【文章內(nèi)容簡介】 年的 ： ： 調(diào)整為 ： ： 。地方財政一般預(yù)算收入 億元，同比下降 %。 工業(yè)增速明顯放緩。全年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長 7%；汽車產(chǎn)業(yè)增速下滑。全年汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值 1104 億元，同比下降 %；非汽車行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值增長 %，保持較快增長。 第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較好。實(shí)現(xiàn)增加值 億元，同比增長 ％。商貿(mào)物流業(yè)加快發(fā)展，圍繞建設(shè) “美麗鄉(xiāng)村示范區(qū) ”促進(jìn)旅游業(yè)加快發(fā)展，全年接待游客 萬人次，同比增長 %；旅游業(yè)總收入 億元，同比增長 %。 農(nóng)業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長 %。 投資穩(wěn)步增長，全社會固定資產(chǎn)投資 億元，同比增長 %；其中，房地產(chǎn)開發(fā)投資 億元，同比增長 %。消費(fèi)市場持續(xù)興旺，社會消費(fèi)品零售總額 億元，同比增長 %。商品房銷售面積、商品房銷售金額分別增長 %、 %。出口形勢 逐步好轉(zhuǎn)，我區(qū)出口總值 億美元，同比增長 %；實(shí)際利用外資 億美元，同比下降 %。 2020 年，花都區(qū)農(nóng)村居民人均純收入 15516 元，同比增長 %，城市居民人均可支配收入 32112 元，同比增長 %。 — 13 — 四、教育情況 教育： 花都區(qū)現(xiàn)全區(qū)共有幼兒園 91 所，在園幼兒 萬人，學(xué)前三年入園率達(dá) 96%；小學(xué) 99 所，在校學(xué)生 萬人，適齡兒童入學(xué)率 100%；普通中學(xué) 47 所，在校學(xué)生 萬人，其中初中 萬人，初中畢業(yè)生升學(xué)率為 %，高中 萬人。區(qū)屬 3 所職業(yè)中學(xué)畢業(yè)生的平均就業(yè)率達(dá) %。 衛(wèi)生： 花都區(qū)現(xiàn)有各類醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 336 個，其中政府辦醫(yī)院（衛(wèi)生院） 13 所，衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 5 個，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心 4 所，外駐單位職工醫(yī)院 2 所，民營醫(yī)院 1 所，民營診所、門診部 83 個，廠礦等單位醫(yī)務(wù)室（衛(wèi)生所） 28 個，農(nóng)村衛(wèi)生站 190 個。全區(qū)有衛(wèi)生技術(shù)人員 4578 名，其中執(zhí)業(yè)（助 理）醫(yī)師 1400 名，注冊護(hù)士 2060 名，藥劑人員 215名，檢驗(yàn)人員 148 名，農(nóng)村衛(wèi)生站醫(yī)務(wù)人員 352 名，其他衛(wèi)生技術(shù)人員 403 名。全區(qū)醫(yī)院、衛(wèi)生院編制床位 2112 張。醫(yī)院（衛(wèi)生院） 2020 年門診量 3975581 人次，住院 111608人次，病床使用率 %，平均住院天數(shù) 天。 五、文化與文物保護(hù)設(shè)施 建設(shè)項(xiàng)目地塊附近 500 米范圍內(nèi)無國家、省、市級的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)功能保護(hù)區(qū)、森林公園，無文物古跡和文物保護(hù)目標(biāo)。另外，在上述范圍內(nèi)亦無國家 和地方規(guī)定的珍稀、特有野生動植物存在。 — 14 — 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等） 一、地面水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 項(xiàng)目污水經(jīng)市政管網(wǎng)納污后接入 新華 污水處理廠集中 處理后，排入 天馬河 。為了解納污水體環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，對 天馬 河水質(zhì)進(jìn)行調(diào)查和分析。選取天馬河河口斷面為監(jiān)測斷面，采用廣州市花都區(qū)環(huán)境監(jiān)測站對 2020 年枯水期天馬河河口斷面枯水期的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價，有關(guān)水污染物因子和監(jiān)測結(jié)果（平均值）見表 5： 表 5 天馬河河口斷 面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果 （單位： mg/L， pH 除外） 項(xiàng) 目 pH CODCr BOD5 DO NH3N 總磷 天馬河河口 污染指數(shù) （ GB 38382020） Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn) 69 ≤15 ≤3 ≥6 ≤ ≤ 監(jiān)測結(jié)果表明：本項(xiàng)目納污水體天馬河口斷面監(jiān)測因子除了 pH 值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值外，CODCr、 BOD DO、 NH3N、總磷均超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 38382020） Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，水環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較差，其主要原因是天馬河上游河段兩岸的市政污水管網(wǎng)尚未完善，生活廢水及部分工業(yè)廢水在未經(jīng)處理情況下直接排入河內(nèi)，而天馬河的流量較小，上游大量的污水排入河內(nèi)從而導(dǎo)致下游的監(jiān)測斷面水質(zhì)達(dá)不到水質(zhì)功能的要求。 二、 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 本項(xiàng)目大氣環(huán)境質(zhì)量評價區(qū)域?qū)俣悈^(qū)，故大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 30952020） 二級標(biāo)準(zhǔn)。 本項(xiàng)目位于廣州市花都區(qū) 工業(yè)大道 ，為了解項(xiàng)目周圍環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，選用廣州市花都區(qū)環(huán)境監(jiān)測站 2020 年 2 月 12 日至 2020 年 2 月 18 日在項(xiàng)目沿線監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行評價，監(jiān)測結(jié)果見表 6： 表 6 項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果（ 181。g/m3） 名稱 SO2 NO2 PM10 日均值 11～ 25 2～ 28 41～ 106 污染指數(shù) ～ ～ ～ （ GB 30952020）二級標(biāo)準(zhǔn) 150 80 150 — 15 — 從上述的監(jiān)測結(jié)果與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)可知，各監(jiān)測因子均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 30952020） 二級標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量較好。 三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 項(xiàng)目位于 廣州市花都區(qū) 工業(yè)大道 ， 根據(jù) 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（ GB/T1519094） 的規(guī)定， 工程所在地為居住、商業(yè)與工業(yè)混雜區(qū)， 屬 于 2 類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962020） 2 類標(biāo)準(zhǔn) 。 本工程為城市主干道， 根據(jù)《廣州市 城市區(qū)域環(huán)境 噪聲標(biāo)準(zhǔn) 適用區(qū)域劃分》 的規(guī)定，道路兩側(cè) 自車道與人行道交界處為起 點(diǎn) 向道路兩側(cè)縱深 30m內(nèi)為 4 類區(qū)， 執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 30962020） 4a 類標(biāo)準(zhǔn) ： 晝間 ≤70dB、夜間 ≤55dB， 其余區(qū)域 執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 30962020） 2 類標(biāo)準(zhǔn) ： 晝間 ≤60dB、夜間 ≤50dB。 為了解本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境現(xiàn)狀，廣州市花都區(qū)環(huán)境監(jiān)測站于 2020 年 2 月 12 日晝、夜間分別在項(xiàng)目周圍設(shè)點(diǎn)監(jiān)測，測點(diǎn)結(jié)果見表 7。 表 7 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（單位 :dB(A)） 測點(diǎn) 晝間 Leq 夜間 Leq 實(shí)測 值 標(biāo)準(zhǔn)值 實(shí)測值 標(biāo)準(zhǔn)值 1新莊 60 50 2海河路 60 50 3荔紅中路 60 50 4新華污水處理廠 60 50 從上表的四個監(jiān)測點(diǎn)晝、夜間環(huán)境噪聲結(jié)果表明，四個監(jiān)測點(diǎn)晝、夜間環(huán)境噪聲均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 30962020）的 2 類、 4a 類標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量較好。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）： （ 1）保護(hù)評價區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 30952020）二級標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）項(xiàng)目地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 38382020） Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn)，控制外排污水中主要污染物 CODCr、 BOD SS、動植物油等的排放，不加重納污水體水環(huán)境污染。 （ 3）保護(hù)評價區(qū)內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量不因本項(xiàng)目的建設(shè)而變差。 （ 4）項(xiàng)目周圍敏感點(diǎn)情況。 — 16 — 表 8 本工程環(huán)境敏感點(diǎn)統(tǒng)計表 序號 名 稱 距道路紅線 距離 方向 性質(zhì) 主要影響因子 1 新莊 140m 東 面 居民區(qū) 執(zhí)行（ GB 30962020）的 2 類標(biāo)準(zhǔn)、（ GB 30952020）二級標(biāo)準(zhǔn)。 2 上陵 160m 北面 居民區(qū) 3 天馬河 / / 河流 執(zhí)行 （ GB 38382020） Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn) — 17 — 評價適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 38382020） Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn)； 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 30952020） 二級標(biāo)準(zhǔn)； 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 30962020） 2 類標(biāo)準(zhǔn) 、 4a 類標(biāo)準(zhǔn) 。 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 廢水 廢水排放執(zhí)行廣東省《水污染物排放限值》（ DB 44/262020） （ 第二時段 ） 三級標(biāo)準(zhǔn)。即 CODCr≤500mg/L， BOD5≤300mg/L， NH3N 無相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)， SS≤400mg/L，石油類 ≤20mg/L， LAS≤20mg/L。 廢氣 施工期廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物排放限值》（ DB 44/572020）第二時段二級標(biāo)準(zhǔn)和無組織排放監(jiān)控濃度限值標(biāo)準(zhǔn)。 營運(yùn)期 執(zhí)行 《車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》 （ GB 176912020） 第二階段排放限值、《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方式 （ 中國 Ⅲ 、 Ⅳ 、 Ⅴ 階段 ） 》 （ GB 176912020） 、《輕型汽車污染物 排放限值及測量方法 （ 中國 Ⅲ 、 Ⅳ 階段 ） 》 （ GB ） 等的污染物排放限值規(guī)定。 噪聲 施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑 施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 125232020），即 ： 晝間 ≤70dB(A)、夜間 ≤55dB(A)。 — 18 — 總 量 控 制 指 標(biāo) 本項(xiàng)目屬于 市政公共設(shè)施 工程，主要的環(huán)境影響發(fā)生在施工期階段，營運(yùn)期基本沒有污染物產(chǎn)生，因此，本項(xiàng)目可不分配總量指標(biāo)。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡述： 工程施工主要包括下述部分： （ 1） （ 38+3 56+38） m連續(xù)梁 步驟一：三通一平 → 施工樁 基、承臺 → 施工橋墩； 步驟二：搭設(shè)臨時支架 → 安裝主墩支座、施工臨時固結(jié)塊 → 施工主梁 0，張拉 0鋼束； 步驟三：安裝掛籃 → 對稱澆注 1，張拉 1鋼束； 步驟四：掛籃前移 → 對稱澆注 2，張拉 2鋼束 → 重復(fù)前面工作，直至澆注 7→ 支架現(xiàn)澆邊跨現(xiàn)澆段； 步驟五：邊跨合攏勁性骨架鎖定 → 次中跨、中跨進(jìn)行平衡壓重，壓重為 700KN→ 拆除邊跨現(xiàn)澆臨時支架； 步驟六：安裝吊架、合攏次中跨 → 次中跨合攏勁性骨架鎖定，張拉次中跨合攏鋼束→ 拆除次中墩臨時支架，取消次中跨平衡壓重； 步驟七：安裝吊架、合攏中跨 → 中跨合攏勁性骨架鎖定， 張拉中跨合攏鋼束 → 拆除中墩臨時支架，取消中跨平衡壓重； 步驟八：施工橋面系 → 安裝伸縮縫及橋上附屬設(shè)施等 → 主橋施工完畢。 （ 2） 30m跨連續(xù)梁 第 1 階段：施工 A 梁段，待砼齡期不小于 7 天，強(qiáng)度達(dá)到 90%后，彈模不小于理論值的 90%，且養(yǎng)護(hù)齡期不小于 7 天，張拉 A 兩端腹板鋼束及頂?shù)装邃撌? 第 2 階段：施工 B 梁段，待砼齡期不小于 7 天，強(qiáng)度達(dá)到 90%后，彈模不小于理論值的 90%，且養(yǎng)護(hù)齡期不小于 7 天，張拉 B 兩端腹板鋼束及頂?shù)装邃撌? — 19 — 第 3 階段：施工 B 梁段，待砼齡期不小于 7 天，強(qiáng)度達(dá)到 90%后，彈模不小于理論值的 90%， 且養(yǎng)護(hù)齡期不小于 7 天，張拉 C 兩端腹板鋼束及頂?shù)装邃撌? 第 4 階段：施工橋面系。 （ 3）附屬結(jié)構(gòu) 橋面鋪裝 → 伸縮縫 → 橋上人行道及防撞欄 → 支座 → 橋面排水 一、施工期污染源分析 噪聲 污染 源 施工期間，作業(yè)機(jī)械類型較多， 主要有：挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等 ， 這些設(shè)備的運(yùn)行噪聲如表 9。 表 9 主要施工機(jī)械和車輛的噪聲級 序號 機(jī)械類型 測點(diǎn)距施工機(jī)械距離 (m) 最大聲級 Lmax(dB) 1 輪式裝卸機(jī) 5 90 2 平地機(jī) 5 90 3 壓路機(jī) 5 81 4 推土機(jī) 5 86 5 輪胎式液壓挖掘機(jī) 5 84 6 攤鋪機(jī) 5 82 7 發(fā)電機(jī)組 1 98 8 卡車 5 81 9 移動式吊車 5 92 10 振搗機(jī) 5 84 大 氣污染源 （ 1）揚(yáng)塵 路基施工中由于挖取土（石）、填方、推土及搬運(yùn)泥土和石灰、沙石等的裝卸、運(yùn)輸過程中有大量塵埃散逸到周圍環(huán)境空氣中，同時，道路施工時運(yùn)送物料的汽車運(yùn)行，物料堆放期間由于風(fēng)吹等都會引起揚(yáng)塵污染，尤其是在風(fēng)速較大或裝卸、汽車行駛速度較快情況下，粉塵、 PM10 的污染尤為嚴(yán)重。 根據(jù)相似公路在不采取降塵措施情況下施工現(xiàn)場的監(jiān)測結(jié)果：施 工處 TSP 濃度為，距施工現(xiàn)場 20 米處為 ， 50 米處為 ，遠(yuǎn)高于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB30952020)的二級標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵（一般是道路面）：下風(fēng)向50m、 100m、 150m 處分別為 12mg/m 、 ；若在沙石路面影響范圍在200m左右。 — 20 — （ 2）燃油機(jī)械廢氣 公路施工機(jī)械主要有載重車、壓路機(jī)、起重機(jī)、柴油動力機(jī)械等燃油機(jī)械，它們排放的污染物主要有 CO、 NO THC。 （ 3）瀝青煙 本工程的施工單位不單獨(dú)設(shè)立瀝青 拌合站 ，統(tǒng)一購買 成品商業(yè)瀝青 ， 但在瀝青鋪設(shè)過程中瀝青熔融會釋放苯并 [a]芘、酚和 THC。一般下風(fēng)向 50m 外苯并 [a]芘低于，酚在 60m左右濃度接近 ， THC 在 60米左右濃度接近 。 水環(huán)境污染源 本項(xiàng)目施工過程施工人員擬定全部租住在沿線的出租屋，其依