xx車站路基試驗(yàn)段施工方案(編輯修改稿)
2024-11-19 03:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路基工程 中國(guó)中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 6 所謂“三階段”：準(zhǔn)備、施工、整形驗(yàn)收；“四區(qū)段”指“填筑、平整、碾壓、檢測(cè)”；“八流程”指“施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑 水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形”。結(jié)合實(shí)際情況，本試驗(yàn)段路堤施工長(zhǎng)度較短，不宜按“四區(qū)段”進(jìn)行施工組織安排，而采用“同一層土一次性填筑、一次性攤平、一次性碾壓、一次性驗(yàn)收”的來組織施工。 （ 2）不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料壓實(shí)累計(jì)總厚度不宜小于 30cm，每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較大粒徑石塊不應(yīng)集中，應(yīng)均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應(yīng)用較小碎石、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻、層面平整。 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）基床以下路堤：見表 53。 表 53 基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填 料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 碎石類及粗礫土 A、 B 組填料 地 基 系數(shù) K30（ Mpa/m） ≥ 130 壓實(shí)系數(shù) K ≥ 變形模量 Ev2（ Mpa） ≥ 45 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每 100m 每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K二次變形模量 Ev2 各 4 點(diǎn)，其中：距路基邊線 2m 處左、右各 1點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)。 （ 2）基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：見表 54。 表 54 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表 榕江車站路基 A、 B 組填料填筑試驗(yàn)段施工方案 路基工程 中國(guó)中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 7 填 料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 碎石類及粗礫土 A、 B組填料 地 基 系數(shù) K30（ Mpa/m） ≥ 150 壓實(shí)系 數(shù) K ≥ 變形模量 Ev2（ Mpa） ≥ 80 動(dòng)態(tài)變形模量 Evd（ Mpa） ≥ 40 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每 100m 每壓實(shí)一層抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K動(dòng)態(tài)變形模量 Evd、二次變形模量 Ev2 各 4 點(diǎn)，其中：距路基邊線 2m處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 2點(diǎn)。 施工工藝流程及施工方法 、施工工藝流程 “三階段、四區(qū)段、八流程” 工藝流程圖 AB 組填料施工工藝流程圖 測(cè)量放線 填料檢驗(yàn) 填料選取 基底處理 施工準(zhǔn)備 準(zhǔn)備階段 施工階段 準(zhǔn)備階段 填土區(qū)段 整平區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢測(cè)區(qū)段 檢驗(yàn)簽證 路基整修 施工準(zhǔn)備 基底處理 基底處理 攤鋪整平 灑水晾曬 碾壓夯實(shí) 榕江車站路基 A、 B 組填料填筑試驗(yàn)段施工方案 路基工程 中國(guó)中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 8 填筑壓實(shí)試驗(yàn)工藝流程圖 榕江車站路基 A、 B 組填料填筑試驗(yàn)段施工方案 路基工程 中國(guó)中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 9
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