【文章內(nèi)容簡介】 低 , 解決了庫房面積不足的問題 , 庫存資金占用大幅度下降 , 優(yōu)化了企業(yè)資金鏈 , 降低了物流成本 . 再就是提高了倉儲管理水平 . 當(dāng)然 , 該企業(yè)在物流信息化和信息系統(tǒng)第一章 引言 1 建設(shè)方面做得還很不夠 , 影響了物流效率的提高 。 另外 , 企業(yè)在與第三方物流服務(wù)商的合作過程中 , 還有待于進一步加強雙方的共識 , 提高合作的協(xié)調(diào)性 。 第二章 企業(yè)總體物流結(jié)構(gòu)管理 1 第二章 企業(yè)總體物流 管理 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu) 企業(yè) 基本組織 結(jié)構(gòu)： 公司目前現(xiàn)有 人數(shù)將近 500 多人， 他們 分屬 企業(yè)的各個部門職責(zé)，其中包括管理高層職員部 、 物流部 、生產(chǎn)部、采購倉儲部、銷售部以及財會部等，與 柏林開關(guān)廠有著極密切的聯(lián)系，從材料、設(shè)備、人員和技術(shù)有著最充分的交往 。其中在去年的五月份 成立 了一個獨立的物流管理部門，由原先的采購與運輸部門的部分人員組合 而成 ，并設(shè)立一個部門經(jīng)理。部門現(xiàn)有人員 17 人，分管企業(yè)各項物流業(yè)務(wù)工作，協(xié)調(diào)企業(yè)其他部門之間的運作流程及利益沖突。 相應(yīng)的公司組織結(jié)構(gòu)簡圖如下： 總 經(jīng) 理 物 流 部 門 采 購 倉 儲 部 生 產(chǎn) 部 銷 售 部 財 會 部 采 購 、 物 料控 制 、 倉 儲管 理 、 庫 存控 制 等 生 產(chǎn) 計 劃 、質(zhì) 量 控 制 等 銷 售 預(yù) 測 、車 隊 、 客 戶服 務(wù) 等 會 計 與 信息 處 理 等 圖 21 物流組織機構(gòu)設(shè)立圖 企業(yè)物流部門工作 流程： 自從 公司 獨立建立物流部門以來，并且其權(quán)限處于其他部門之上，這樣設(shè)立的優(yōu)點在于有利于物流項目的實施和協(xié)調(diào)各個部門的利益沖突，最終達到運營成本的降低，增強企業(yè)的競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。物流部門的設(shè)立即要配合生產(chǎn)、銷售部門制定相應(yīng)的物流計劃的順利 實施： 物流部與采購 倉儲 部門的協(xié)作： 主要 包括 有一般采購 及系統(tǒng)維護 、 國內(nèi)材料采購 和 進口材料采購 ，其中國內(nèi)采購有對 供應(yīng)商管理 、 國產(chǎn)材料缺件跟蹤 、采購計劃 瓷瓶 、 訂貨及訂單確認(rèn) 、合同的審批與執(zhí)行 等作業(yè)，而進口采購還包括報關(guān)等環(huán)節(jié)； 還包括 倉庫管理及材料發(fā)放、物料信息控制等作業(yè)的協(xié)調(diào)。 與 生產(chǎn)部的協(xié)作：主要是 生產(chǎn)計劃的控制、 車間材料發(fā)放 等作業(yè)。 第二章 企業(yè)總體物流結(jié)構(gòu)管理 1 與銷售部的協(xié)作包括 發(fā)貨計劃 的 調(diào)度 以及 運輸管理 的 協(xié)調(diào)控制和銷售客戶 管理及產(chǎn)品維修方面 的管理 等 。 協(xié)作財會部門收集相關(guān)財務(wù)等信息以及進行各項耗費 成本 的 核算 ，進而采取相應(yīng)的決策措施以求物流整體運作效率的最優(yōu)化。 下圖是 西門子（杭州）高壓開關(guān)有限公司物流部工作安排圖： 圖 22 物流部工作安排圖 企業(yè)內(nèi)部 物流 運作模式 基于分 段外包的物流一體化運作模式 由于物流系統(tǒng)中“物”的多樣性和“流”的復(fù)雜性 , 在實際中 , 更多的企業(yè)采用部分自營、部分外包的混合物流模式 。杭州西門子高壓開關(guān)有限公司 依據(jù)其自身 產(chǎn)品 的 特點、技術(shù)能力、設(shè)施基礎(chǔ)、信息化水平、管理人員素質(zhì)、物流活動對核心業(yè)務(wù)的影響度以及企業(yè)對物流的控制要求等因素 , 將一部分運輸業(yè)務(wù)外包 （通過網(wǎng)上招標(biāo)的方式） , 來實現(xiàn)企業(yè)的運輸成本最優(yōu)化。 把物流量大、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的物資的物流活動外包 , 自己運作非標(biāo)準(zhǔn)的、核心件的物流和對顧客服務(wù)水平有重大影響的物流活動 , 而物流全過程的協(xié)調(diào)組物流部工作計劃管理 合同發(fā)貨執(zhí)行 國內(nèi)材料 采購 進口材料 采購 其他 合同評審及合同分解 生產(chǎn)計劃 發(fā)貨計劃調(diào)度 運輸管理 采購信息維護 國內(nèi)材料采購計劃 國產(chǎn)化進程管理 瓷瓶 訂貨管理 訂貨及訂單確認(rèn) 國產(chǎn)材料缺件跟蹤 國內(nèi)采購結(jié)算 供應(yīng)商管理 圖紙發(fā)放 進口材料采購計劃 進口訂單確認(rèn)及 缺貨跟蹤 報關(guān) 倉庫 車間材料發(fā)放 成本核算 采購系統(tǒng)維護 一般采購 第二章 企業(yè)總體物流結(jié)構(gòu)管理 1 織工作還 是由企業(yè)自己的物流管理部門負(fù)責(zé) . 這種模式的優(yōu)點是既能滿足企業(yè)對物流控制的要求 , 又能靈活利用外部資源 , 減小 了 企業(yè)的投資風(fēng)險 。 但 是說到底也帶來了一些不便的方面 ,物流部門的組織管理工作量大 ,面對數(shù)量龐大的物流服務(wù)商 , 不利于統(tǒng)一安排 , 各服務(wù)商之間的協(xié)調(diào)性相對 來說 較差 了點。 企業(yè)物流 整體優(yōu)勢 及趨勢 通過設(shè)立獨立的物流部門，并且借用 第三方物流 , 企業(yè) 的 庫存 比以往 大大 地降低 , 解決了庫房面積不足的問題 , 加之不必提前付款給供應(yīng)商 , 庫存資金占用大幅度下降 , 優(yōu)化了企業(yè)資金鏈 , 降低了物流成本 。 再就是 ,加快了庫存周轉(zhuǎn) , 提高了倉儲管理水平 。 當(dāng)然 , 該企業(yè)在物流信息化和信息系統(tǒng)建設(shè)方面做得還很不夠 , 影響了物流效率的提高 。 另外 , 企業(yè)在與第三方物流服務(wù)商的合作過程中 , 還有待于進一步加強雙方的共識 , 提高合作的協(xié)調(diào)性 。 總的來說企業(yè)將最終會隨著物流體系的不斷完善 而呈現(xiàn)企業(yè)物流的一體化趨勢： (1)整體最優(yōu) ： 企業(yè)先前的 傳統(tǒng)物流管理關(guān)注的是局部效率 , 實施分段優(yōu)化 。 而現(xiàn)階段則是運用 整體最優(yōu)思想 ,在計劃與執(zhí)行各項決策的同時 緊緊抓住物流成本的效益悖反關(guān)系 點分析 ， 將采購物流、生產(chǎn)物流和銷售物流等整個物流活動綜合考慮 , 實現(xiàn)企業(yè)整體最優(yōu)化 。 (2)顧客滿意 ： 以顧客滿意為首要目標(biāo) , 尋求在既定的物流成本下不斷提高顧客服務(wù)水平 , 并尋找服務(wù)水平和成本之間的平衡點 , 即 要 更 加 注重顧客對物流服務(wù)的滿意度和由此帶來的增值部分 。 (3)快速反應(yīng) ： 據(jù)以前企業(yè)將 物流視為支持生產(chǎn)和銷售的輔助功能 , 物流管理的目標(biāo)就是有效地滿足生產(chǎn)和銷售的需要 . 成立獨立的物流部后企業(yè)管理上下從價值鏈的角度 , 將物流看作是同生產(chǎn)、銷售一樣滿足顧客需求的主體活動 , 強調(diào)在需求信息的驅(qū)動下 , 采購、生產(chǎn)、銷售同步化、并行化運作 , 同時 , 物流系統(tǒng)快速組織生產(chǎn) 資源 , 把產(chǎn)品以最快的速度送到顧客手中 , 從而大大提高 各省市客戶的 服務(wù) 響應(yīng)速度 。 (4)增強企業(yè)競爭力和盈利能力 ： 成立物流部之前企業(yè) 注意力集中在物流作業(yè)層面 , 以盡可能提高物流作業(yè)的效率為己任 ； 而現(xiàn)在企業(yè)的各項決策出發(fā)點上升到 管理層面和戰(zhàn)略層面 , 不僅重視物流效率和物流成本 , 更重要的是將物流與企業(yè)的核心競爭力和盈利能力結(jié)合起來 , 以求提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和在整個高壓設(shè)備行業(yè) 上的競爭能力 。 綜上所述 , 西門子在實現(xiàn)獨立物流部門一年運作的同時，以物流一體化管理和 整體最優(yōu)為準(zhǔn)則 , 重點抓住企業(yè)物流成本管理的效益悖 反特征及企業(yè)物流對整體概念的重要性，并 通過提高物流服務(wù)滿意度和市場需求響應(yīng)速度 ,達到提高企業(yè)競爭力和盈利能力的目 標(biāo) 。第三章 采購與倉儲管理 第三章 采購與倉 儲 管理 采購管理 采購管理概念 采購管理是企業(yè)為了完成生產(chǎn)或者銷售計劃，對采購活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，從而最大限度地滿足企業(yè)經(jīng)營活動的需要。它在企業(yè)的經(jīng)營管理中占據(jù)著非常重要的位置，任何企業(yè)要向市場提供產(chǎn)品和服務(wù)，都離不開原材料或消耗品的采購，采購成本占整個產(chǎn)品成本的比重較大或非常大，例如 :根據(jù)美國調(diào)查局 1993年搜集的數(shù)據(jù)，石油煉油企業(yè)的原材料成本占 整個銷售額的 80%左右，大多數(shù)制造業(yè)的原材料采購成本占其銷售額的 53%以上，即使是比重最低的制藥業(yè)也占到 30%以上。目前，我國工業(yè)企業(yè)地產(chǎn)品銷售成本中，采購成本一 般在 60%左右。可以這樣說，采購為企業(yè)提供生產(chǎn)所需的各種原材料的好壞，一方面會直接影響整個企業(yè)的生產(chǎn)運作情況，另一方面，通過加強采購管理來降低的物料采購成本，將直接轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的利潤，因此，加強采購管理是企業(yè)增加利 潤的一個重要源泉，必須高度重視和抓好采購這一環(huán)節(jié)。 西門子企業(yè)采購管理 信息管理技術(shù)對提高企業(yè)的競爭力起著至關(guān)重要的作用，信息系 統(tǒng)的規(guī)劃成為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分。西門子公司隨著企業(yè)各種業(yè)務(wù)的擴大，公司管理層越來越充分的認(rèn)識到信息技術(shù)的重要性。決定為了提高各項工作的管理效率， 必須引入信息管理技術(shù)。根據(jù)公司的實際情況，管理層決定 ERP軟件作為信息系統(tǒng)的構(gòu)建基礎(chǔ)，但是由于目前條件和時機都沒有完全成熟，不可能施所有的模塊和功能。因此，目前并沒有建立起完整的 SAP系統(tǒng)，僅 僅用電腦處理 代替了一部分人工處理業(yè)務(wù)。 采購管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃和使用，是為了及時、準(zhǔn)確、以合理的價格高質(zhì)量的采購生產(chǎn)過程所必需的材料和零部件。最根本的目的是提高采購效率 。在企業(yè)內(nèi)部的主要業(yè)務(wù)是將各種手工作業(yè)務(wù)自動化，完成企業(yè)內(nèi)部請購單的提交、審閱和批準(zhǔn)，進行采購流程中各類數(shù)據(jù)的查詢、跟蹤以及報表的輸入輸出工作，以便為企業(yè)采購?fù)獠抗ぷ魈峁┝己玫闹С?。采購信息系統(tǒng)以電子請購單代替實際中使用的各類單據(jù)，通過請購單的不同狀態(tài)來表示采