溫過(guò)高而變質(zhì)。5）主油路油壓過(guò)低，使得離合器或制動(dòng)器在工作時(shí)打滑而造成油溫過(guò)高。（3）故障診斷1）使汽車以中低速行駛5–10min,當(dāng)自動(dòng)變速器達(dá)不到正常工作溫度時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的情況下檢查自動(dòng)變速器散熱器的溫度，散熱器正常溫度應(yīng)為60℃左右①如果散熱器溫度過(guò)低，說(shuō)明變速器散熱器通道有堵塞，應(yīng)檢修其油管和散熱器和限壓閥②如果散熱器的溫度過(guò)高，說(shuō)明離合器和制動(dòng)器的間隙太小，應(yīng)拆檢變速器③如果散熱器的溫度正常，則需檢測(cè)主油路是否正常2）若上述檢查都正常，則可能是自動(dòng)變速器使用不當(dāng)或變速器油本身的問(wèn)題，應(yīng)將變速器油全部放出加入規(guī)定牌號(hào)的變速器油[11]。4 案例分析 豐田佳美自動(dòng)變速器無(wú)倒擋故障排除（1）故障現(xiàn)象一輛豐田佳美(CAMRY)，裝備A540E型自動(dòng)變速器，因無(wú)倒擋故障(原因?yàn)榈蛽酰箵踔苿?dòng)器摩擦片損壞)而解體自動(dòng)變速器檢修，裝復(fù)后發(fā)現(xiàn)前進(jìn)擋D擋和2擋進(jìn)擋后均無(wú)驅(qū)動(dòng)反應(yīng)，而L擋與倒擋的工作則很正常。反復(fù)檢查油位及變速選擋機(jī)構(gòu)、閥體等裝置，均沒(méi)找到故障原因。為什么修理后故障情況居然顛倒：原來(lái)不正常的擋位正常了，而正常的擋位現(xiàn)在卻不正常了?（2）故障檢查接車后，首先檢查自動(dòng)變速器的油面高度和油質(zhì)。經(jīng)檢查，自動(dòng)變速器油沒(méi)有問(wèn)題。用SCANNER(紅盒子)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的故障碼，無(wú)故障碼顯示。將換擋操縱手柄掛到N(空)擋，加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速上升且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障，故障的原因應(yīng)該在自動(dòng)變速器上。①失速試驗(yàn)將變速器變速桿放在D位置，拉住駐車制動(dòng)桿。再踩住制動(dòng)踏板，將車制動(dòng)牢固。然后踏加速踏板，并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升到2250—2550 r/min后迅速下降。即失速轉(zhuǎn)速正常(注意：試驗(yàn)時(shí)間不能超過(guò)5 s，因?yàn)樵谑贍顟B(tài)下。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)能在液力變矩器內(nèi)完全轉(zhuǎn)化成熱能。使液壓油溫度迅速升高。必須轉(zhuǎn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等油溫降下來(lái)以后才能做下一次失速試驗(yàn))[12]。這就說(shuō)明了變速器離合器沒(méi)有出現(xiàn)打滑故障。②進(jìn)行液壓測(cè)試在主壓力測(cè)試接點(diǎn)接好油壓表。進(jìn)D擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)油壓為400kPa．失速油壓為1280 kPa。正常。排除了液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏的可能性。由于選擋機(jī)構(gòu)與閥體等裝置都經(jīng)多次檢查過(guò)。所以暫且認(rèn)為無(wú)故障。由于該故障是修理后才出現(xiàn)的。所以可初步判斷故障在變速器內(nèi)部控制執(zhí)行元件與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。根據(jù)該變速器的傳動(dòng)路線，如圖所示，和自動(dòng)變速器執(zhí)行元件工作表(表4–1)可知：汽車在D擋和2擋起步時(shí)。執(zhí)行元件C0、CF0、F2工作；汽車在L擋起步時(shí)，執(zhí)行元件C0、C1 、BF0、F2工作。由于變速器在L擋和R擋正常，這就說(shuō)明執(zhí)行元件C0、CF0沒(méi)有問(wèn)題。故障的原因很可能是執(zhí)行元件BF2引起的。圖4–1 豐田A540E型自動(dòng)變速器傳動(dòng)路線示意C0、超速離合器； C1 前進(jìn)擋離合器； C2 直接擋離合器；B0 超速制動(dòng)器； B1 2擋帶式制動(dòng)器； B2 2擋制動(dòng)器； B3 低擋/倒擋制動(dòng)器； F0 超速單向離合器； F1 第l單向離合器； F2 第2單向離合器表4–1 A540E 自動(dòng)變速器執(zhí)行元件工作表檔位C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2Ｐ駐車接合R倒車接合制動(dòng)Ｎ空擋接合D1