【文章內(nèi)容簡介】 行線路和材料堆放場地等計劃 灰土按配比在拌合站集中拌合 用連續(xù)施工，每個樁孔一次性分層回填夯實，不得間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載 力。 ④ 注意事項：灰土 （水泥土） 樁盡可能打一孔填一孔，打孔時采用間隔打法。施工時加強管理，進行認(rèn)真的技術(shù)交底，技術(shù)檢查和技術(shù)復(fù)核，確保樁的數(shù)量，排列尺寸、孔徑、回填質(zhì)量等符合 設(shè)計圖紙 和施工規(guī)范 的要求 ，杜絕漏打和漏填?；彝烈嬃堪鑴?，干濕適度，嚴(yán)格控制虛鋪厚度。機械夯實時落錘高度及錘擊次數(shù)等嚴(yán)格按要求施工，以免出現(xiàn)夾層、松散等情況，確保樁身質(zhì)量。 （ 4） 質(zhì)量檢驗 ① 樁孔夯填質(zhì)量檢驗：采用 鉆孔或開剖 隨機 取樣 檢查 ，進行室內(nèi)無側(cè)限抗壓強度試驗， 抽查數(shù)量大于樁孔數(shù)的 2%，同時每臺班至少檢驗 2 根，確保夯填 密實度。 ② 樁 間土擠密效果檢驗：在任意 3個樁孔構(gòu)成的擠密單元內(nèi)，按 1～ 為一層分層剖開，測取土的干容重或密實度，并與原狀土的室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)進行對比分析，當(dāng)樁間土的平均密實度不小于 或濕陷性系數(shù)不大于 時，即已達到擠密效果，否則就要采取補夯或其它補充擠密措施。 CFG 樁 本工程 DK354+～ DK355+100 段，對原地面進行沖擊碾壓處理后，再采用 CFG 樁處理地基，樁徑 、樁間距 、樁長 13m。根據(jù)現(xiàn)場條件和工程地質(zhì)，采用振動沉管灌注成樁。工程數(shù)量為 75439m。施工斷面圖如圖 106 所示。 說明: 1 .單 位: 米 2 .起 訖里程: DK3 54+ 782 .9～ DK3 55+ 100 ：樁徑0 .5米 ,樁 米, 樁長20 mCFG 樁示意圖基床表層 樁間距樁徑樁長圖 106 CFG 樁施工斷面示意圖 （ 1）施工準(zhǔn)備 ①放樣、樁位確定并標(biāo)識。 ②施工機械的組裝、初步擬定施工參數(shù)。 ③制定施工方案，確定施打順序。 （ 2）施工設(shè)備 采用 DZJ60 型振動沉管打樁機，并安裝電腦自動記錄流量計。 （ 3）施工工藝 施工工藝見圖 107。 圖 107 CFG 樁施工工藝流程圖 樁機就位 沉 管 投 料 振動拔管 封 頂 移 機 混和料在拌合站集中拌和 （ 4）施工方法 ①沉管 根據(jù)設(shè)計樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度，并進行設(shè)備組裝。樁機就位，調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度 偏差不大于 1%。 若采用預(yù)制混凝土樁尖，需埋入地表以下 30cm 左右。 啟動電動機，開始沉管過程中注意調(diào)整樁機的穩(wěn)定，嚴(yán)禁傾斜和錯位。采用間隔打樁，避免損壞鄰近樁。 沉管過程中須作做好記錄，對土層變化處予以說明。 ②投料 在沉管過程中用料斗進行空中投料。待沉管至設(shè)計標(biāo)高后須盡快投料，直至管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊。 混合料提前拌制，拌合時間不得少于 1min，加水量按坍落度 3～ 5cm 控制，成樁后浮漿厚度以不超過 20cm 為宜。 ③拔管 首次投料后，留振 5～ 10s，開始拔管，拔管速度控制在 ～ ，拔管過程中不得反插。如上料不足，須在拔管過程中空中投料，以保證成樁后樁頂標(biāo)高達到設(shè)計要求，且成樁后樁頂標(biāo)高應(yīng)考慮計入保護樁長。 ④封頂 沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計要求后，用碎石鋪設(shè)墊層，一段 CFG樁完成，移機進行下一根樁的施工。 （ 5）施工監(jiān)測 ①打樁過程中隨時測量地面是否發(fā)生隆起，判斷是否存在斷樁現(xiàn)象。 ②打新樁時對已打但尚未結(jié)硬樁的樁頂進行樁頂位移測量，以估算樁徑的縮小量。 ③打新樁時對已打并結(jié)硬的樁頂進行樁頂位移測量，以判斷是否斷樁。當(dāng)樁頂位移超過 10cm，需進行開挖查驗。 ④當(dāng)樁頂上升量較大且樁 數(shù)較多時，可對樁進行快速靜壓，將可能斷裂并脫開的樁連接起來。 （ 6）質(zhì)量檢驗 ①樁間土檢測 采用鉆孔取樣等試驗對樁間土進行處理前后的對比試驗，驗證加固效果。 ②單樁和復(fù)合地基檢驗 采用單樁載荷試驗、單樁或多樁復(fù)合地基載荷試驗和樁身質(zhì)量的低應(yīng)變檢測檢驗處理效果；靜荷載試驗數(shù)量取總樁數(shù)的 ～ %，且每個單體工程的試驗數(shù)量不少于 3 點；低應(yīng)變檢測樁的數(shù)量取樁總數(shù)的 10%。 碎石褥墊層夾鋪土工格柵 本工程在樁基處理完成后，在樁頂設(shè)置一層碎石和灰土墊層，其中夾鋪土工格柵，從而進一步增強樁基處理、防水 封閉的效果。 （ 1）施工準(zhǔn)備 ①原材料的檢驗：碎石按 500t 一個批次，土工格柵按進場批次進行抽檢，確認(rèn)合格后方可投入使用。 ②在已完成的水泥土攪拌樁、灰土攪拌樁頂面，清除污染物及浮土，埋設(shè)完測試元件后，采用輕型壓路機壓實表面。 （ 2）施工設(shè)備 選擇自卸車運輸碎石， TY220 型推土機平整， YZ18 自行式壓路機壓實。 （ 3）施工工藝 ①施工工藝見圖 1010。 圖 1010 碎石墊層夾土工格柵施工工藝 ②初步擬定工藝參數(shù)：壓實厚度： 20～ 30cm；壓路機走行速度： 2～3km/h。 （ 4）施工方法 采用畫點布料控制松鋪厚度，考慮鋪設(shè)土工格柵的要求，壓實厚度取25cm，為方便機械操作及邊坡的壓實，填筑時兩側(cè)各超寬 20～ 30cm。整平采用推土機初平，平地機終平，保持縱橫平順均勻。采用 YZ18 自行式壓路機靜壓 1～ 2 遍，振壓 3～ 4 遍，時速控制在 2～ 3km/h，待測試符合要求后，其上鋪設(shè)土工格柵。鋪設(shè)土工格柵時，先將碾壓密實的表面平整，每幅縱向搭接長度為 30cm，綁扎要壓緊，然后在其上采用倒卸法施工上墊層。土工格柵要保持距設(shè)計邊坡外緣 20cm 回裹。 （ 5）技術(shù)措施 碎石保證其清潔，不被污染，土工格柵 鋪設(shè)時繃?yán)o，搭接要規(guī)范，寬度要滿足，兩側(cè)回折長度不小于 。 （ 6）質(zhì)量控制 ①碎石和土工格柵質(zhì)量按暫行規(guī)定要求的頻率和標(biāo)準(zhǔn)抽檢，施工中加鋪設(shè)碎石墊層平整壓實 檢測、清理墊層 人工鋪設(shè)土工格柵 人工格柵搭接、綁扎、固定 倒卸法鋪設(shè)上層墊層 碾 壓 檢 測 測試元件埋設(shè) 強防護，防治污染和破壞。 ②搭接和錨固寬度符合要求。 ③原地面排水應(yīng)形成 4%的路拱。 （ 7）質(zhì)量檢驗 ①級配碎石的室內(nèi)物理力學(xué)性能有：篩分、壓碎值、針片狀、磨耗率、含泥量、相對密度。 ②土工格柵的室內(nèi)試驗有：單位面積質(zhì)量、網(wǎng)格尺寸、縱向抗拉強度、伸長率、縱向應(yīng)變 2%抗拉強度、縱向應(yīng)變 5%抗拉強度試驗。 路塹開挖與路堤填筑 本試驗段路基土方工程主要以路塹開挖 為主，且工程數(shù)量大，為確保工期和工程質(zhì)量，全面實行機械化配套作業(yè)施工。 土方開挖以推土機、挖掘機為主，并配以裝載機及自卸汽車裝運。土方運輸采用自卸汽車，攤鋪整平采用推土機和平地機，壓實采用大噸位振動壓路機進行壓實，密實度檢測采用灌砂法和核子密度儀聯(lián)合檢測。 路基填筑按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑。 路塹開挖 本工程挖方工程量為 429441m3，挖方均為土方，且全部為濕陷性黃土和松軟土。采用石灰改良土的形式部分加以利用。 （ 1）施工準(zhǔn)備 ①施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無管線，對本標(biāo)段中的照明 、輸電線路，施工時應(yīng)查明其平面位置和高度，對施工有影響的，將其提前拆除。 ②開挖前，首先測量放線，依據(jù)設(shè)計挖深及邊坡率推算測出開挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建。由高到低，從上而下，由里向外逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。 ③剝除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運于業(yè)主指定的棄土場。 ④在路塹施工前，根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況，核實的工程數(shù)量，工期要求，施工難易程度和人員、設(shè)備、材料，編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理審批。 ⑤根據(jù)測設(shè)路線中樁，設(shè)計圖表定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。對于深挖地段，每挖深 2～ 5 米，復(fù)測中心樁一次，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。 ⑥路塹開挖前，利用人工或推土機清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水溝，施工最好避開雨季，及時做好排水工作。 （ 2）施工工藝 清除表土→測量放線→施工截水溝→挖運土方→清理邊坡→重復(fù)挖運至設(shè)計標(biāo)高→基床處理→檢測 土方開挖工藝流程見圖 1011。 圖 1011 土方開挖工藝流程圖 （ 3）施工方法及要求 ①開挖過程中 經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時糾正偏差，避免超欠挖，清除表土 測量放線 施工截水溝等排水設(shè)施 挖運土方 清理邊坡 邊坡修整 重復(fù)挖運至設(shè)計標(biāo)高 基床處理和檢測 保持坡面平順。 ②濕陷性黃土路塹從上至下逐層順坡（按設(shè)計坡率）采用挖掘機、推土機開挖，用挖掘機將土方裝入自卸汽車運輸，人工刷坡修整，并及時做好臨時排水設(shè)施。 ③開挖時嚴(yán)格控制每層開挖深度在 左右，每層開挖的邊坡一次成型，刷坡工作緊跟開挖，形成開挖、刷坡多個工作面同時進行的流水線作業(yè)。每段開挖工作完成后，對邊坡進行及時防護。開挖出的棄土運到棄土場堆放。種植土和其他用途的表土儲存于指定地點用于復(fù)耕或種植植被。 ④淺路塹短距離的土方，從路塹的一端或按橫斷面全 寬逐漸向前開挖。 ⑤對于距離很長的集中性土方，采用縱挖法施工，即沿著路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_挖。挖方挖至設(shè)計標(biāo)高后，再超挖 30cm，而后按填方路基進行施工，以確保路基的平整度及壓實度。 ⑥當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較大的土層時，若土層為濕陷性黃土，則先設(shè)置縱向滲溝，必要時設(shè)置縱橫滲溝，將地下水引出，而后換填透水性良好的材料，換填深度滿足路基基底強度及規(guī)范要求，平整頂面，分層回填平整壓實。 ⑦對基床需進行處理的地段，按設(shè)計要求及基床處理的施工方法進行處理。 （ 4）施工注意事項 ①采用機械開挖前，首 先調(diào)查地下管道、纜線、文物古跡，必要時先人工開挖，探明情況再用機械開挖，對鄰近的民房或其它結(jié)構(gòu)采取措施進行保護，以免損壞。 ②對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進行清理，嵌補平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。 ③路塹開挖出的土方除留夠路堤填方外，多余者運至設(shè)計棄土場或監(jiān)理指定的地點做棄方處理。表土或腐植土先棄于指定地點，最后用于造田、復(fù)耕、恢復(fù)植被。棄土場在施工完成后，及時進行邊坡防護、地表種植土的覆蓋和栽種植被，防止水土流失。 ④挖方邊坡坡度嚴(yán)格按設(shè)計施工，刷坡用人工配合機械 進行，確保邊坡坡度符合設(shè)計要求。 ⑤黃土路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加 5m 距離內(nèi)的地面坑洼進行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。 ⑥施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖，若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，迅速采取應(yīng)急的合理減重措施，并立即研究對策采取措施。 路堤填筑 路堤填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑。 三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→ 檢查簽證階段。 四區(qū)段：填筑區(qū)→攤鋪區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)。 八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢驗簽證→路基成型→路基整型。 施工工藝見圖 1012。 圖 1012 路基填筑施工工藝流程圖 路基填筑施工工藝流程 準(zhǔn)備階段 施工階段 整修驗收階段 填土區(qū)段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 整修區(qū)段 路基整修 施工準(zhǔn)備 基底處理 檢驗簽證 分層填筑 機械碾壓 灑水或晾曬 攤鋪整平 （ 1）準(zhǔn)備階段 ①核對設(shè)計文件 在施工前對設(shè)計文件進行全面認(rèn)真的審查核對，并且到現(xiàn)場逐一核對，遇到問題，及時提請有關(guān)單位解決。 ②土工試驗 上場后我