填土路基試驗(yàn)段施工方案文檔-文庫(kù)吧
2025-04-25 00:57 本頁(yè)面
【正文】 檢負(fù)責(zé) 張剛 ：負(fù)責(zé)質(zhì)量控制、檢測(cè)和驗(yàn)收 試驗(yàn)負(fù)責(zé) 徐國(guó)壽：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作。 資料負(fù)責(zé) 王曉嬌：負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集，整理工作 測(cè)量負(fù)責(zé) 丁廣星：負(fù)責(zé)路線放線工作 安全員 宜林林 李孝：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和安全措施的實(shí)施 三、設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況平地機(jī)柳工1良好裝載機(jī)3T1良好自卸汽車5T12良好振動(dòng)壓路機(jī)徐工18/212良好三輪壓路機(jī)徐工21/241良好推土機(jī)宣工1651良好挖機(jī)小松3良好四、施工前的準(zhǔn)備 施工測(cè)量 路基開工前已做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。 中線復(fù)測(cè)：路基開工前全面恢復(fù)了中線并固定了路線主要控制樁。同時(shí)對(duì)坐標(biāo)點(diǎn)加以保護(hù)，在路基內(nèi)的坐標(biāo)點(diǎn)在開工前重新測(cè)設(shè)以便控制路線中線。 校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)：使用水準(zhǔn)點(diǎn)前經(jīng)仔細(xì)校核，確認(rèn)實(shí)測(cè)結(jié)果未超出允許誤差（閉合差為177。20√Lmm L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)），可以進(jìn)行施工。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在便于觀測(cè)的專門埋設(shè)的牢固混凝土樁上，間距不超過(guò)150米。 路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁，設(shè)計(jì)圖表及有關(guān)規(guī)定定出路基用地界樁、坡腳等的具體位置樁。 施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 路基施工前，施工人員對(duì)路基工程范圍內(nèi)的地層、水文情況進(jìn)行調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。 借方土場(chǎng)和料場(chǎng)用作填料的土工試驗(yàn)方法和項(xiàng)目按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》有關(guān)事項(xiàng)辦理。 填方試驗(yàn)路段 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效填土能夠達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層土的松鋪厚度、土的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后
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