路基素土填筑施工方案(編輯修改稿)
2024-12-03 09:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 土達到 1m 高度時，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行防水土工布鋪設(shè)施工。防水土工布鋪設(shè)使用應(yīng)注意以下幾點： ① 應(yīng)按整平好的 1m 高度路基的設(shè)計全斷面寬度進行全斷面鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不使出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊。 ② 防水土工布在路基每邊留夠 的錨固長度，回折覆裹在壓實的土層面上，平整順適。 ③ 防水土工布連接采用搭接法連接，搭接長度控制在 30cm～ 90cm，具體搭接長度通過試驗確定。 ④ 現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)土工布有破損時必須立即修補好。 ⑤ 土工布在存放以及施工鋪設(shè)過程中應(yīng)盡量避免長時間暴曬或暴露，以免其性能劣化。 5 防水土工布鋪設(shè)完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行下一步路基填土施工。 上料、攤平 經(jīng)監(jiān)理工程師同意做填料的填方材料，由自卸車運土卸在試驗段路基內(nèi)。待路基填高 1m 鋪設(shè)防水土工布后，用白灰劃出兩側(cè) 3m 適宜土封邊范圍，在封邊范圍內(nèi)用白灰劃出 8m 3m 的矩形格，非適宜土鋪設(shè)范圍內(nèi)用白灰劃出 5m 5m 的方格。按壓實厚度 20cm 和經(jīng)驗松鋪系數(shù) 計算出松鋪厚度為 24cm，則每平米松鋪方量為 ，現(xiàn)場運輸車輛每車可拉土 6m3。一個方格按松鋪厚度計算可布土 6m3，一個方格正好可卸一車土。 按此畫格卸車的辦法進行卸土，專人卸土現(xiàn)場指揮卸車，以保證上土厚度準確。 填料攤平由推土機由兩側(cè)向中線攤平，先推平適宜土再推平非適宜土，保證適宜土攤鋪寬度不小于 3m，然后采用平地機精平，路基邊部由人工找齊。填料攤鋪時做出橫坡，始終保持壓實好的層面處于快速排水狀態(tài)，雨前和收工前將攤鋪的松土壓實并不致積水。路基每層上土前，要先在底層表面上均勻灑水以確保兩層之間的粘接。 翻拌晾曬 試驗室做出 K138+200 處左側(cè)取土場土的最佳含水量為 ％，適宜土實際含水量在 21％左右，非適宜土實際含水量在 27%左右，含水量過大，需翻拌晾曬。上完填料攤平后由現(xiàn)場人員檢測其含水量，當土的實際含水 量大于最佳含水量+2%即 ％時，應(yīng)將土攤開、晾干。 由于中間非適宜土含水量大于兩側(cè)適宜土含水量，翻拌晾曬時，中間非適宜土翻拌頻率要大于兩側(cè)適宜土翻拌頻率，保證非適宜土與適宜土的含水量同步達到最佳含水量 +2%的范圍之內(nèi)，然后才能同步進行碾壓?，F(xiàn)場翻拌初步定為中間非適宜土 每隔 2 小時進行一次翻拌，兩側(cè)適宜土每隔 3 小時進行一次翻拌?，F(xiàn)場人員跟蹤檢測含水量， 當含水量小于 ％時，監(jiān)理工程師抽檢合格后，立即 平整壓實。 防水土工布鋪設(shè)后第 1 層填土的翻拌晾曬，要注意控制鏵犁的翻拌深度，防止翻拌深度過深破壞土工布。 現(xiàn)場施工時，派專人每 50m 一個斷面檢測填土攤平6 后的填土厚度，以此來控制鏵犁的翻拌深度。 壓實 壓實采用大型振動壓路機壓實。壓路
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