土石方路基填筑試驗路段施工方案(編輯修改稿)
2024-12-05 08:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 于 50 ㎝，且層數(shù)盡量減少。 1．路基每層填料鋪設(shè)的寬度，兩側(cè)超出每層路堤的設(shè)計寬度 30 ㎝，以保證修整路基邊坡后的路邊緣有足夠的壓實度。 2．初步確定松鋪厚度 30 ㎝，壓實厚度為 25 ㎝，松鋪系數(shù)為 。松鋪標(biāo)高在竹桿上作明顯標(biāo)定，并按標(biāo)定的高度拉好引線。 3．布料：根據(jù)運輸車輛的大小按照實際填筑的方量進(jìn)行科學(xué)合理的方格網(wǎng)式的布渣。 4．運料完成后先用推土機(jī)進(jìn)行粗平，然后由刮平機(jī)進(jìn)行刮平，由人工配合整平，在推平過程中按拉線嚴(yán)格控制松鋪標(biāo)高及寬度。土方攤鋪時，應(yīng)分層填筑。 5．每一層填筑的施工，均設(shè) 4%以上的橫坡，將表面整平，使排水良好，雨后不積水。 6．碾壓：本試驗路用 YZ18T 壓路機(jī)、 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行壓實，壓實前先整平。 7．方案 A： 方案 1：第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓（碾壓速度 2Km/h）；第二遍用 YZ14T 一檔振動碾壓（碾壓速度 ，振動力 26T）；第三遍用YZ18T 壓路機(jī)一檔振動碾壓（碾壓速度 2Km/h）；第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動碾壓（碾壓速度 ）；最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 6 方案 2：第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓（碾壓速度 ）；第二遍用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓 (碾壓速度 )；第三遍用 YZ18T 壓路機(jī)一檔振動碾壓（碾壓速度 2Km/h）；第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動碾壓（碾壓速度 ）；最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 方案 B： 方案 1：第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓（碾壓速度 2Km/h）；第二遍用 YZ14T 一檔振動碾壓（碾壓速度 ，振動力 26T）；第三遍用YZ14T 二檔技動碾壓（碾壓速度 ）；第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)一檔振動碾壓（碾壓速度 2Km/h）；再用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動碾壓（碾壓速度 ）一遍；最后 用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 方案 2：第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓（碾壓速度 ）；第二遍用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓（碾壓速度 ）；第三遍用 YZ14T 二檔振動碾壓（碾壓速度 ）；第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)一棣振動碾壓（碾壓速度 ）；再用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動碾壓（碾壓速度 ）一遍；最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 方案 C： 方案 1：第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓（碾壓速度 2Km/h）；第二遍用 YZ14T 壓路機(jī)一檔振動碾壓（碾壓速度 ，振動力 26T）；第三遍用 YZ14T 二檔振動
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