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正文內(nèi)容

石灰土路基試驗(yàn)段施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 13:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出各特征點(diǎn)的具體位置,并標(biāo)明樁號(hào)。用石灰、旗桿實(shí)地標(biāo)出邊線,并將有關(guān)測(cè)量放樣資料上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。、取土清除樹(shù)根、草根及不合格土層,在取土場(chǎng)按預(yù)定深度范圍內(nèi)由上而下用挖掘機(jī)挖取,然后晾曬降低含水量,對(duì)土質(zhì)變化較大的土(塑指變化在5以上)不能混取,必須分層按施工段落挖取,確保同一施工段落土質(zhì)均勻,挖土裝車時(shí)盡量保證每車土數(shù)量一致。用自卸汽車將土運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)每層松鋪厚度25cm確定單位面積上的卸土數(shù)量,具體為:每車按照15m3 計(jì)算并進(jìn)行裝土,每車數(shù)量計(jì)量一致,根據(jù)每車土數(shù)量劃定面積,均勻卸土。用石灰劃出每車土的攤鋪面積方格10m6m,自卸汽車按照方格面積卸車,每格一車。、攤鋪、晾曬按照預(yù)定的攤鋪厚度均勻攤鋪,并檢查攤鋪厚度,保證攤鋪厚度基本均勻,檢查土的含水量,含水量大時(shí)使用鏵犁進(jìn)行翻拌晾曬,晾曬時(shí)配合使用旋耕犁進(jìn)行打碎土的工作,晾曬后使土達(dá)到適宜含水量(略高于最佳含水量2%~4%左右,以考慮后續(xù)施工至碾壓前的含水量損失)。檢查含水量符合要求后用推土機(jī)整平,整平前進(jìn)行放樣,放出路基中樁及邊樁,拉線檢查高程控制攤鋪厚度,保證均勻一致。、石灰消解鈣質(zhì)生石灰的有效鈣加氧化鎂含量≥70%。生石灰消解地點(diǎn)為EK0+820樁號(hào)左側(cè),石灰消解地點(diǎn)作簡(jiǎn)易圍護(hù),防止遇刮風(fēng)、下雨污染環(huán)境。消解用水采用井水,水車運(yùn)水,運(yùn)距500m。生石灰塊在使用前710d充分消解,消解時(shí)根據(jù)土的含水量,含水量大時(shí),消解至80%~90%,摻于土中吸收土中部分水份,降低土的含水量作用。消解后的石灰不得存在直徑大于1cm灰塊。、上灰、攤灰使用自卸車運(yùn)石灰,過(guò)磅稱重,每車裝灰量基本一致,運(yùn)灰前檢測(cè)石灰的含水量,在已經(jīng)初整平的路基面上使用石灰劃出灰格線,標(biāo)出每車石灰的攤鋪面積,自卸汽車按照方格卸灰,推土機(jī)將石灰推開(kāi)后,用平地機(jī)將石灰均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的路基上,并對(duì)各樁號(hào)進(jìn)行高程量測(cè)。每車石灰的攤鋪面積為:A=B/GG=Hρmax1m2CB=B1/(1+W)式中A—鋪筑石灰面積;B—每車裝干灰重量;G—每平方米用灰重量;B1—每車裝濕灰重量;C—灰土混合料中石灰劑量H—攤鋪層壓實(shí)厚度;ρmax灰土最大干容重;W—石灰含水量。、石灰土拌合石灰攤鋪均勻后人工揀出石灰中的石塊及少量成團(tuán)消石灰(如消石灰含水量大會(huì)存在較多濕團(tuán),應(yīng)將消石灰進(jìn)行晾曬至含水量適中時(shí)再進(jìn)行拌合,避免拌合與碾壓后存在較多小石灰顆粒,石灰與土拌合不均勻?qū)⒂绊懙绞彝恋馁|(zhì)量),拌合一遍后檢查石灰劑量及含水量,如含水量及灰劑量均滿足要求,再進(jìn)行第二次拌合,再次拌合超深 1~2cm 以消除素土夾層,拌合中繼續(xù)用人工配合挖坑檢查,最終拌合后灰土混合料均勻,顏色一致,無(wú)夾層。如經(jīng)檢測(cè)灰劑量不滿足要求,要重復(fù)上灰,攤灰補(bǔ)足石灰后再次拌合,如拌合一遍后檢查含水量偏小,計(jì)算所需加水量,用灑水車進(jìn)行灑水,然后再次進(jìn)行拌合;如拌合一遍經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)含水量遍大,灰土經(jīng)過(guò)適當(dāng)晾曬后再進(jìn)行拌合施工。最終經(jīng)檢查含水量、灰劑量、拌合均勻性均合格后進(jìn)入下道工序施工。、灰土整型拌合好檢測(cè)合格,含水量適中的灰土先用推土機(jī)穩(wěn)壓一遍,使之形成凸凹不平的較密實(shí)表面,凸凹不平的較密實(shí)表面使低洼處找補(bǔ)的灰土不容易起皮,在穩(wěn)壓后的灰土上放出20m 路基中樁、邊樁并測(cè)量高程,拉線檢查高程,局部低洼處將表面的8cm 深度內(nèi)耙松,用灰土找補(bǔ)平整,人工拉線檢查,然后用平地機(jī)進(jìn)行精平,形成路拱,直到高程、平整度符合標(biāo)準(zhǔn)為止。填筑寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm,以確保路基修整邊坡后路基邊緣滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。整平結(jié)束后碾壓前測(cè)量特征點(diǎn)高程,以便試驗(yàn)段結(jié)束后計(jì)算松鋪系數(shù)。、恢復(fù)中線、邊線精平結(jié)束恢復(fù)路基中心線,按照碾壓范圍(路基設(shè)計(jì)寬度+)確定邊線撒成石灰線。、碾壓碾壓前,試驗(yàn)室檢測(cè)灰劑量,灰劑量采用滴定法檢測(cè),灰劑量符合設(shè)計(jì)要求后方可碾壓。刮平整型完成后及時(shí)進(jìn)行碾壓,首先使用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍, 再使用YZ22振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí), ~,后幾遍控制在2~,~,直至壓實(shí)度合格為止,(其間每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度,確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度間的關(guān)系曲線)。碾壓順序按照先外側(cè)后中間,縱向進(jìn)退進(jìn)行,同時(shí)壓路機(jī)主輪在前,錯(cuò)輪位置選在碾壓段外,禁止快速起動(dòng)、急剎車和調(diào)頭。碾壓過(guò)程中,路基表面始終保持濕潤(rùn),表面缺水應(yīng)及時(shí)、少量、均勻、灑水。碾壓原則是先靜壓后振動(dòng),先弱振后強(qiáng)振,最后靜壓。路基灰土施工重點(diǎn)控制壓實(shí)度及灰劑量。、養(yǎng)生石灰土碾壓完成后開(kāi)始養(yǎng)生,一般使用灑水車灑水養(yǎng)生,使灰土
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