【文章內(nèi)容簡介】 強(qiáng)度高 B．穩(wěn)定性好 C．舒適度好 D．耐久性好 67．水泥混凝土路面的優(yōu)點是（ A、 B、 D）。 A． 穩(wěn)定性好 B．有利于夜間行車 C．舒適度好 D．養(yǎng)護(hù)費用少、經(jīng)濟(jì)效益高 68．水泥混凝土路面的缺點是（ A、 B、）。 A．對水泥和水的需要量大 B．有接縫 C．白天行車不利 D．養(yǎng)護(hù)費用少、經(jīng)濟(jì)效益高 69．水泥混凝土路面的缺點是（ A、 D）。 A．修復(fù)困難 B．強(qiáng)度不高 C．耐久性差 D．有接縫 70．瀝青路面土工合成材料的作用（ A、 C、 D）。 A．提高了對裂縫的抑制能力 B．減少對剪切破壞的抵抗能力 C．減少瀝青路面車轍 D．延長了瀝青 路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命 71．瀝青路面土工合成材料主要有（ A、 B、 D）。 A．塑料格柵 B．玻璃纖維格柵 C．草繩織物 D．土工織物 72．道路用煤瀝青適用于（ A、 B、 C）。 A．透層 B．粘層 C．三級及三級以下的公路瀝青面層 D．熱拌瀝青混合料路面的表面層 73．用于瀝青面層的粗集料包括（ A、 B、 C、 D）。 A．碎石 B．破碎礫石 C．篩選礫石 D．礦渣 74．高速公路、一級公路脹縫板宜采用（ A、 B、 D）。 A．塑膠板 B．橡膠泡沫 板 C．杉木板 D．瀝青纖維板 75．路面設(shè)計彎沉值 dl 與下列哪些因素有關(guān)（ A、 B、 C、 D）。 A．公路等級 CA B．一個車道上累計當(dāng)量軸次 eN C．面層類型系數(shù) AS D．基層類型系數(shù) bA 76．常溫施工時水泥混凝土填縫材料主要有（ A、 C）。 A．聚（氨）酯、硅樹脂類 B．聚氯乙烯膠泥類 C．氯丁橡膠泥 類 D．改性瀝青類 77．加熱施工時水泥混凝土填縫材料主要有（ B、 D）。 A．聚（氨）酯、硅樹脂類 B．聚氯乙烯膠泥類 C．氯丁橡膠泥類 D．改性瀝青類 78．加熱施工時水泥混凝土填縫材料主要有（ B、 C、 D）。 A．聚（氨）酯、硅樹脂類 B．聚氯乙烯膠泥類 C．瀝青瑪蹄脂類 D．改性瀝青類 79．加熱施工時水泥混凝土填縫材料主要有（ C、 D）。 A．聚（氨）酯、硅樹脂類 B．氯丁橡膠泥類 C．瀝青瑪蹄脂類 D．改性瀝青類 80．加熱施工式水泥混凝土填縫材料主要有（ A、 C）。 A． 聚氯乙烯膠泥類 B．氯丁橡膠泥類 C．瀝青瑪蹄脂類 D．瀝青橡膠類 81．常溫施工式水泥混凝土填縫材料主要有（ B、 D）。 A．聚氯乙烯膠泥類 B．氯丁橡膠泥類 C．瀝青瑪蹄脂類 D．瀝青橡膠類 82．常溫施工式水泥混凝土填縫材料主要有（ A、 B、 D）。 A．聚（氨）酯、硅樹脂類 B．氯丁橡膠泥類 C．瀝青瑪蹄脂類 D．瀝青橡膠類 83．陽離子乳化瀝青適用于（ A、 C）。 A．酸性石料 B．堿性石料 C．石料處于潮濕狀態(tài) D．與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時 84．陰離子乳化瀝青 適用于（ B、 D）。 A．酸性石料 B．堿性石料 C．石料處于潮濕狀態(tài) D．與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時 85．填隙碎石的填隙料可用（ A、 C、 D）。 A．砂礫料 B．石粉 C．粗砂 D．石屑 86．瀝青混合料按其強(qiáng)度構(gòu)成分為（ A、 C）。 A．嵌擠型 B．瀝青表處 C．級配型 D．瀝青混凝土 87．瀝青層的瀝青材料、集料應(yīng)符合（ A、 D）的有關(guān)規(guī)定 A．公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 B．公路水泥路面設(shè)計規(guī)范 C．公路路線設(shè)計規(guī)范 D．公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 88．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（也稱半剛性類型）包括（ A、 B、 C、 D）。 A．水泥穩(wěn)定類 B．石灰穩(wěn)定類 C．水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫類 D．工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 89．水泥穩(wěn)定類的水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計試驗確定，但設(shè)計水泥劑量宜按配合試驗確定的劑量增加（ A、 D ）。 A．集中廠拌法宜增加 % B．路拌法宜增加 % C．集中廠拌法宜增加 % D．路拌法宜增加 1% 90．瀝青混凝土混合料分為（ B、 C、 D ）。 A．特粗粒式 B．粗粒式 C．細(xì)粒式 D．中粒式 91．瀝青 混凝土混合料分為（ A、 B、 C ）。 A．砂粒式 B．粗粒式 C．細(xì)粒式 D．特粗粒式 92．雨季填筑路提時，應(yīng)選用（ A、 C ）作為填料。 A．卵石土 B．粘性土 C．砂類土 D．膨脹土 93．路基工程施工中，為排除地面水可采用（ A、 D、 E ）措施。 A．邊溝 B．暗溝 C．滲溝 D．截水溝 E. 急流槽 94．路基工程施工中，為排除地下水可采用（ B、 C 、 D）措施。 A．截水溝 B．暗溝 C．滲溝 D． 排水溝 E．?dāng)r水帶 95．（ A、 B、 C ）地段不宜在雨季施工。 A．重粘土 B．膨脹土 C．鹽漬土 D．砂類土 96．軟土地基常用的處理措施有（ A、 B、 C、 D ）。 A．超載預(yù)壓 B．拋石擠淤 C．土工織物鋪墊 97．膨脹土系指土中含有較多的粘粒及親水性較強(qiáng)的（ B、 C ）等粘土礦物成分。 A．長石 98．（ A、 D ）等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗。 A．鋼渣 B．礦渣 C．爐渣 D．粉煤灰 99．路堤填料，不得使用（ B、 C、 D）和含有腐朽物質(zhì)的土。 A．松土 B．有機(jī)土 C．凍土 D．沼澤土 100．軟土地基施工技術(shù)有（ A、 B、 C、 D） A．換填 B．拋石擠淤 C．超載預(yù)壓 D．排水砂墊層 101．軟土地基施工技術(shù)有（ A、 B、 C、 D） A．反壓護(hù)道 B．土工織物鋪墊 C．塑料排水板 D．砂井 102．軟土地基施工技術(shù)有（ A、 B、 C、 D） A．袋裝砂井 B．粒料樁 C．旋噴樁 D．生石灰樁 103．根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采?。?A、 B、 C、 D）等措施對地基進(jìn)行處理。 A．換填土 B．重錘夯實 C．強(qiáng)夯法 D．預(yù)浸法 104．根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采?。?A、 B、 C、 D）等措施對地基進(jìn)行處理。 A．化學(xué)加固法 B．重錘夯實 C．?dāng)D密法 D．預(yù)浸法 105．對現(xiàn)有的陷穴、暗穴，可以采用（ B、 C、 D）等措施。 A．砌筑 B．灌漿 C．灌砂 D．開挖回填 106．根據(jù)鹽漬土的含鹽量可分為（ A、 B、 C） A．氯鹽及亞氯鹽 B．硫酸鹽及亞硫酸鹽 C．碳酸鹽 D．硅酸鹽 107．曲線測設(shè)的方法有（ B、 C、 D） A．目測法 B．偏角法 C．切線支距法 D．坐標(biāo)法 108．軟土的工程特性有（ A、 C、 D） A．天然含水量高 B．透水性好 C．孔隙比大 D．抗剪能力低 109．當(dāng)路基范圍內(nèi)地下水位較高，施工時應(yīng)設(shè)置（ A、 C、 D）等排水設(shè)施。 A．排水溝 B．邊溝 C．滲井 D．檢查井 三、案例題 華科公司中標(biāo)承包某段公路的路基、路面工程施工，原地基未發(fā)現(xiàn)地基不良地段，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石，路面為水泥混凝土面層。請問承包商應(yīng)對路基、路面工程質(zhì)量自檢驗的主要內(nèi)容。 答：一、路基工程質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容為： 路基的寬度和標(biāo)高（包括邊溝）。 路基的平面位置。 邊坡坡度及邊坡加固。 排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡。 填土壓實度、彎沉值。 取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正 確。 隱蔽工程檢查記錄。 二、路面基層的主要檢驗內(nèi)容有： 基層的高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。 基層的壓實度和強(qiáng)度。 三、水泥混凝土路面的主要檢驗內(nèi)容： 水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、平整度和厚度。 水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度。 相鄰面板間的高差、縱橫縫順直度。 水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。 華達(dá)公司中標(biāo)承包某段公路的路基、路面工程施工，原地基未發(fā)現(xiàn)地基不良地段，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石，路面為瀝青混凝土面層。請問承包商應(yīng)對路基、路面工程質(zhì)量自檢驗的主要 內(nèi)容。 答：一、路基工程質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容為： 路基的寬度和標(biāo)高（包括邊溝）。 路基的平面位置。 邊坡坡度及邊坡加固。 排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡。 填土壓實度、彎沉值。 取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確。 隱蔽工程檢查記錄。 二、路面基層的主要檢驗內(nèi)容有： 基層的高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。 基層的壓實度和強(qiáng)度。 三、瀝青混凝土路面的主要檢驗內(nèi)容： （ 1）瀝青混凝土的厚度、平整度及壓實度。（ 2）瀝青混合料的礦料質(zhì)量和礦料級配組成。 （ 3）瀝青混凝土路面 的中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。 華贏公司中標(biāo)承包某段公路的路基、路面工程施工，原地基未發(fā)現(xiàn)地基不良地段，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石，路面為瀝青混凝土面層。請問承包商應(yīng)對路基、路面現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的主要內(nèi)容，常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點。 答：一、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的主要內(nèi)容： 開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。 工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制，堅持實施。對于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專 職人員進(jìn)行工組交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。 隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應(yīng)經(jīng)檢查認(rèn)證后方可掩蓋。 停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。 分項、分部工程完工后的檢查：應(yīng)按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認(rèn)可并簽署驗收記錄后，才允許進(jìn)行下一工程項目施工。 成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護(hù)措施及其落實而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題；檢查機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以確保其處于良好的可控制狀態(tài)。 巡視檢查：對施工操作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行巡視檢查，必要時還應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查。 二、土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點 施工放樣與斷面測量。 路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真壓實。 使用適宜材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。 每層的松鋪厚度，橫坡。 分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求。 三、路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點 基層施工所采用設(shè)備組合。 路面基層（底基層）所用結(jié)合料（如 水泥、石灰）劑量。 路面基層（底基層）材料的含水量、拌和均勻性、配合比。 路面基層（底基層）的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等。 如采用級配碎（礫）石還需要注意集料的級配和石料的壓碎值。 四、瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點 基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。 瀝青材料的檢查與試驗。 集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗。 路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。 瀝青混凝土的運輸及攤鋪溫度控制。 瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。 瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。 華升公司中標(biāo) 承包某段公路的路基、路面工程施工，原地基未發(fā)現(xiàn)地基不良地段，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石，路面為水泥混凝土面層。請問承包商應(yīng)對路基、路面現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的主要內(nèi)容，常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點。 答：一、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的主要內(nèi)容： 開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。 工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制，堅持實施。對于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工組交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。 隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應(yīng)經(jīng)檢查認(rèn)證后方可掩蓋。 停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。 分項、分部工程完工后的檢查：應(yīng)按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認(rèn)可并簽署驗收記錄后，才允許進(jìn)行下一工程項目施工。 成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護(hù)措施及其落實而且有效，以控制不發(fā)生損