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正文內(nèi)容

二級建造師公路工程專業(yè)管理與實務考試(編輯修改稿)

2025-03-09 06:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 合適 ? 【案例 2 參考答案】 1 . (3)、 (4)、 (5)、 (6)屬于非承包人承擔的風險。 2. (3)、 (4)、 (5)、 (6)是業(yè)主責任,監(jiān)理工程師,可批準延長工期和費用補 償。 3.“五一”節(jié)放假影響工期,監(jiān)理工程師不予考慮。因為這是承包人投標時可以考慮到的。 4.不予延長工期。因為屬于承包人自己的責任。監(jiān)理的處理是符合合同精神的。 【案例 3】 背景:某路橋公司承接一座橋梁施工任務,該橋共有 10 跨,且跨徑不完全相同。其中,兩邊跨跨徑 10m(為小跨徑),地面平坦無水。其余 8 跨為 40mT 形梁(為重型梁)。 問題: 1.請?zhí)岢鲱A制梁的吊裝方案。 2.預制梁 (板 )的吊裝方案還有哪些,分別適用與哪些情況 ? 【案例 3 參考答案】 1.預制梁的吊裝方案 ( 1)兩邊 跨的吊裝方法 由于兩邊跨平坦無水,故采用小跨徑預制梁,用自行式吊機架設法。即直接用吊車將運來橋孔的預制梁吊放到安裝位置上。根據(jù)吊機的噸位,可以采用一臺吊機架設法,或兩臺吊機架設法。 ( 2)其余 8 跨為 40mT 形梁的吊裝方法 由于 40mT 形梁屬于重型梁,采用雙導梁架橋機架設法。即:將軌道上拼裝的架橋機推移到安裝孔,固定好架橋機后,將預制梁由平車運至架橋機后跨,兩端同時起吊,橫移小行車置于梁跨正中并固定,將梁縱移到安裝跨,固定縱移平車,用橫移小平車將梁橫移到設計位置下落就位,待一跨梁全部吊完,小行車置于梁跨正中并 固定,將梁縱移到安裝跨,固定縱移平車,用橫移小平車將移平車退到后端,前移架橋機,拆除前支架與墩頂聯(lián)結(jié)螺栓,把前支架掛在鼻架上。重復上述程序進行下一跨梁安裝。 2.其他吊裝方案 ( 1)簡易型鋼導梁架設法 適用條件:場面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預制梁板安裝。 ( 2)聯(lián)合架橋機架設法 適用條件:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。 ( 3)跨墩龍門架架設法 適用條件:無水或淺水河灘,孔數(shù)較多的中型梁板安裝。 ( 4)浮運、浮吊架梁 適用條件:具有通航條件的大型橋梁吊裝。 試卷 B (一)單項選擇題(每題 1 分。每題的備選項中, 只有 1 個最符合題意。) 1.在綜合爆破中,為改造地形、為其他炮型服務的炮型中, ( D )是一種靈活且不可缺少的輔助炮型。 A.深孔炮 B.藥壺炮 C.貓洞炮 D.眼炮 2.在雨期填筑路堤時,應選用 ( B )的材料進行填筑。 A.穩(wěn)定性強 B.透水性好 C.含水量大 D.易壓實 3.關(guān)于路基滲溝,說法不正確的是 ( B )。 A.填石滲溝的埋置深度應滿足滲水材料頂部不低于原有地下水的要求 B.填石滲溝適用于滲流較長的地段 C.管式滲溝適用于地下水引水較長,流量較大的地區(qū) D.洞室滲溝適用于地下水流量較大的地段 4.在平曲線處的邊溝施工時,其外側(cè)邊溝應適當加深,其增加值 ( C )超高值。 A.大于 B.小于 C.等于 D.無法確定 ( C )。 A.灌砂法 B.環(huán)刀法 C.振動臺法 D.核子密度濕度儀法 6.利用核子密度濕度儀法測壓實度,下列說法正確的是 ( C )。 A.瀝青混合料面層的壓實度用直接透射法測定 B.土 基或基層材料的壓實度用散射法測定 C.瀝青混合料壓實層密度測定前,應用核子法對取孔的試件進行標定 D.散射法測定時,應將放射源棒放人已預先打好的孔內(nèi) 7.測出的彎沉值是動態(tài)彎沉值,且能反算出路面回彈模量的彎沉檢測方法是 ( A )。 A.落錘彎沉儀法 B.自動彎沉儀法 C.貝克曼法 D.穩(wěn)態(tài)動彎沉儀法 8.關(guān)于膨脹土特性,說法不正確的是 ( D )。 A.吸水膨脹 B.失水收縮 C.強度高、壓縮性低 D.是一種較好的地基土 9,關(guān)于膨脹土路塹的開挖 ,說法正確的是 ( C )。 A.挖方邊坡一次挖到設計線,完成后立即漿砌護坡封閉 B.高速、一級公路的路床需超挖 30~ 50cm,并用摻石灰處治后的膨脹土分層回填 C.高速、一級公路的路床需超挖 30~ 50cm,并立即用粒料或改性土分層回填 D.二級及二級以下公路不可用膨脹土摻石灰處治的土回填 10.上下導坑先拱后墻法施工最大的優(yōu)點是 ( A )。 A.施工安全 B.工序少 C.施工易管理 D.干擾小 11.下導坑先導后墻法又稱為 ( C )。 A.六部開挖法 B.棚架漏斗法 C.蘑菇開挖法 D.品字形導坑先拱后墻法 12. ( D )工作面多,施工干擾少,保留核心利于支撐和施工安全,進度較快,但有三個導坑,造價較高。 A.上下導坑先拱后墻法 B.棚架漏斗法 C.下導坑先導后墻法 D.品字形導坑先拱后墻法 13.以 1 立方米混凝土中各種材料的用量表示配合比的方法叫做 ( A )。 A.單位用量表示法 B.相對用量表示法 C.比例用量表示法 D.絕對用量表示法 14.“結(jié)合當?shù)鼐唧w情況,選擇施工方法,確定土石方調(diào)配方案、工點劃分和施工順序”,屬于 ( A )的重要內(nèi)容。 A.路基工程施工組織設計 B.路面工程施工組織設計 C.橋涵施工組織設計 D.交通工程施工組織設計 ,一般按照施工圖紙以 ( C )為單元統(tǒng)計工作量。 A.單項工程 B.單位工程 C.分部工程 D.分項工程 16.在下列選項中,不屬于確定施工順序時必須考慮的原則是 ( C )。 A.必須符合工藝要求 B.必須 考慮工程成本要求 C.必須考慮工程質(zhì)量要求 D.必須考慮安全生產(chǎn)的要求 17.對技術(shù)文件、報告、報表的審核與分析是對工程質(zhì)量進行全面控制的重要手段, ( A )應負總責,各相關(guān)部門應盡守各自的職責做好本項工作,確??刂朴行?。 A.項目經(jīng)理 B.項目總工程師 C.項目總會計師 D.技術(shù)員 18.圖紙綜合會審工作,一般由 ( C )負責組織, ( )進行技術(shù)交底, ( )參加。 A.設計單位,建設單位,施工單位 B.設計單位,施工單位,建設單位 C.建 設單位,設計單位,施工單位 D.施工單位,設計單位,建設單位 19.新購儀器、工具在使用前應到 ( D )檢定。 A.建設單位 B.本公司中心實驗室 C.項目部實驗室 D.國家法定計量技術(shù)檢定機構(gòu) 20.邊坡坡度及邊坡加固,屬于 ( B )質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容。 A.橋涵工程 B.路基工程 C.路面工程 D.隧道工程 21.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握,屬于 ( C )的質(zhì)量控制關(guān)鍵點。 A.路基工程施工 B.路面基層施工 C.水泥混凝土路面施 工 D.瀝青混凝土路面施工 22.預應力混凝土梁施工時,重要的質(zhì)量控制關(guān)鍵點是 ( C )。 A.支架沉降量的控制 B.伸縮縫安裝質(zhì)量控制 C.張拉噸位及預應力鋼筋伸長量控制 D.拱肋拱軸線的控制 23.針對較大的質(zhì)量事故而言, ( D )是一條合理解決這類問題的有效途徑。 A.整修 B.返工 C.整修與返工 D.綜合處理辦法 24.以下不屬于全面成本管理原則的是 ( A )的成本管理。 A.全社會 B.全企業(yè) C.全員 D.全過程 25.施工項目成本控制的最后一關(guān) 是 ( C ),必須十分重視。 A.采用施工成
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