土石方路基填筑試驗路段施工方案-在線瀏覽
2025-01-02 08:28本頁面
【正文】 壓路機手： 2．施工機械準備及儀 器 推平機械：東方紅 140 推土機 1 臺、 SH220 推土機 1 臺、 D850 平地機1 臺 碾壓設備： YZ18T 壓路機 1 臺、 YZ14T 壓路機 1 臺 運輸機械：東風 5T 車 10 輛 測量儀器： ND3000 測距儀、 C32Ⅱ水準儀。 裝載設備： ZL50 鏟車 1 臺、 ZL40F 鏟車 1 臺、 ZAXIS200 挖掘機 1 臺 其他儀器： 3 米平整度尺、塞尺、 5 米卷尺、 50 米鋼尺 3．材料準備 根據我標實際施工的情況，確定 XX 溪開挖的砂礫作為我標路基的填料，填料的各項試驗均已完成。 4．現場準備 （ 1）及時對施工范圍內地下進行物探，了解施工段內有無需改 移的管線和線路。 （ 3）對施工人員進行生產、技術、質量、安全等方面的交底。 （三）主要工程量 試驗段主要填筑材料為 XX 溪開挖的砂礫，估計共計填筑砂礫約 3500m3。地表清理完成后，先采用 14t 壓路機靜壓 2 遍，再采用 18t 壓路機靜壓 2 邊，然后進行壓實度試驗，如達不到要求，加大碾壓遍數，直到壓實度符合要求為止。要求填筑層表面光潔、無起皮、彈簧、積水、無明顯輪跡等不良現象。檢測結果上報監(jiān)理工程師批準，經認可后進行路基試驗段填土的施工。 2．測量放線 該試驗段主要為整體式路基，工程施工時全段每 20m 設置一組中心樁，曲線段加密至 5— 10m 一組；每 100m 測設一臨時水準點。 3．取料場取料及土樣的運輸 根據招標文件及現場考察情況，本試驗段路基填方用 XX 溪開挖的砂礫，對于天然含水量偏大的砂礫土，在取料場先就地堆放，攤開，晾曬至可以壓實時方可上路運至路基填筑場地。從晾至可以壓實的砂礫土中再用挖掘機和裝載機配合取土裝車，砂礫土的運輸通過自卸車運至路基填筑場地。路基試驗段填筑壓實時采用多種組合形式，試驗時對每一種碾壓組合進行壓實度、碾壓遍數、碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、含水量等試驗數據進行記錄，并根據試驗數據制定最合理的施工措施，指導路基土方施工。清表碾壓完后上報監(jiān)理工程師驗收路面各指標：壓實度、標高、中線等。 路堤填筑的材料不含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質；初步確定松鋪厚度 30 ㎝，壓實厚度為 25 ㎝，松鋪系數為 。 1．路基每層填料鋪設的寬度，兩側超出每層路堤的設計寬度 30 ㎝，以保證修整路基邊坡后的路邊緣有足夠的壓實度。松鋪標高在竹桿上作明顯標定，并按標定的高度拉好引
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