【文章內容簡介】 ； c：專門調研。 （二）質量缺陷處理方法 a：整修與返工。 b：綜合處理辦法。 P141 A 卷： 路基工程質量檢驗的內容： a：路基的寬度和標高（包括邊溝）； b：路基的平面位置； c：邊坡坡度及邊坡加固； d：排水設施的尺寸及底面縱坡 ； e：填土壓實度、彎沉值； 9 f：取土坑、棄土堆、護坡道、排水溝的位置和形式是否正確； g：隱蔽工程檢查記錄。 P142 2水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。P142 2瀝青混凝土路面的檢驗：瀝青混凝土面層的壓實度、平整度、彎沉值、滲水系數、摩擦系數、構造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡。 P143 2鉆孔灌注樁施工的主要檢驗內容： a：在終孔和清孔后應對成孔、孔深、孔形、傾斜度、泥漿相對密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程等檢查。 b：鉆孔灌注樁 混凝土的強度要求按水泥混凝土抗壓強度評定標準檢查； c：鑿除樁頭混凝土后，看有無殘缺的松散混凝土；d：需嵌入承臺內的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度應符合要求； e：鋼筋骨架底面高程要求查灌注前記錄。 P144 2明挖地基的主要檢驗內容： a：基底平面位置、尺寸大小和基底標高應與設計資料相符；b：基底地質情況和承載力是否與設計資料相符； c：地基所用材料是否達到設計標準。 P144 A 卷： 2后張法預應力筋的加固和張拉的主要檢驗內容： a：預應力筋的各項技術性能應符合要求，千斤頂、油表、鋼尺等應檢查校正； b：預應力管道坐 標及管道間距，要求在梁長方向和梁高方向抽查 30%，每根查 10 個點； c：張拉時的應力值、張拉伸長率和張拉斷絲滑絲數：（ 1）張拉時的應力值要求查張拉記錄，必須符合設計要求；（ 2）張拉伸長率要求查張拉記錄，必須在 6%范圍內；（ 3）鋼束的斷絲數每束允許 1 根，且每斷面不超過鋼絲總數的 1%；鋼筋不允許斷絲。 P145 2預制梁、板的主要檢驗內容： a：梁、板的混凝土強度按水泥混凝土抗壓強度評定標準檢查，應在合格標準內。 b：梁、板的幾何尺寸（長度、寬度、高度和跨徑）：（ 1）梁、板的長度用尺量；（ 2）梁的寬度，包括干接縫 、濕接縫、箱板頂寬及腹板或梁肋均要求用尺量 3 處；（ 3）梁及箱梁的高度要求用尺量 3處；（ 4）梁（板）跨徑，要求用尺量支座中心至支座中心距離。 C：梁、板平整度及梁、板支座預埋件表面平整度：（ 1）梁、板平整度要求用 2m直尺檢測；（ 2）梁、板支座預埋件表面的平整度要求查澆筑前記錄。 d：預埋件位置要求用尺量。 P146 2梁、板安裝的主要檢驗內容： a：梁、板支座中心偏位要用尺量，每孔抽查 4~6個支座；b：梁、板安裝的豎直度要吊垂線，每孔 2片梁； c：梁、板頂面縱向高程要用水準儀抽查，每孔 2 片，每片 3 點； d：梁、板間的 接縫填充材料應符合要求。 P146 2交通安全設施的檢測 a：對于已完工的標線，主要檢測項目包括標線的橫斷位置、標線線形、標線的長度及寬度、標線縱向間距、標線厚度、表面污染、涂層變色、反光效果、缺陷檢查等。 b：對于突起路標，主要檢查外觀和尺寸、色度、逆反射性能、抗沖擊性能、抗壓性能、密封性、安裝位置、線形與路面粘結性能等。 c：波形梁護欄的檢測項目主要包括構件的材料性能和外觀尺寸、金屬構件的防腐處理、混凝土的強度和外觀尺寸、護欄安裝情況、高度、橫斷位置、線形等。 d：混凝土護欄的檢測項目主要包括混凝土強 度、外觀尺寸、安裝情況、混凝土表面外觀、地基壓實度、基礎平整度等。 P151 2公路工程安全管理：管生產必須管安全的原則，即負責生產管理的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮進來，做到生產和安全兩手抓、兩手都要硬。 誰主管誰負責的原則，即項目部主管安全的經理、副經理對職責范圍內的安全管理工作負責。P157 公路工程高處作業(yè)安全技術要求： (1)高處作業(yè)分級： 1級： 2~5m 2級： 5~15m 3級： 15~30m 特級： 30m以上。 (2)高處作業(yè)人員必 須進行高處作業(yè)的安全知識培訓；在高處施工采取新技術、新工藝、新材料、新設備時，要提高對相關人員進行安全技術培訓與交底； 10 (3)高處作業(yè)人員須徑體檢合格后方可上崗，并要定期進行體檢。 (4)從事高空作業(yè)的人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋進行高空作業(yè)。 P158 （ 5）在高空作業(yè)時，作業(yè)人員必須配備工具袋，防止各種工具、零件等物墜落傷人。 （ 6）嚴禁高處作業(yè)人員向下亂拋雜物。 （ 7）嚴禁酒后和過度疲勞的人員進行高空作業(yè)。 （ 8）高處作業(yè)的腳踏板應用堅實的鋼拉板或木板鋪滿，不得留有空隙或探頭 板，腳踏板上的油污、泥沙等應及時清除，防止滑倒。 （ 16）高處作業(yè)所用的物料、機具，均應合理分散、堆放平穩(wěn)。 （ 17）高處作業(yè)場所必須設置完備可靠的安全防護設施和安全警示標識牌。 （ 20）橋梁主塔塔身高于 30m 時，應在其頂端裝設防撞信號燈，主塔還應采取防雷措施，設置可靠的防雷電裝置。 （ 25）拆除工程應自上而下進行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，嚴禁立體交叉或多層上下進行拆除，嚴禁疲勞作業(yè)，并派專人負責現(xiàn)場的安全監(jiān)護。 （ 26）在拆除龍門架、托架、鋼支架等重物時，應有機械吊機配合，并有專人指揮。 （ 27）遇有六級（含六級）以上大風、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣時，不得進行露天高處作業(yè)。 P160 遇有六級以上大風、大浪等惡劣天氣時，應停止水上作業(yè)。 3路基土方開挖深度超過 2m 時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業(yè)，并設置警告標志和高度不低于 的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。 3路基開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應設警告標志?；碌囟蔚拈_挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖。 3 導火索起爆應采有一次點火法點火，其長度應保證點完導火索后人員撤至安全地點，但不得短于 ，不許在同次爆破中使用不同燃速的導火索。 3進行露天爆破作業(yè)，一人連續(xù)點火不得超過 10 根，嚴禁使用明火點燃；多人同時點炮時，每個人的點炮數量應相同。 3從事瀝青作業(yè)人員均應進行體檢，凡患有皮膚病、結膜炎及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。 P163 A卷： 3隧道施工一般安全技術要點： （ 1）當危險源長度大于 1000m時，應制定地質超前預報方案和實施細則，并向作業(yè)人員進行安全技術交底，合理安排施工。 （ 3） 必須實行隧道工程安全目標管理，項目經理為安全生產第一責任人，對隧道施工安全生產全面負責，建立相應的安全保證體系和管理網絡，健全安全機構，責任到人。 （ 4）進入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經過專門的知識教育，接受安全技術交底，在采用新工藝、新技術、新材料、新設備時，應對相關人員進行安全技術培訓。 （ 9）在軟弱圍巖地段施工時，應按照“短進尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進，若遇不良地質情況，必須進行超前地質預報，提前采取預防措施。 3爆破加工房應設在洞口 50m以外的安全地點。 3采用導火索 爆破時，導火索的長度應保證點完導火索后，人員能撤至安全地點；但導火索不得短于 ，一個爆破工一次點燃導火索的根數不得超過 5 根。 3兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，巖石隧道兩個工作面距離接近 15m，一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安全地點。 3在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時炸藥和雷管不得由一人同時運送；汽車運送時炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內運送，其間距應相 11 隔 50m 以外。一人一次運送的炸藥數量不得超過 20kg 或原包裝一箱。 采用模板臺車進行 全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于 260m。 4嚴禁在洞內熬制瀝青。隧道施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔。 P168 九、公路工程施工現(xiàn)場技術管理 土方路堤一般應采用機械化施工，操作程序：取土 運輸 推土機初平 平地機整平 壓路機碾壓 。 P174 不同土質混合料填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應做成 4%的雙向橫坡。 P175 土的最佳含水量試驗方法：輕型、重型擊實試驗，振動臺法，表面振動擊實儀法。 壓實度檢測方法： a：灌砂法； b：環(huán) 刀法； c：核子密度濕度儀法。 彎沉值測試方法： a：貝克曼法：傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗方法成熟。 B：自動彎沉儀法：利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定。 C：落錘彎沉儀法：利用重錘自由落下的瞬間產生沖擊荷載測定沉彎。 P188 當高速公路和一級公路施工氣溫低于 10℃、其他等級公路施工氣溫低于 5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。 P191 （ 6）松鋪系數？ 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內，即 150℃～ 170℃。 P198 混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生時間根據混凝土彎拉強度增長情 況而定，不宜小于設計彎拉強度的 80%，應特別注重前 7d 的保濕養(yǎng)生。 P204 熱拌瀝青混合料配合比設計應通過目標配合比設計、生產配合比設計及生產配合比驗證三個階段。 P205 橋梁工程 明挖擴大基礎基底處理，對于一般軟弱地基土層加固處理方法有：換填土法；擠密土法；膠結土法；土工聚合物法。土工聚合物法：用土工膜、土工織物、土工格柵與土工合成物等加筋土體。 P209 1鉆孔灌注樁的施工工序有：埋設護筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下混凝土等。 P211 1清孔的方法有：抽漿法、換漿法、 掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法。 P212 1承臺底的處理： a：低樁承臺：當承臺底層土質有足夠的承載力，又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)定性材料，立模灌注水下混凝土封底后，再抽干水灌注承臺混凝土。 B：高樁承臺：當承臺底以下河床為松軟土時，可在板樁圍堰內填入砂礫至承臺底面標高。填砂時視情況而定，可抽干水填入或靜水填入，要求能承受灌注封底混凝土的重量。當底層混凝土承載力小于 ， 而圍堰內水不易排干，填砂 礫尚不能支承封底混凝土的重量時，則應考慮提請監(jiān)理和設計單位進行變更設計或降低承臺到能承受封底混凝土重量的土層土，或提高承臺采用吊箱圍堰施工。 P214 1預制梁的吊裝： （ 1）構件達到規(guī)定強度時，用吊機移運至堆放場，在吊點位置下承墊橫枕木，放置穩(wěn)固。 （ 2）堆放構件的場地應平整壓實，不沉陷、不積水。 （ 3）構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放，標志向外，板梁平放，一般不宜超過三層。 （ 4） 梁、板運輸可用平板車或大型拖車，運輸時構件要平衡放正，作特制的固定架，防止傾覆。 （ 5）梁、板吊裝前應檢查混凝土質量及 截面尺寸，如有缺陷要及時修補。 （ 6）構件吊裝前，在每片梁板兩端要標出豎向中心線，并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、 12 支座中心線、梁板縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。 P219 1后張法預制梁的振搗以緊固安裝在側模上的附著式為主，插入式振搗器為輔，振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使梁達到最佳密實度而又不損傷預制孔道。 1梁（板）成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于 7d，蒸氣養(yǎng)生恒溫不宜超過 80℃ ，也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。 1將力 學性能和表面質量符合設計要求的預應力鋼絲或鋼絞線按計算長度下料，梳理順直，編匝成束，用人工或卷揚機或其他牽引設備穿入孔道。 1張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與油表讀數間的關系曲線。 1按設計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂的作用線必須與預應力軸線重合，兩端各項操作必須一致。 預應力張拉采用應力控制，同時以伸長值作為校核。 2張拉過程中的斷絲，滑絲數量不得超過設計規(guī)定，否則要更換鋼筋或采取補救措施。P222 2支架應根據技 術規(guī)范的要求進行頂壓，以收集支架、地基的變形數據，作為設置預拱度的依據，預拱度設置時要考慮張拉上拱的影響。 P224 2箱梁預應力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核。 P225 2梁段頂推施工方法可分為：單點頂推和多點頂推。單點頂推適用于橋臺剛度較大、梁體較輕的施工條件；多點頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件。 2采用單點或多點水平－豎直千斤頂方式頂推時，水平千斤頂的實際總頂推力不應小于計算頂推力的 2 倍。 P234 2水平－豎直千斤頂頂推的滑動裝置，一般由摩擦墊、滑塊、滑板和滑道組成。 2光面爆破的分區(qū)起爆順序：掏槽眼 輔助眼 周邊眼 底板眼 2預裂爆破法起爆順序：周邊眼 掏槽眼 輔助眼 底板眼 P239 2（礦山法開挖）先強后拱法叫順作法；先拱后強法稱為逆作法。 P244