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土石方路基填筑試驗(yàn)路段施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-11-07 08:28本頁(yè)面
  

【正文】 試驗(yàn): 監(jiān)理:。 8.各類機(jī)動(dòng)車駕駛員必須持證上崗,嚴(yán)格按照安全規(guī) 則與安全操作規(guī)程進(jìn)行,杜絕違章操作。 6.合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。 5.對(duì)行車道路經(jīng)常維修,保持路況良好,保證道路不陷車,與地方交通管理部門取得聯(lián)系,車輛通過(guò)時(shí)限速行駛。 3.車輛在運(yùn)料過(guò)程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆 蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。 五、其他注意事項(xiàng): 1.取料施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職人員指揮車輛、行人的通行,維持交通秩序。對(duì)于方案一與方案二要進(jìn)行合理的比較,確定最適合本標(biāo)段的碾壓方式,并指導(dǎo)以后全線施工。下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。碾壓的原則:先靜后震、先邊后中、先慢后快、由弱至強(qiáng)。 7 方案 2:第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓(碾壓速度 );第二遍用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓(碾壓速度 );第三遍用 YZ14T 二檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 );第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)一檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 2Km/h);再用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 )二遍;最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 方案 2:第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓(碾壓速度 );第二遍用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓(碾壓速度 );第三遍用 YZ14T 二檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 );第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)一棣振動(dòng)碾壓(碾壓速度 );再用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 )一遍;最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 6 方案 2:第一遍由 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓(碾壓速度 );第二遍用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓 (碾壓速度 );第三遍用 YZ18T 壓路機(jī)一檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 2Km/h);第四遍用 YZ18T 壓路機(jī)二檔振動(dòng)碾壓(碾壓速度 );最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光一遍。 6.碾壓:本試驗(yàn)路用 YZ18T 壓路機(jī)、 YZ14T 壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)前先整平。土方攤鋪時(shí),應(yīng)分層填筑。 3.布料:根據(jù)運(yùn)輸車輛的大小按照實(shí)際填筑的方量進(jìn)行科學(xué)合理的方格網(wǎng)式的布渣。 2.初步確定松鋪厚度 30 ㎝,壓實(shí)厚度為 25 ㎝,松鋪系數(shù)為 。不同土質(zhì)的 5 填料分層填筑,每種填料累計(jì)厚度不小于 50 ㎝,且層數(shù)盡量減少。完全符合要求方可進(jìn)行路基填筑,清表斷面標(biāo)高、壓實(shí)度、中線坐標(biāo)等結(jié)果附后。 (四)試驗(yàn)段施工工藝
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