填土路基試驗(yàn)段施工方案文檔(編輯修改稿)
2025-06-06 00:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，即可作為土方路基施工時(shí)控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到設(shè)計(jì)文件的要求，可作為路基的一部分，否則，予以挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。 施工時(shí)所用土和機(jī)具應(yīng)與試驗(yàn)段所用的土和機(jī)具相同。五、土方路基一般地段填筑 土方路堤分層填筑壓實(shí)，控制其含水量在最佳含水量177。2%之內(nèi)。 土方路堤根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度不超過(guò)30cm，填方最小壓實(shí)厚度不小于10cm。 為保證路基邊緣的壓實(shí)度，填土寬度寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，最后做實(shí)土削坡。 填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地不平，由最底處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 填方作業(yè)在每34層范圍內(nèi)進(jìn)行縱橫找坡，使填筑面滿足設(shè)計(jì)縱、橫坡的要求。每填筑三層進(jìn)行一次精確放樣，并實(shí)行“劃格上土，標(biāo)桿施工，平地機(jī)整平”，在要求的超填邊緣撒灰線，人工整坡，保持邊坡整潔。使用推土機(jī)排壓、平地機(jī)整平、壓路機(jī)壓實(shí)。 路堤范圍內(nèi)的施工便道，不能作為路堤填筑部分的工作內(nèi)容，將施工便道挖開重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。 借土場(chǎng)的有機(jī)腐蝕殘?jiān)暗孛嬉韵碌牟萜?、農(nóng)作物根系和表土層予以清除后再進(jìn)行取土。清除后的表土集中堆放、妥善保管，主要用作復(fù)耕時(shí)使用。 中途長(zhǎng)期停工時(shí)，路堤表面及邊坡應(yīng)加整理，不準(zhǔn)有積水的地方。復(fù)工時(shí)使路堤表層含水量接近正常，如有不適用材料，在清除且滿足壓實(shí)度要求后再繼續(xù)施工。 地基土的CBR值應(yīng)符合以下規(guī)定：當(dāng)路基土強(qiáng)度（CBR）不能滿足上表要求時(shí)，可摻石灰或其他穩(wěn)定材料加固處理使其滿足要求。上、下路床摻灰后路基土強(qiáng)度（CBR）不能低于設(shè)計(jì)要求。CBR值的要求符合下表要求：項(xiàng)目分類（路面地面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）高速、一級(jí)
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