【文章內(nèi)容簡介】 置都由行程開關(guān)控制。 料斗上部兩側(cè)面及后側(cè)面均裝有擋風(fēng)板，料斗上方四周裝設(shè)水 淋清洗 裝置 ，水箱容積為 56m3， 水 淋清洗 裝置由消防軟管、快速接頭、水泵、水箱、管道、電磁閥、噴咀組成。 。 料斗前方為接料擋板，接料擋板由電動推桿收放，由接料擋板收集的散料落入船倉。接料板有足夠的剛度。 料斗下方設(shè)有稱重鉸支座 ,當(dāng)料斗 內(nèi)積料達 60t 時，可以自動停止抓斗作業(yè)。 在料斗內(nèi)側(cè)設(shè)抓斗清洗水槽，水槽大小應(yīng)容納抓斗最大開度 。 機房、電氣室 機房采用 下 置式，由型鋼和彩色隔熱板構(gòu)成，機房結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛度，并滿足防 火、防雨、防塵、抗腐蝕、抗臺風(fēng)的要求，機房內(nèi)平面布置合理，便于設(shè)備的 14 安裝、吊運、鋼絲 繩的穿繞和維修保養(yǎng)。安裝在機房內(nèi)的升降、開閉機構(gòu)、小車牽引機構(gòu) 和各種電氣設(shè)備均固定在機房的主要受力構(gòu)件上，其周圍留有足夠的空間（≥ ），以便進行日常檢查和維修。另外在臺架地板上設(shè)有地門 ,吊運修理部件。 機房的墻壁上設(shè)密封式窗和帶有空氣濾清器的通風(fēng)裝置，機房處噪音低于 85分貝，室溫不大于 40℃， 機房和電氣房均設(shè)置便于工作人員攜帶修理工具出入，并裝有門鎖的推拉門，門外側(cè)及結(jié)構(gòu)件或鋼絲繩進出孔的上方有防雨措施，機房的屋頂有 排水坡度，不會出現(xiàn)積水現(xiàn)象，且設(shè)隔熱層，并設(shè)四臺排風(fēng)扇，機房內(nèi)地板防滑。機房后部為電氣室，電氣室為全封閉結(jié)構(gòu)，配有 5 匹柜式空調(diào)至溫度控制在 25℃左右，并有良好的隔音措施。噪音控制在 75 分貝以下。電氣室安裝全套的控制柜、 PLC 主機柜、低壓配電柜，室內(nèi)地板防靜電并配有滅火器。電纜線槽布置合理，機房內(nèi)暗布線槽。 機房內(nèi)設(shè)有允許通過最大件設(shè)備的出入口。出入口上設(shè)蓋板，四周設(shè)置活動欄桿，在出入口的附近有存放蓋板和活動欄桿的空間。 機房內(nèi)配置維修單梁起重設(shè)備，滿足在不拆卸鋼絲繩的情況下能調(diào)換電機、減速機的 檢修條件。照明 設(shè)施，電源插座箱，配置維修工具、工具柜、鉗工臺等 。并配置煙霧報警裝置。 扶梯平臺走道 本機的梯子平臺欄桿均按 GB606785《起重機械安全規(guī)程》和招標(biāo)文件的技術(shù)要求設(shè)計，以保證司機及檢修人員的安全通行，同時，梯子的斜角不大于 60176。，走道凈空高大于 2 米，走道及平臺寬不小于 700 毫米，梯寬度不小于 550 毫米，以使人員舒適通過。本機的走道和梯子踏板均采用熱浸鋅鋼格板，踏步寬度≥ 200 ㎜，以達到安全防滑和美觀耐用目的。欄桿鋼管采用φ≥ 32 熱鍍鋅鋼管。 另外，在每臺卸船機上設(shè)置跨越碼頭皮帶機的爬梯，以 便碼頭皮帶機維修及水手系纜。 13．潤滑 卸船機分為 4 個集中潤滑區(qū)，大車行走總成設(shè)置二套手動泵潤滑，機器房、小車各設(shè)一套手動集中潤滑，其余為手動點潤滑，運動部件必須按本章規(guī)定進行日常潤滑工作，以保證其正常工作壽命和安全作業(yè)。 對照卸船機潤滑所示潤滑點分類和潤滑周期分別注入潤滑油、脂。 潤滑代號指示： 序號 潤滑點名稱或部位 潤滑劑 潤滑周期 清潔周期 1 起升 /小車、行走、電纜卷筒、料斗接 雙曲線 齒輪油 每周檢查 1 年 15 料板、駕駛室小車的減速器，俯仰驅(qū)動 5722（ 110277） 按需加油 2 所有液力 推桿油泵 變壓器油 25 號（ SY135177） 每周檢查 按需加油 檢修時 3 各機構(gòu)的支承軸承、滑輪軸承、小車輪、行走輪、駕駛室及各傳動齒輪軸承（見集中潤滑系統(tǒng)圖） 潤滑脂 分別由手動泵按需供給 每周 同上 4 制動器的鉸點、接料板鉸點、超載限制 器鉸點及防爬裝置 機械油 HJ20（ GB44364） 每周 同上 5 各限位開關(guān)的出軸 同上 1 月 同上 6 所有電動機軸承 潤滑脂 6 月 同上 7 駕駛室、安全鉤、防爬裝置的復(fù)合軸承 潤滑脂 3 月 檢修時 8 抓斗各鉸點 按所購產(chǎn)品要求規(guī)定 每周 同 上 14．材料預(yù)處理及涂裝油漆技術(shù) 本條款是以《油漆工藝守則》、《產(chǎn)品涂裝通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)制訂的，800t/h 橋式抓斗卸船機材料預(yù)處理及涂裝油漆技術(shù)要求按本條款執(zhí)行。 待涂裝的任何表面必須去除所有殘漆、灰塵、油脂、銹蝕、鱗皮、焊渣、飛濺和其他雜質(zhì)，方可進行涂裝。 鑄件表面應(yīng)光滑平整，爐碴、型砂、澆冒口要去除干凈。接縫、飛邊、毛刺應(yīng)修磨光潔。凹陷、氣孔、砂眼在底漆后應(yīng)用膩子墊補完整，肉眼觀察應(yīng)整體和順。 鍛件表面應(yīng)光整，飛邊毛刺修磨光潔，氧化皮要徹底清除 。 結(jié)構(gòu)件去除焊藥殘渣、飛濺焊珠、氧化皮和銹蝕等，磨光銳邊、棱角，所有棱角、銳邊都磨成 R（＞ 3 ㎜）。 鋼材表面的油、油脂、泥土、水泥、鹽類、酸類或其他腐蝕性的化學(xué)品都要用相應(yīng)的溶劑、乳劑液或其它清除用的化合物予以清除。最終在表面上不得有損害性的殘渣。 表面處理方式及要求 鑄件、鍛件、沖壓件、薄鋼板等可用鋼絲刷、粗砂布、砂輪等方法清理，除銹等級為 St2 級。對鑄鍛件也可采用噴丸處理。 未經(jīng)過表面預(yù)處理的型材、構(gòu)件只要能進 噴丸間的都必須噴丸處理。彈丸直徑不得大于 ㎜，允許加入適量的鋼絲段，以增加噴丸效果。噴射處的空氣壓力為700Kpa。噴丸結(jié)束用壓縮空氣吹凈殘丸、浮灰，使表面清潔干燥。表面質(zhì)量不低于 16 級。 已經(jīng)過預(yù)處理或涂過底漆或面漆的構(gòu)件若又經(jīng)氣割、焊接或火工校正，必須進行局部二次除銹。除銹范圍為割縫、焊縫及火工校正部位周圍各 100 ㎜。可采用動力除銹工具或人工敲鏟，達到 St2 級標(biāo)準(zhǔn)后方可進行補漆工作。 所有有缺陷的油漆表面都要進行修整。 任何有缺陷的面漆、底漆或中間漆應(yīng)采 用電動鋼絲刷刷凈，暴露金屬表面應(yīng)處理至St2 級。 每層油漆程序和厚度應(yīng)按原先要求。 油漆 卸船機采用知名品牌 油漆，具有附著牢靠，耐色性好，外光澤好的特點。油漆涂層設(shè)計按 ISO12944 標(biāo)準(zhǔn) C4 環(huán)境設(shè)計，設(shè)計使用年限為 8 年，若非人為原因出現(xiàn)的銹點、爆裂、剝落等，賣方將對這些部位進行局部修補。 油漆及涂裝工藝將符合所認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，要達到以下要求。面漆顏色由需方選擇確定。 部位 1：卸船機外表面 表面處理：待涂表面必須清潔、干燥且無污染物，按照 ISO8504 進 行評估 噴砂處理至 級（ ISO85011:1988） 粗糙度： 30~85 微米（ ISO 85032） 底 漆 ：環(huán)氧富鋅底漆 干膜厚度： 65 微米 1) 顏色：灰色 2) 特殊要求：體積固體含量不低于 53% 3) 干膜鋅含量需符合 HG/T3668標(biāo)準(zhǔn)的要求 中間漆 ： 快干型環(huán)氧云鐵中間漆 干膜厚度： 125微米 1） 顏色：無要求 2） 特殊要求：體積固體含量不低于 74% 面 漆 : 可覆涂聚氨酯彈性漆 干膜厚度： 2179。 40微米 1) 顏色：客戶指定色 2) 特殊要求：體積固體含量不低于 64% 涂層要求： 涂層配套干膜總厚度應(yīng)不低于 270 微米 部位 2：卸船機箱體內(nèi)表面 表面處理：待涂表面必須清潔、干燥且無污染物，按照 ISO8504 進行評估 動力工具打磨處理 St3 級（ ISO85011:1988） 底 漆： 環(huán)氧富鋅底漆 1) 干膜厚度： 65微米 2) 顏色：灰色 17 3) 特殊要求：體積固體含量不低于 53% 4) 干膜鋅含量需符合 HG/T3668標(biāo)準(zhǔn)的要求 中間漆 ： 快干型環(huán)氧云鐵中間漆 1) 干膜厚度： 125微米 2) 顏色：無要求 3) 特殊要求：體積固體含量不低于 74% 涂層要求： 涂層配套干膜總厚度應(yīng)不低于 190 微米 賣方負(fù)責(zé)對在運輸或安裝中被碰掉的漆膜進行現(xiàn)場補漆，補漆的層數(shù)不會減少，運往現(xiàn)場的油漆、容劑和添加劑采用同一制造廠產(chǎn)品并帶有銘牌的原包裝。 最后一度面漆于安裝調(diào)試完成后在現(xiàn)場涂刷，油漆由賣方提供。面漆顏色由賣方建議，買方確定。 油漆涂裝工藝 涂裝前注意以下事項： 作業(yè)環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。環(huán)境溫度 5℃及以上，相對濕度 85%以下方可施工，超出任何極限應(yīng)立即采取措施，否則不得施工。戶外施工時，在下雨、有霧、露水 或表面可能潮濕時應(yīng)停止施工。 盡量避免在陽光直射下施工，也不要在灰塵飛揚處施工。 涂裝順序及要求 經(jīng)過噴丸或其他方法清理的型材或構(gòu)件，必須在清理結(jié)束后 12 小時內(nèi)涂上底漆。 各種鑄件等零件如有砂孔、凹陷等明顯外觀缺陷時，待底漆結(jié)束后必須用膩子嵌平。膩子要與底漆和中間漆（或面漆）配套。膩平涂料應(yīng)調(diào)制成均勻的膏狀物（不得為層裝），填嵌必須牢固，膩平表面不應(yīng)有粗粒及劃痕，晾干后表面不應(yīng)產(chǎn)生收縮及裂紋。為了增加膩子與底漆的結(jié)合力，可在光滑的漆面上適當(dāng)打磨，并且用松節(jié)油或 松香水洗一遍。干后再涂以底漆或中間漆。 底漆固化后（一般 24 小時）即應(yīng)進行中間漆施工。 面漆分三次進行。廠內(nèi)二涂面漆在中間漆或底漆實干后一個月之內(nèi)進行。裝配后不易施工的部位應(yīng)在裝配前進行。裝配時間擱置過長也應(yīng)裝配前進行。第三涂面漆在工地總裝試車完成后進行。 無論底漆、中間漆或面漆，每道應(yīng)按干膜厚度要求一次施工完畢。如果不能一次成型時，允許分層進行，但必須保證層間接合力。 在機器施工過程中需要補漆的地方必須首先進行二次除銹。表面符合 St2級要求后，再按底漆、中間漆、面漆的順序補 漆。漆種與原先使用的相同，并且按如下時間間隔進行： 18 二次除銹后 12 小時內(nèi)底漆實干后中間漆（第二道漆），實干后涂面漆。在實干前不允許涂下一道漆。并應(yīng)遵守前述的規(guī)定。 涂裝注意事項 配焊的鋼板清理后離焊接邊緣 50 ㎜范圍內(nèi)不要底漆（預(yù)處理件除外），為防止該處生銹，須涂經(jīng)無色凡立水加以保護。 鋼結(jié)構(gòu)的高強度螺栓連接面和連接板結(jié)合表面不許涂底漆，為防銹須涂二道剝性漆（為便于剝離涂前可先加貼紗布）。正常底漆與剝漆的界線分明整齊?？蓜兤嵩谘b配時剝?nèi)ァ? 使用油漆必須知 道制造廠的施工說明，如涂裝方法、稀釋劑種類、稀釋程度，涂層時間間隔、工作條件、安全事項等，嚴(yán)格按要求執(zhí)行。 涂料必須是在有效期內(nèi)的合格產(chǎn)品。使用前必須攪拌均勻，沒有分層現(xiàn)象。如有浮皮、結(jié)塊等懸浮物必須除去后再攪拌。 必須應(yīng)用稀釋劑時，稀釋劑用量不超過油漆本身重量的 5%，且須充分?jǐn)嚢韬蠓娇墒褂?。稀釋劑必須與油漆配套，不得混用。 應(yīng)用甲、乙兩組分或多組分組成的涂料時，必須按涂料使用說明，將各組分混合攪拌，熟化一定時間方可使用。每組攪拌的涂料必須在規(guī)定的時間內(nèi)用完。 涂裝應(yīng)采用刷涂或噴涂的 方法，不準(zhǔn)使用滾筒涂裝。 刷涂時刷子不應(yīng)有掉鬃現(xiàn)象，刷子硬化后不準(zhǔn)再用。刷涂順序應(yīng)從上刷到下或從左到右循序進行。同一層按一種順序進行，涂面均勻連續(xù)。如果一層厚度不夠，待漆面實干后再涂第二層，這一層的運刷方向與前一層相錯（即上層水平方向的這層應(yīng)垂直方向），直到達到需要的厚度。 噴涂有空氣噴涂、無氣噴涂等方法?？諝鈬娡繒r，應(yīng)空氣干燥，噴槍離物面距離在1520cm 為宜，參考空氣壓力為 280420Kpa，運槍速度均勻連續(xù)，順序從上到下或從左到右。待漆面干燥后，再可以噴第二次，直到能達到所需干膜厚 度為止。 漆膜未干時應(yīng)對漆面加以保護。漆面不準(zhǔn)粘附油脂、灰粉、臟物、水漬等異物，以免影響下道施工。并且盡量避免碰撞，機械擦傷等損壞。 由于種種原因漏去的各道油漆應(yīng)在裝配前按前述的要求從底漆或中間漆或面漆補齊遺漏的各道油漆，干膜厚度達到要求。 表層涂料的顏色 產(chǎn)品外表涂料的顏色由買方選定。 需要引起注意的部位不應(yīng)與主色相同，涂色與買方商量后定。 產(chǎn)品中氣壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、潤滑管道及電線管等，可按系統(tǒng)及買方要求 19 分別涂以不同顏色。 成套設(shè)備中的輔機、配套件、標(biāo)準(zhǔn)件在漆膜末受破壞且裝配后不影響整體美觀的情況下，可以不再油漆。當(dāng)需要涂漆時，不能將其性能銘牌涂掉，如有粘附，應(yīng)用溶液擦凈。 變速箱體、箱蓋、油箱以及軸承蓋的未加工的內(nèi)壁，經(jīng)常浸在油液中的零件的未加工表面，均涂以各色醇酸油漆（一般采用黃色）。 產(chǎn)品在移動或工作時容易碰撞的部位涂上醒目的安全標(biāo)志。安全標(biāo)志 形式與買方商量后定。 涂層的檢驗 無論自制、外協(xié)或外擴制作，產(chǎn)品或部件、構(gòu)件的報交和檢驗均包括涂裝在內(nèi)。 構(gòu)件的表面處理及每道涂層均須報交檢驗，檢驗合格后才能進入下道工序。檢驗包括外觀肉眼檢查，干膜厚度測量，必要時還須進行附著力檢查。涂層保養(yǎng)時間必須合符規(guī)定。 肉眼檢查時，漆膜外觀應(yīng)均勻、細(xì)潔、光亮、平整，顏色一致不得有皺皮、針孔、氣泡、脫皮、發(fā)粘、脆裂等缺陷，也不允許有流掛、明顯的印痕、錯漆或顏色不合規(guī)定等現(xiàn)象。兩鐘顏色交接處應(yīng)界 線分明。加工表面不允許有油漆，但必須涂以防銹油。 干膜厚度可用干膜測厚儀測量數(shù)據(jù)， 80%以上測點不低于規(guī)定值，其余測點不低于規(guī)定值的 80%，否則必須