【正文】 段）＋ （邊跨合攏段）＋ （邊跨尾段、支架現(xiàn)澆）。第一、三、四聯(lián)為等截面連續(xù)箱梁，第二聯(lián)為 變截面連續(xù)箱梁 ， 小箱梁按A 類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 — 6 — 跨天馬河橋的 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為： （人行道） +（非機(jī)動(dòng)車道） +（車行道） +（防撞欄） +（鏤空區(qū)） +（防撞欄） +（車行道） +（非機(jī)動(dòng)車道） + （人行道）＝ 。 本工程根據(jù)總 體的豎向規(guī)劃，考慮到與兩側(cè)地面道路的順接，采用 %縱坡，豎曲線半徑為 。 橋梁工程 跨天馬河橋平面根據(jù)總體路線走向確定，橋梁范圍內(nèi)位于直線上。 30m跨梁高 ，高跨比為 1/，懸臂長(zhǎng) 。 引橋方案 本項(xiàng)目引橋上 部結(jié)構(gòu)推薦采用單箱雙室斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)推薦采用板式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 過渡墩基礎(chǔ)采用 鉆孔灌注樁，獨(dú)立式承臺(tái)，平面尺寸 ，承臺(tái)厚 m。 過渡墩亦采用花瓶型板式墩，底寬為 ，厚 。先合攏邊跨，再合攏次邊跨，最后合攏中跨，張拉相應(yīng)預(yù)應(yīng)力鋼束。 連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，縱向預(yù)應(yīng) 力鋼束分別布置在頂板、腹板及底板。 — 5 — （ 2）主橋結(jié) 構(gòu) 橋梁橫向分為兩幅，主梁?jiǎn)畏鶖嗝鏋? 寬，采用單箱雙室箱梁，懸臂 ；主墩處梁高 ，高跨比為 1 /；主跨中處梁高 ，高跨比約為 1/，采用 2 次冪的拋物線，梁高變化方程為 y＝ +。 結(jié)合造價(jià)、施工難易、景觀的方面，本項(xiàng)目選用的主橋方案為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁方案。根據(jù)對(duì)片區(qū)開發(fā)與發(fā)展速度預(yù)計(jì)，考慮到交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)間的相互關(guān)系，片區(qū)內(nèi)各道路交通量增長(zhǎng)在同一等級(jí)間基本是呈同一速度上升。 表 1 本工程主要設(shè)計(jì)參數(shù)一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 道路等級(jí) 城市主干道 2 計(jì)算行車速度 60 km/h 3 橋面寬度 5 路拱橫坡 % 6 最大縱坡 % 7 橋涵設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 100 年 8 橋下凈高 ≥5m 9 堤防標(biāo)準(zhǔn) Ⅲ 級(jí)， 50 年 /遇 8 橋涵設(shè)計(jì)荷載 公路 I 級(jí) 9 設(shè)計(jì)洪水頻率 橋梁 1/100 10 抗震烈度 按 Ⅵ 級(jí)設(shè)防 11 坐標(biāo)系統(tǒng) 1980 西安坐標(biāo)系統(tǒng) 12 高程系統(tǒng) 1985 國家高程基準(zhǔn) 13 平均照度 機(jī)動(dòng)車道 30Lx 交 叉口 30Lx 人行道 15Lx 14 平均亮度 機(jī)動(dòng)車道 交叉口 人行道 15 照度均勻度 16 亮度均勻度 17 維護(hù)系數(shù) 工程量統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目主要工程數(shù)量見表 2。 橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為： （人行道）+（非機(jī)動(dòng)車道） +（車行道） +（防撞欄） +（鏤空區(qū)） +（防撞欄） +（車行道） +（非機(jī)動(dòng)車道） + （人行道）＝ 。 工程內(nèi)容 本工程為工業(yè)大道跨天馬河橋梁路段 （樁號(hào) K0+～ K0+） ，包含引道、引橋及主橋部 分，全長(zhǎng) 692m，按城市 Ⅰ 級(jí)主干路，計(jì)算行車速度為 60km/h，雙向六車道進(jìn)行設(shè)計(jì) 。 三、工程內(nèi)容與規(guī)模 占地規(guī)模 項(xiàng)目占地面積為 ，均為永久占地。 為了進(jìn)一步完善汽車城路網(wǎng)建設(shè)，提高汽車城交通服務(wù)水平，廣州市花都區(qū)交通局（以下簡(jiǎn)稱 “建設(shè)單位 ”）擬投資 萬元，建設(shè) “工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）（跨天馬河橋梁工程） ”項(xiàng)目，該項(xiàng)目已取得廣州市花都區(qū)發(fā)展和改革局的同意（花發(fā)改基 [2020]10 號(hào)）。工業(yè)大道（廣清高速～新街大道段）已建成通車多年，而工業(yè)大道天馬河?xùn)|西兩段正在建設(shè)（即：花港大道～荔紅路段、望河路～廣清高速段）。 本工程的建設(shè)不僅解決未來汽車城板塊企業(yè)及居民日常出行的 需求，而且將顯著改善汽車城片區(qū)交通條件，有利于提高土地利用效率，提升地產(chǎn)升值空間，從而對(duì)促進(jìn)地 — 2 — 區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。 工業(yè)大道天馬河?xùn)|岸現(xiàn)狀為自然村落，周邊逐漸建起商業(yè)住宅，目前該地區(qū)暫無有效車行通道可聯(lián)通天馬河兩岸。近年來 ,廣州花都（國際）汽車產(chǎn)業(yè)基地始終堅(jiān)持區(qū)委區(qū)政府 “發(fā)展第一、經(jīng)濟(jì)第一、工業(yè)第一、汽車第一 ” 的方針戰(zhàn)略 ， 以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心 ， 全力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。 — 1 — 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱 工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）（跨天馬河橋梁工程） 建設(shè)單位 廣州市花都區(qū)交通局 法定代表 郝海鋒 聯(lián)系人 曹婭飛 通訊地址 廣州市花都區(qū)新華街迎賓大道 95 號(hào) 聯(lián)系電話 02036807776 傳真 郵政編碼 510800 建設(shè)地點(diǎn) 廣州市花都區(qū) 新華街工業(yè)大道（樁號(hào) K0+～ K0+） 立項(xiàng)審批部門 廣州市花都區(qū)發(fā)展和改革局 批準(zhǔn)文號(hào) 花發(fā)改基 [2020]10 號(hào) 建設(shè)性質(zhì) 新建 ■ 改擴(kuò)建 技改 行業(yè)類別及 代碼 E4813 市政道路工程建筑 用地面積（㎡） 建筑面積（㎡） —— 總投資 （萬元） 其中環(huán)保投資（萬元） 300 環(huán)保投資占總投資比例 ％ 評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi) （萬元） 預(yù)期投產(chǎn) 日期 2020 年 6 月 工程內(nèi)容及規(guī)模 一、項(xiàng)目建設(shè) 重要 性 花都 ——位于廣州北大門，是南北交通要道，素稱 “省城之屏障，南北粵咽喉 ”。 ——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見 ,無主管部門項(xiàng)目 ,可不填。 ——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量 控制的分析結(jié)論，確定污染防止措施的有效性，說明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。 ——指項(xiàng)目投資總額。 ——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。 編號(hào)： 20200667 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 項(xiàng) 目 名 稱 ： 工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）（跨天馬河橋梁工程） 建設(shè)單位 （ 蓋章 ） ： 廣 州 市 花 都 區(qū) 交 通 局 編制日期： 2020 年 02 月 國家環(huán)境保護(hù)總局制 目 錄 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 ............................................................................................................................ 1 環(huán)境質(zhì)量狀況 ..................................................................................................................................14 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) ..................................................................................................................................17 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 ...........................................................................................................................18 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 ...............................................................................................24 環(huán)境影響分析 ..................................................................................................................................26 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 ....................................................................................39 結(jié)論與建議 ................................................................................................................................ 40 附件： 《 委托書 》 《關(guān)于工業(yè)大道跨天馬河橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)書的批復(fù)》（花發(fā)改基 [2020]10 號(hào)） 《關(guān)于對(duì)工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）跨天馬河橋梁工程項(xiàng)目立項(xiàng)意見的復(fù)函》（穗花國房函 [2020]391 號(hào)） 《關(guān)于咨詢工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）跨天馬河橋梁工程規(guī)劃方案初審意見的復(fù)函》（穗規(guī)函 [2020]7283 號(hào)） 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制 說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 ——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過 30 個(gè)字 (兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字 )。 ——按國標(biāo)填寫。 ——指項(xiàng)目周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其它建議。 ——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。根據(jù)花都區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，汽車產(chǎn)業(yè)、空港經(jīng)濟(jì)、皮革皮具、珠寶產(chǎn)業(yè)是花都產(chǎn)業(yè)格局中的四大支柱產(chǎn)業(yè)，其中汽車產(chǎn)業(yè)在四大支柱產(chǎn)業(yè)中排名第一。 汽車產(chǎn)業(yè)基地良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)給花都帶來了無限的生機(jī)和 活力，汽車產(chǎn)業(yè)基地的面積也在不斷的擴(kuò)大，汽車城原有的市政配套措施已凸顯不足，路網(wǎng)密度已不能滿足汽車城高速發(fā)展的需要，為了保證汽車城在今后的發(fā)展有完善快捷的交通與之相匹配，新建新的市政交通措施已迫在眉睫。工業(yè)大道跨天馬河橋?qū)⑹俏磥砥嚦前鍓K企業(yè)及居民出行的重要通道，本工程起止點(diǎn)與工業(yè)大道在建段相接，交通功能突出，將為該片區(qū)提供安全、快速、便捷的交通環(huán)境。 二、項(xiàng)目由來 工業(yè)大道是東風(fēng)日產(chǎn)物流通道的重要組成部分，呈東西走向，西起花港大道，東至新街大道，全長(zhǎng)約 ，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為 40m，雙向六車道，規(guī)劃為城市 Ⅰ 級(jí)主干路，計(jì)算行車速度 40～ 60km/h，采用混凝土路面。工業(yè)大道跨天馬河橋梁的建設(shè)，將打通工業(yè)大道 東西兩段連接，加快東風(fēng)日產(chǎn)物流通道的早日通車，為汽車城又增加一條與外界聯(lián)系的通途大道。 現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》及中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部文件《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（ 2020 年 本），及環(huán)境保護(hù)主管部門的要求， 廣州市花都區(qū)交通局委托廣州市環(huán)境保護(hù)工程設(shè)計(jì)院有限公司對(duì)本項(xiàng)目編寫環(huán)境影響報(bào)告表并報(bào)請(qǐng)有關(guān)環(huán)保行政主管部門審批。 本項(xiàng)目施工人員擬不設(shè)置臨時(shí)工房，均租用道路附近的民宅，也不設(shè)施工料場(chǎng) ； 根據(jù)項(xiàng)目區(qū)地形地貌和現(xiàn)有交通條件，道路施工時(shí)均控制在用地紅線范圍內(nèi)，不需要另行占地新開辟施工道路 ，因此本項(xiàng)目無臨時(shí)占地。根據(jù)總體路線走向確定，橋梁范圍內(nèi)位于直線上；考慮施工方便，采用分幅式斷面，半幅橋?qū)?，中央鏤空帶寬 。 工程設(shè)計(jì)指標(biāo) — 3 — 根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，本工程的主要技術(shù)指標(biāo)見表 1。 表 2 主要工程數(shù)量表 項(xiàng)目 數(shù)量 單位 砼 m3 瀝青砼橋面鋪裝 m2 防水涂料 m2 鋼紋線 kg 塑料波紋管 m 鋼筋 kg 鋼材 kg 鋼絞線錨具 2192 套 精軋螺紋鋼錨具 1024 套 — 4 — 盆式支座 72 個(gè) 伸縮縫 m 塑料格柵 m 格柵插槽 kg PVC 排水管 m 吊環(huán)、管卡、支架 2078 個(gè) 4cm 厚互鎖磚 m2 2cm 厚米黃色石材 m2 1cm 厚瓷片 m2 1cm 厚 1:2 砂漿 m3 C50 硫磺砂漿 m3 螺栓 3041 套 防腐添加劑 L 橋梁 專用纖維素纖維 kg 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝 m2 水泥攪拌樁 m 拉森 Ⅳ 鋼板樁 76100 kg 挖方 10480 m3 填方 m3 交通量預(yù)測(cè) 設(shè)定 2020 年為道路建成初年。綜合以上因素，擬定該片區(qū)主干路道路計(jì)算期為 20 年，交通量特征年為 2020 年、 2022年、 2030 年 ， 不同特征年車流量預(yù)測(cè)結(jié)果如下： 表 3 本 項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果 單位：輛 /小時(shí) 預(yù)測(cè)年份 2020 2022 2030 預(yù)測(cè)交通量 1082 2970 3677 主橋方案 本項(xiàng)目段跨越天馬河，天馬河水域?qū)捈s 85m，無通航要求，根據(jù)天馬河 2%設(shè)計(jì)洪水位為 ，要求跨越天馬河橋梁跨徑不小于 30m，水中墩最多只能設(shè)置一個(gè)，橋墩基礎(chǔ)應(yīng)低于現(xiàn)有河床。 （ 1）橋孔布置 主橋?yàn)椋?38+356