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填土路基試驗段施工方案文檔(留存版)

2025-06-24 00:57上一頁面

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【正文】 填方路堤的壓實 不論采用何種壓實機械,均在該種土的最佳含水量177。 遵守有關消防規(guī)定,建立安全防火工作管理制度,動明火需經(jīng)批準。九、安全生產(chǎn)、文明施工 安全生產(chǎn)保證措施 參加施工的管理人員、特殊(種)作業(yè)人員需持證上崗。CBR值的要求符合下表要求:項目分類(路面地面以下深度)填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒徑(mm)高速、一級公路二級及二級以下公路路堤上路床()100下路床()100上路堤()150下路堤(>)150零填及路塹路床()100六、路基壓實 一般規(guī)定 路基土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其它指標在取土點取具有代表性的土樣進行擊實試驗確定。 施工時所用土和機具應與試驗段所用的土和機具相同。本項目西起G104國道(K0+000),設站前大道樞紐互通,主要實現(xiàn)國道G104與站前大道間的交通轉(zhuǎn)換,里程樁號:K0+000~K0+。 填方試驗路段 現(xiàn)場試驗應進行到能有效填土能夠達到規(guī)定的壓實度為止。復工時使路堤表層含水量接近正常,如有不適用材料,在清除且滿足壓實度要求后再繼續(xù)施工。 根據(jù)天氣情況,對路基進行撒水養(yǎng)生,防止塵土飛揚和路基頂面出現(xiàn)浮土。 文明施工措施 做好施工標牌,立于工地入口,張貼施工標語。光輪壓路機后輪要重疊1/2輪寬,后輪壓實路面全寬時,即為一遍,碾壓23遍。每填筑三層進行一次精確放樣,并實行“劃格上土,標桿施工,平地機整平”,在要求的超填邊緣撒灰線,人工整坡,保持邊坡整潔。 校對及增設水準點:使用水準點前經(jīng)仔細校核,確認實測結(jié)果未超出允許誤差(閉合差為177。同時對坐標點加以保護,在路基內(nèi)的坐標點在開工前重新測設以便
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