人力資源管理理論基礎(chǔ)(修改版(編輯修改稿)
2025-02-07 05:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 足員工自我實(shí)現(xiàn)需要的管理制度：管理的策略是建立組織決策民主化、工作內(nèi)容豐富化與工作時(shí)間彈性化等方面的制度。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 22 四、超 Y理論的人性假設(shè) ——復(fù)雜人 1．超 Y理論人性假設(shè)的提出： 沙恩在對(duì)“經(jīng)濟(jì)人”、“社會(huì)人”與“自動(dòng)人”假設(shè)進(jìn)行認(rèn)真考察的基礎(chǔ)上，于 1965年提出的“復(fù)雜人”。其后，莫爾斯和洛希對(duì)“復(fù)雜人”假設(shè)作了進(jìn)一步研究與完善，井提出了以這一假設(shè)為依據(jù)的超 Y理論。 2．“復(fù)雜人”假設(shè)理論有下列基本觀點(diǎn)： 1）人的能力與需要是復(fù)雜的。 2）人在同一時(shí)間內(nèi)的需要與動(dòng)機(jī)是復(fù)雜的。 3）人的需要的表現(xiàn)形式是復(fù)雜的。 4）人具有對(duì)各種復(fù)雜管理模式的適應(yīng)性。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 23 3．在超 Y理論指導(dǎo)下的人力資源管理方式，主要有下列特點(diǎn)： 1）樹(shù)立權(quán)變的管理觀念：管理者應(yīng)注意運(yùn)用權(quán)變論的觀點(diǎn)看待管理中的人和事，把人看成是因時(shí)、因地、因事而變的復(fù)雜人。 2）采用權(quán)變的管理模式：要根據(jù)內(nèi)外環(huán)境及條件的變化，采用相應(yīng)的管理模式。 3）運(yùn)用權(quán)變的管理方法：管理的具體方法上不能“一刀切”、簡(jiǎn)單化，而要具體問(wèn)題具體分析，靈活多樣地選用不同的管理方法。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 24 五、 Z理論 1． Z理論的提出： 20世紀(jì) 80年代美籍日裔學(xué)者威廉 大內(nèi)從比較管理學(xué)的角度提出的一種新的人力資源管理理論。 2． Z理論的主要觀點(diǎn)： 1）人能相互信任。因?yàn)樯姝h(huán)境相同，價(jià)值目標(biāo)一致，使組織成員之間可以產(chǎn)生相互信任感。 2）人與人之間具有親密性。在相互信任、相互支持的基礎(chǔ)上形成人際之間的親密關(guān)系，使人愿意為他人和團(tuán)體服務(wù)，甚至做出某種犧牲。 3）人與人之間具有微妙性。人際之間既可以相互溝通，又可能因各種矛盾使人際關(guān)系陷入僵局。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 25 3． Z理論指導(dǎo)下人力資源管理模式的主要措施： 1）注重目標(biāo)溝通。為了促進(jìn)人與人，尤其是管理者與被管理者之間的相互信任，必須使組織的目標(biāo)與宗旨為全體組織成員理解和接受，同時(shí)齊心協(xié)力貫徹這一宗旨。 2）力求整體評(píng)價(jià)。在組織中提倡愛(ài)心和鼓勵(lì)愛(ài)心，管理者對(duì)人的評(píng)價(jià)多從整體考慮，從而使團(tuán)體結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定化。 3）協(xié)調(diào)人際關(guān)系。注重研究人際關(guān)系的微妙性，完善溝通渠道，提倡相互諒解，實(shí)行慎重評(píng)價(jià)與緩慢的升遷制度。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 26 案例：溫州民企老板包飛機(jī)送員工回家 (圖 ) “我們到家了！”昨 (1月 22日 )晚 8點(diǎn)，東航 MU5255班機(jī)在武漢天河機(jī)場(chǎng)降落，乘坐該航班的卡帝奧尼員工排隊(duì)走下飛機(jī)后，興高采烈地在飛機(jī)前打出“我們到家了”的大紅條幅。 這是溫州民企卡帝奧尼鞋業(yè)公司包機(jī)送員工回家路上感人至深的一幕。 年關(guān)臨近，回家，回家，成為眾多買(mǎi)不到車(chē)票的在外務(wù)工者寢食難安的話題。一個(gè)月前，當(dāng)卡帝奧尼鞋業(yè)公司董事長(zhǎng)王忠強(qiáng)得知，公司有不少湖北籍員工在為過(guò)年回家買(mǎi)不到車(chē)票而著急，當(dāng)即決定為員工分憂解難。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 27 但一圈跑下來(lái)，還是弄不到車(chē)票，怎么辦？王忠強(qiáng)最后決定：包飛機(jī)送員工回家！ 從 2022年 12月下旬開(kāi)始，王忠強(qiáng)不但一次又一次地與溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)聯(lián)系包機(jī)事宜，而且還叫該公司武漢代理商與武漢方面的航空公司聯(lián)系。本月 8日下午，當(dāng)公司包下東航 22日溫州飛武漢的班機(jī)的消息傳回來(lái)時(shí)，整個(gè)卡帝奧尼鞋業(yè)公司沸騰了。 Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 28 昨 (1月 22日 )天下午 3點(diǎn)，記者在位于溫州甌海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的該公司看到， 68位將坐飛機(jī)到武漢的員工，穿著廠服，拎著行李，整整齊齊地在公司里排隊(duì)，等候登上公司包過(guò)來(lái)的 2輛大巴到溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)?！坝?10位員工，不是湖北籍的。”王忠強(qiáng)介紹說(shuō)，乘坐公司包機(jī)的員工，除了湖北籍的，湖南、河南和四川各有 2人，江西修水的員工有 4人，“他們和其他員工一樣，到武漢后，再轉(zhuǎn)車(chē)或轉(zhuǎn)機(jī)回家?！? Human Resource Management 第五章 人力資源管理理論 29 昨晚，卡帝奧尼還租了兩輛大巴，早早侯在武漢天河機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)里。乘坐包機(jī)的員工走出機(jī)場(chǎng)后，由王忠強(qiáng)親自送往武漢
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1