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正文內(nèi)容

6%石灰土包砂填筑路基施工方案sc(編輯修改稿)

2025-06-30 21:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 地表水平位移及隆起量觀測兩個觀測項目。其觀測目的為: A 地表沉降量觀測 觀測地表沉降量主要用于沉降管理。 即根據(jù)測定數(shù)據(jù)調整填土速率;預測沉降趨勢,確定預壓卸載時間和結構物搭板及路面施工時間;提供施工期間沉降土方量的計算依據(jù)。 B 地表水平位移及隆起量 觀測地表水平位移及隆起量,主要用于穩(wěn)定管理。即根據(jù)測定的地表水平位移及隆起情況,推算地基土體是否破壞,以調整路基加載速率,確保路堤施工的安全和穩(wěn)定。 ⑴ 觀測點制作安裝 A 沉降管的埋設及沉降觀測 地表沉降量觀測點,采用沉降管的形式。沉降管( 英寸)采用 500 500 10mm鋼板做為底盤,用 3 英寸鍍鋅鋼管作為護套。在埋設點地面挖設 500 500 200mm 左 右的土坑,坑內(nèi)用厚 30~ 50mm 黃砂壓實,將沉降板平放在坑內(nèi),四周用黃砂填實并用水準儀校正水平,再回填土整平壓實;填料時,應先將沉降板周圍填料壓實,以保護沉降板,護套管埋設于離板底 30cm 處。隨著填土的增高,測管和套管亦相應接高,每節(jié)長度為 50cm。接高后的測桿頂面應略高于套管上口,套管上口應加蓋封住管口,避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度。蓋頂高度控制在碾壓面高度下 10~ 60cm,每次觀測時,用全站儀確定沉降管埋設位置,人工挖出沉降管位置上部土方進行測量,觀測精度應小于 1mm。 10 B 位移觀測邊樁的埋設與 觀測 位移觀測邊樁應埋設在路堤兩側趾部,以及邊溝外緣和外緣以 外 10m 的地方。邊樁采用 C25 鋼筋混凝土預制, 12 12cm 矩形截面,長 150cm。邊樁的埋設深度以地表以下不小于 為宜,樁頂露出地面的高度不應大于 10cm。埋置方法可采用打入或開挖埋設,要求樁周圍回填密實,樁周上部 50cm 用混凝土澆筑固定,確保邊樁埋置穩(wěn)固。樁埋置好要保護好測頭。 ⑵ 觀測方法及精度要求 水平水位觀測采用單三角前方交會法觀測,觀測儀器為 J2 經(jīng)緯儀或全站儀,觀測精度要求為:測距誤差177。 5mm,方向觀測水平角誤差為177。 ″。 沉降 與隆起觀測采用高程觀測法,觀測儀器為 S S3 型水準儀,按二級中等精度要求幾何水準測量精度控制,高程觀測精度應小于 1mm。 ⑶ 觀測點的保護措施 為了防止施工車輛破壞沉降觀測點,影響沉降和穩(wěn)定觀測精度,在路基填筑施工期間,采取措施保護觀測點。 保護裝置范圍內(nèi)填土、壓實均采用人工進行,隨填筑隨提升保護筒,保證填土質量。 ⑷ 觀測記錄及成果整理 路基沉降及穩(wěn)定觀測應設專人進行觀測,并詳細記錄觀測時間(具體到時、分),觀測位置、觀測數(shù)據(jù)等,并根據(jù)觀測情況及時整理觀測記錄,為路基土方施工提供依據(jù)。 三、施工組織安排和機 械設備組織安排情況 本 項目填砂路堤施工人員 配備按照兩班作業(yè)制進行施工組織安排,具體主要組成人員如下表: 填砂路堤人員施工組織安排情況一覽表 序號 工種 人數(shù)(名) 主要工作內(nèi)容 備注 1 負責人 2 施工組織協(xié)調 2 工班長 2 現(xiàn)場施工組織協(xié)調 3 機械司機 12 推土機、平地機、壓路機、挖掘機司機 4 汽車司機 60 自卸車司機(運送砂土) 5 技術人員 2 技術指導、旁站 6 測試人員 6 測量放洋、試驗檢測 7 普工 20 平整包邊土、各類人工輔助性工作 機械設備組織按照一個施工作業(yè)面配備如下 11 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 推土機 TY160 2 2 平地機 PY180B 1 3 壓路機 YZT25B 1 4 挖掘機 PC220 1 5 自卸車 8~ 12T 15 6 灑水車 解放 2 四 、質量標準控制情況 填砂路堤質量控制項目、 頻率 和控制標準如下表 : 序號 項目 質量標準 檢測頻率 檢測方法 1 含水量 在允許范圍內(nèi) 隨時測定 烘 干 法 、酒精法 2 外觀 無明顯輪跡、無軟彈、濕軟 現(xiàn)象發(fā)生 全面隨時 觀察 3 填筑厚度 符合規(guī)定 挖坑檢查 4 壓實度 符合規(guī)定 每 200m檢查 4處 灌砂法 、環(huán)刀法 5 包邊土寬度 不小于設計 每 200m檢查 2處 尺量 填砂路堤檢驗實測項目控制要求如下表 項次 檢查項目 規(guī)定值和允 許偏差值 檢查方法和頻率 1 壓實度 零填及挖方( m) 0~ - 用灌砂法或核子密度儀法, 環(huán)刀 每200m每壓實層測 4處 0~ ≥ 96 填方( m) 0~ ≥ 96 ~ ≥ 94 > ≥ 93 2 彎沉( ) 不大于設計要求值 用貝克曼梁或自動彎沉儀測量,每 1km檢查 80~ 100點 3 縱斷高程( mm) +10, 15 水準儀,每 100m測 4點 4 中線偏位( mm) 50 全站儀或經(jīng)緯儀,每 200m測 4點,彎道加 HY、 YH兩點 5 寬度( mm) 符合設計要求 米尺:每 200m測 4處 6 平整度( mm) 15 3m直尺:每 200m測兩處 10尺 7 橫坡(%) 177。 水準儀,每 200m測 4處 8 邊坡 符合設計要求 尺量:每 200m測 4處 12 五、填砂路堤施工安全注意事項 必須采取行之有效的施工手段和防護措施,對砂土 攤鋪案秤后要擊實注水,防止造成沙塵飛揚,對當?shù)丨h(huán)境造成污染。 對已經(jīng)施工完成到 94 區(qū)頂?shù)奶钌奥返淌┕^(qū)段盡快安排 96 區(qū)路床石灰土封頂層施工,以免長期受風雨侵蝕,確保填砂路堤整體施工質量和施工安全。 六 . 施工技術管理保證措施 認真組織有關人員對圖紙進行研究與現(xiàn)場核對工作,要求全體施工技術人員全面了解設計意圖,做到心中有數(shù)。對工人進行技術交底,每道工序實施前將有關施工技術規(guī)范、設計要求、質量標準等發(fā)到各施工班組進行書面交底,同時利用各種會議行式進行口頭交底。 嚴格執(zhí)行技術管理制度,對關鍵工序制定出詳細的施工工藝以確保施工質量。 認真做好各項工程的試驗工作,及時提供現(xiàn)場施工的各項技術參數(shù),試驗人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場,嚴格把關,按規(guī)范規(guī)定的抽檢數(shù)進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并采取補救措施。 分項工程前對所有參建者進行施工技術交底。 七 . 質量管理體系和質量控制保證措施 質量管理 本工程是國家規(guī)劃的高速公路網(wǎng)中上海至成都高速公路的一部分,是湖北省的重點工程項目之一,實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質量保證體系。 我 局是通過 ISO 質量管理認證單位,為保證工程施工質量,本工程將建立健全質量保證體系,以對本工程全過程進行工程質量控制,做到分工明確,責任到人,責任到崗,定期進行考核、評比,并與經(jīng)濟獎懲掛鉤。嚴格貫徹“把關”和“積極預防”相結合的質量管理方法,堅持預先標準、定樣板、定材料、定做法,手續(xù)要齊備。滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求,樹立良好的社會信譽,對工程項目施工質量終身負責。我們將 嚴格按照質量標準及 ISO9001 質量體系的要求建立施工質量保證體系,并在體系的進行過程中不斷完善。 質量保證體系框圖附后 。 質量目標 確保優(yōu)良工程,爭創(chuàng)魯班獎 ,嚴格履行合同,達到顧客滿意。 質量保證措施 質量控制程序 開工報告 在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前,向監(jiān)理工程師提交工程開工報告并 13 進行審批。工程開工報告應提出工程實施計劃和施工方案;依據(jù)技術規(guī)范列明本工程的質量控制指標及檢驗頻率和方法;說明材料、設備、勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準備情況;提供放樣測量、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料。 工序自檢報告 自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序,在每 道工序完工后首先進行自檢,自檢合格后,申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認可。 工序檢查認可 每道工序完工后請專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查驗收并簽認,并按照監(jiān)理工程師對不合格工序的指示進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)檢查認可,后道工序不得進行。 中間交工報告 當工程的單位、分部或分項工程完工后,自檢人員應再進行一次系統(tǒng)的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽檢試驗的結果提出交工報告。自檢資料不全的交工報告,專業(yè)監(jiān)理工程師應拒絕驗收。 中間交工證書 專業(yè)監(jiān)理工程師應對按工程量清單的 分項完工的單項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收,必要時應作測量或抽樣試驗。檢查合格后,提請高級駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的工程,不得進行下項工程項目的施工。 中間計量 對填發(fā)了《中間交工證書》的工程,方可進行計量并由高級駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間計量表》。完工項目的竣工資料不全可暫不計量支付。 質量保證措施 為了實現(xiàn)本標段的質量目標,我單位將堅持質量第一的原則,以 ISO9001 質量標準體系為依據(jù),運用現(xiàn)代化質量控制手段,通過建立質量保證體系,明確質量控 制目標,科學組織施工強化工序、過程控制,實現(xiàn)本工程質量的動態(tài)優(yōu)化管理,樹立上道工序為下道工序服務、管理工作為現(xiàn)場工作服務的思想,用工作質量保證工序質量、工序質量保證工程質量,確保分項工程質量達到優(yōu)良標準,從人員、技術、材料、設備、環(huán)境等方面采取一
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