【正文】 現(xiàn)場（此部分廢棄土可以作為后期綠化使用）。 石灰包邊土施工 石灰土 所 用 生石灰必須按照規(guī)范要求的檢查頻率進(jìn)行、鈣、鎂含量檢測，不合格的生石灰不得使用。 石灰的消解：灰土施工采用Ⅲ級以上的生石灰進(jìn)行充分消解，然后使用，生石灰的消解在灰土拌和場附近進(jìn)行，不得在工作面上直接進(jìn)行消解，用于消解的場地用灰土碾壓硬化，并在四周布置排水溝以便排水。消解的石灰要保持一定的濕度，以免干性粉塵經(jīng)風(fēng)吹流失，污染環(huán)境。在 粘土取 土場內(nèi)先將土挖起晾曬，待達(dá)到最佳含水量時，運(yùn)至已整平壓實(shí)好的標(biāo)準(zhǔn)場地，將其均勻地卸車攤鋪；然 后根據(jù)土的方量計(jì)算出灰的用量，并用機(jī)械配合人工將已消解的石灰，均勻攤鋪?；彝?松鋪 厚度 按25cm 控制 ，壓實(shí)度要求大于 95%，壓實(shí)度檢測頻率為 每 200m 每車道 2 處 。 按照已經(jīng)施測完成的路線邊線、中線以及 2m 包邊土內(nèi)側(cè)線的劃定范圍，將在取土場已經(jīng)拌和完成的石灰土挖掘機(jī)裝車、自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)初平、平地機(jī)精平、人工找補(bǔ)的方式進(jìn)行包邊土填筑施工 （注意：石灰包邊土的寬度除外側(cè)保證 30cm 的寬填尺寸外，在其里側(cè)也必須留出 30cm 的寬填距離，確保包邊土內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)壓實(shí)寬度滿度 2m 的要求，內(nèi)側(cè)寬填多余部分在填筑砂土之前掛線清除），同時確保石灰包邊土和砂土結(jié)合部的壓實(shí)度必須相互重疊壓實(shí)并緊密垂直相接）。砂土的初平和精平施工比普通土要容易的很多。在對上 層運(yùn)輸砂土之前，如果需要對下層 表 層 砂 灑水，防止砂層頂面出現(xiàn)陷車現(xiàn)象 ，如果出現(xiàn)較深車轍時，及時用推土機(jī)或壓路機(jī)整平碾壓，使砂能運(yùn)卸到指定地點(diǎn)） 。 ⑵ 攤鋪砂時，在路側(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高前，應(yīng)保持路中心低、路側(cè)高，橫坡控制在 ％～2％攤鋪并粗平，即成“鍋底型”；路側(cè)填砂達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，一次填平“鍋底”，調(diào)整橫坡至 0％。 ⑷ 包邊石 灰土的攤鋪寬度比高度寬 20～ 30cm，以保證包邊緣的壓實(shí)度。 壓實(shí) ⑴ 先對路基兩側(cè)的包邊石灰土進(jìn)行壓實(shí)，控制最佳含水量，石灰土與砂的結(jié)合部位應(yīng)重 充分壓實(shí)，并應(yīng) 點(diǎn)檢測該處的壓實(shí)度。 ⑶ 碾壓砂時，壓路機(jī)應(yīng)從中心（低側(cè)）向路緣（高側(cè)）碾壓。 包邊土和砂土含水量控制 石灰包邊土的含水量控制按照常規(guī)檢測方法進(jìn)行施工控制，在石灰土混合料的含水量略大于最佳含水量的 2～ 4％左右時進(jìn)行碾壓控制，這里就不再詳細(xì)贅述，重點(diǎn)對砂土含水量施工控制方面進(jìn)行闡述。 7 1 . 4 61 . 5 11 . 5 61 . 6 11 . 6 64 6 8 10 12 14 16 18 20 22含水量（％）干密度（g/cm3）砂土最大干密度最佳含水量關(guān)系曲線圖 從現(xiàn)場實(shí)際施工情況反映，砂土材料自身保水性很差，也就是瀉水速度非?？欤亢艽?，所以說碾壓過程時的最佳含水量控制是非常重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由此考慮在利用周圍水源注水的同時，在本項(xiàng)目路基左側(cè)每隔 100m 距離設(shè)置一個深水井配合砂土端面注水 ,深水井直徑為 米，深 15 米（因水井位置已超出大堤 500 米范圍以外，不需要堤防部門的批準(zhǔn)）。在壓路機(jī)帶水碾壓過程中，砂土表層出現(xiàn)明顯的濺水 現(xiàn)象，壓實(shí)很容易達(dá)到規(guī)定要求，且表層也非常密室。 B 在填砂路堤質(zhì)量檢測方面，受材料保水性差和表面風(fēng)吹等因素影響，在已經(jīng)碾壓成型的填砂路堤表面會仍然存 在 5～ 10cm 左右深度不同的松散層。 填砂路堤碾壓 石灰包邊土的碾壓控制和普通石灰土控制完全一致，因受包邊寬度限制，在碾壓過程重應(yīng)注意碾壓到邊和壓實(shí)機(jī)械安全控制。砂土的壓實(shí)度與松鋪厚度的關(guān) 8 系相輔相成，厚度過大達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；厚度過小，不但浪費(fèi)機(jī)械費(fèi) 用，而且表層也難以壓實(shí)成型，也倒不到設(shè)計(jì)要求。 雨季填砂路堤施工控制 雨季來臨時，對填砂路堤施工影響不大，但是必須在雨季保持施工便道排水通暢，能做到車輛在雨天 的 正常 通行。 以便 在雨后 或雨中順利組織施工。 壓實(shí) 時， 壓實(shí)搭接寬度不小于 。壓實(shí)度、 含水量采用灌砂法和核子密度儀進(jìn)行檢測。路基壓實(shí)度 按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求控制 ， 達(dá)到 第 項(xiàng) 的標(biāo)準(zhǔn)，同時 要防止出現(xiàn)漏壓、虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等現(xiàn)象。對削坡后已風(fēng)干的土料，經(jīng)灑水濕潤后用于鋪筑層，每次削坡時留有余地。 填土速度控制 按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，為了確保路堤填土 的安全施工，防止軟土地基失穩(wěn)， 要 嚴(yán)格控制填土速率（按 1m/月控制），水泥樁處理區(qū)可適當(dāng)放大，設(shè)計(jì)要求按以下觀測標(biāo)準(zhǔn)控制：地表沉降：≤ 10mm/d，邊樁水平位移：≤ 5mm/d。 設(shè)計(jì)填土荷載施工完畢，可根據(jù)實(shí)際觀測成果及填土施工記錄，驗(yàn)算最終沉降量，并根據(jù)實(shí)測值對計(jì)算沉降值進(jìn)行修正，決定是否調(diào)整預(yù)壓施工高程或 延長預(yù)壓期，以滿足路堤 完 工后沉降小于 30cm，與橋梁相鄰路段的差異沉降小于 10cm 的控制指標(biāo)。 觀測頻率： 路基施工期： 每 填筑一層應(yīng)觀測一次；若兩次填筑間隔時間較長，每三天至少觀測一次。其觀測目的為： A 地表沉降量觀測 觀測地表沉降量主要用于沉降管理。 B 地表水平位移及隆起量 觀測地表水平位移及隆起量，主要用于穩(wěn)定管理。 ⑴ 觀測點(diǎn)制作安裝 A 沉降管的埋設(shè)及沉降觀測 地表沉降量觀測點(diǎn)，采用沉降管的形式。在埋設(shè)點(diǎn)地面挖設(shè) 500 500 200mm 左 右的土坑，坑內(nèi)用厚 30～ 50mm 黃砂壓實(shí)，將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂填實(shí)并用水準(zhǔn)儀校正水平，再回填土整平壓實(shí)；填料時，應(yīng)先將沉降板周圍填料壓實(shí)，以保護(hù)沉降板，護(hù)套管埋設(shè)于離板底 30cm 處。接高后的測桿頂面應(yīng)略高于套管上口，套管上口應(yīng)加蓋封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度。 10 B 位移觀測邊樁的埋設(shè)與 觀測 位移觀測邊樁應(yīng)埋設(shè)在路堤兩側(cè)趾部，以及邊溝外緣和外緣以 外 10m 的地方。邊樁的埋設(shè)深度以地表以下不小于 為宜，樁頂露出地面的高度不應(yīng)大于 10cm。樁埋置好要保護(hù)好測頭。 5mm，方向觀測水平角誤差為177。 沉降 與隆起觀測采用高程觀測法，觀測儀器為 S S3 型水準(zhǔn)儀，按二級中等精度要求幾何水準(zhǔn)測量精度控制，高程觀測精度應(yīng)小于 1mm。 保護(hù)裝置范圍內(nèi)填土、壓實(shí)均采用人工進(jìn)行，隨填筑隨提升保護(hù)筒，保證填土質(zhì)量。 三、施工組織安排和機(jī) 械設(shè)備組織安排情況 本 項(xiàng)目填砂路堤施工人員 配備按照兩班作業(yè)制進(jìn)行施工組織安排，具體主要組成人員如下表： 填砂路堤人員施工組織安排情況一覽表 序號 工種 人數(shù)（名） 主要工作內(nèi)容 備注 1 負(fù)責(zé)人 2 施工組織協(xié)調(diào) 2 工班長 2 現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào) 3 機(jī)械司機(jī) 12 推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)司機(jī) 4 汽車司機(jī) 60 自卸車司機(jī)（運(yùn)送砂土） 5 技術(shù)人員 2 技術(shù)指導(dǎo)、旁站 6 測試人員 6 測量放洋、試驗(yàn)檢測 7 普工 20 平整包邊土、各類人工輔助性工作 機(jī)械設(shè)備組織按照一個施工作業(yè)面配備如下 11 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 推土機(jī) TY160 2 2 平地機(jī) PY180B 1 3 壓路機(jī) YZT25B 1 4 挖掘機(jī) PC220 1 5 自卸車 8～ 12T 15 6 灑水車 解放 2 四 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制情況 填砂路堤質(zhì)量控制項(xiàng)目、 頻率 和控制標(biāo)準(zhǔn)如下表 ： 序號 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢測頻率 檢測方法 1 含水量 在允許范圍內(nèi) 隨時測定 烘 干 法 、酒精法 2 外觀 無明顯輪跡、無軟彈、濕軟 現(xiàn)象發(fā)生 全面隨時 觀察 3 填筑厚度 符合規(guī)定 挖坑檢查 4 壓實(shí)度 符合規(guī)定 每 200m檢查 4處 灌砂法 、環(huán)刀法 5 包邊土寬度 不小于設(shè)計(jì) 每 200m檢查 2處 尺量 填砂路堤檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目控制要求如下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值和允 許偏差值 檢查方法和頻率 1 壓實(shí)度 零填及挖方（ m） 0～ － 用灌砂法或核子密度儀法， 環(huán)刀 每200m每壓實(shí)層測 4處 0～ ≥ 96 填方（ m） 0～ ≥ 96 ～ ≥ 94 ＞ ≥ 93 2 彎沉（ ） 不大于設(shè)計(jì)要求值 用貝克曼梁或自動彎沉儀測量，每 1km檢查 80～ 100點(diǎn) 3 縱斷高程（ mm） +10， 15 水準(zhǔn)儀，每 100m測 4點(diǎn) 4 中線偏位（ mm） 50 全站儀或經(jīng)緯儀，每 200m測 4點(diǎn)，彎道加 HY、 YH兩點(diǎn) 5 寬度（ mm） 符合設(shè)計(jì)要求 米尺：每 200m測 4處 6 平整度（ mm） 15 3m直尺：每 200m測兩處 10尺 7 橫坡（％） 177。 對已經(jīng)施工完成到 94 區(qū)頂?shù)奶钌奥返淌┕^(qū)段盡快安排 96 區(qū)路床石灰土封頂層施工，以免長期受風(fēng)雨侵蝕，確保填砂路堤整體施工質(zhì)量和施工安全。對工人進(jìn)行技術(shù)交底，每道工序?qū)嵤┣皩⒂嘘P(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)到各施工班組進(jìn)行書面交底，同時利用各種會議行式進(jìn)行口頭交底。 認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時提供現(xiàn)場施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，試驗(yàn)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場，嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范規(guī)定的抽檢數(shù)進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并采取補(bǔ)救措施。 七