freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

長江路工程(施工組織設計)(編輯修改稿)

2024-07-13 11:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 首先進行的路基填土工作要充分利用路基開挖多余土方 或拆除的建筑垃圾 ,在每個路基的施工斷面上盡量做到土方平衡,施工時將按以下順序和原則進行作業(yè): 路基填方按路面平行線分層控制填土標高,每層填土的寬度每側應超出路基設計寬度 300mm,以保證修整路基邊坡后邊緣有足夠的壓實度。分層填筑,以每層厚 20一層,填完后仔細削平。 ( 3)路基開挖及老路拆除部位 在挖方地段開挖至設計標高或老路拆除后對原土基進行認真碾壓,用中、重型壓路機進行碾壓時,如土過濕或彈簧、地質較差的地段,按設計進行 6% 灰土處理。車行道原槽土翻挖晾曬后摻 3%石灰拌合處理。 ( 4) 6%灰土處理層和 12%灰土層: 按照設計整個車行道路基頂部采用 6%灰土處理?;彝敛捎脵C械現(xiàn)場拌合法,所備土將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用 6— 8t 兩輪壓路機碾壓 12遍,使其表面平整。再按設計重量比換算成體積比,將消解石灰均勻撒鋪在整平的表面,經(jīng)測試石灰含量、含水量達到要求后,用穩(wěn)定土拌和機翻拌均勻,色澤一致。設計 20cm 厚度灰土采用一層施工方法,松鋪系數(shù)經(jīng)試驗段確定后確定。拌和以后測定石灰含量和含水量。拌和深度應達到底層(路床),設專 人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度,嚴禁在底基層間留有素土夾層,拌和應略破壞底基層(路床)表面約 1cm,保長江路工程 先達路橋 21 證上下層粘合。拌和次數(shù)視拌和均勻性和粉碎顆粒而定,其最大粒徑不應超過 20mm。 攤鋪采用人工配合機械粗攤,人工再修平、整平后方可碾壓。整形合格的路段封閉交通,按試驗段的施工工藝、碾壓速度、遍數(shù)進行碾壓。 灰土的找平工作應在碾壓 1~2 遍后即細致檢查平整度和標高,邊查邊鏟補,不得等成活后再貼補薄層。如必須找補時,應將表面翻檢至少 10 公分,用配合比相同的灰土找補后再碾壓。壓至表面堅實平整,無起皮、波浪現(xiàn)象,壓實密度 達到質量標準要求時即告成活。工作間斷或分塊施工時,應在灰土接茬處預留 30~50 公分灰土不壓實,以便于新鋪灰土銜接,灰土接茬處碾壓應灑水濕潤。石灰土成活后如不能及時攤鋪二灰碎石,應灑水養(yǎng)生,繼續(xù)保持濕潤。 壓實 5 天養(yǎng)生后,然后用環(huán)刀法觀測壓實度和實際松鋪系數(shù)等技術數(shù)據(jù)。養(yǎng)生采用人工配合機械灑水養(yǎng)生 5 天以上。養(yǎng)生期內一天 2~ 3 次進行灑水養(yǎng)護,并嚴禁任何機械通行。 ( 5)二灰碎石基層 灰土基層完成后,再進行中線復測和兩邊線放樣,以及高程測量達到設計高程后方可進行二灰碎石的施工。二灰碎石按試驗合格的配合比施工。用拌 和機集中拌和,按設計配合比折算成施工配合比拌和混合料,并測定含水量,選擇比最佳含水量高1%左右。 石灰在用灰前 7 天加水充分消解,嚴禁隨消隨用,粉煤灰含水量大于 40%時堆高瀝水,含水量保持在 25%左右?;旌狭习韬途鶆颍瑹o夾心,集料無離析現(xiàn)象?;旌狭嫌醚b載機及汽車翻運到施工現(xiàn)場,采用攤鋪機攤鋪、人工配合的攤鋪方法攤鋪。拌好的混合料作到隨拌、隨運、隨攤、隨壓,保證從拌和到壓實不超過兩天。 二灰碎石設計厚度為 36cm。采用兩層攤鋪施工。 當達到最佳含水量時進行碾壓,碾壓采用“先輕后重”、“先邊后中”的方法,碾壓時應 出現(xiàn)泛漿現(xiàn)象。混合料的適宜含水量工地檢測法為“手捏成團,落地能散為度”。攤鋪好的混合料必須當天碾壓完畢。 禁止壓路機在已完的或正在碾壓的地段“調頭”和急剎車。對已成型的二灰碎石進行灑水養(yǎng)生,并封閉交通,經(jīng)養(yǎng)護 15 天后進行測試,當壓實度達到要求后再進行下一道工序的施工。 ( 6)側平石、人行道施工 側平石采取緊跟路基施工的流水節(jié)拍,成型一段路基,鋪設一段側平石。施工順長江路工程 先達路橋 22 序為: ( 1)先用經(jīng)緯儀、水準儀等進行側平石定位放線。 ( 2)側平石基座開挖。 ( 3)側平石混凝土墊層澆筑 ,水泥混凝土采取 商品砼 ,混合料符合設計配 合比。 ( 4)側平石排鋪時用水準儀及經(jīng)緯儀隨時測量,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 ( 5)側平石三角形護塢澆筑,采取模板澆筑,且支撐牢固,模板次面與基礎現(xiàn)相平?;炷敛扇∑桨逭饟v器震實,表面結平,混凝土養(yǎng)護不少于 7 天。 ( 6)人行道土基整形, 6%灰土施工(程序同路基)。 ( 7)人行道砼基層澆筑,水泥混凝土采取 商品砼 ,混合料符合設計配合比。采取模板澆筑,且支撐牢固,模板次面與基礎現(xiàn)相平?;炷敛扇∑桨逭饟v器震實,表面結平,混凝土養(yǎng)護不少于 7 天。 ( 8)鋪設人行道板,在側平石邊定面板基準點和兩條垂直的基準線,其中一條基準線 與側石基準線的夾角為 0176。,人行道鋪筑以基準點開始,以基準線為準,按圖紙規(guī)定的圖案鋪筑。鋪筑時,應輕輕平放,用橡皮錘敲打穩(wěn)定。道板下砂漿飽滿,鋪筑完成后,立即進行養(yǎng)生,養(yǎng)護三天。 ( 7) 混凝土面層施工 在二灰碎石基層經(jīng)測試合格后 ,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準同意后方可進行砼面層的施工,首先在二灰碎石基層上進行高程復測,放出邊線及中線,按圖紙設計要求安砌好側平石,側立式進水口等,注意它們的坡度,用水平尺檢測和控制,是預先在兩側平面上用防水油筆作好切縫位置的確定。 立模:模板一定要支牢,不得傾斜,不得漏漿,板面 與邊角整齊,平直,涂上隔離劑,安放好規(guī)范傳力桿及角隅鋼筋及雨污水井座,用油氈封堵好??祝缓笥脙x器在模板面上復測高程并實量板塊寬度,準確無誤后方可澆筑,水泥穩(wěn)定碎石層上太干要提前澆水濕潤,但也不得有積水,如有則清掃干凈。 若有漲縫,準備好漲縫材料,攤鋪到漲縫時即做好漲縫后再澆筑,雨污水井井圈邊上澆筑時一定要注意復核高程,擺平擺正井座。 人工攤鋪至略高于模板后,即用兩臺插入式振動機按施工規(guī)范進行梅花形振搗,然后用平板振動器振搗,不能漏漿,爾后緩緩拉動振動梁,振平振實,人工及時填補及清除多余的砼料,并隨 時檢查模板是否下沉,傾斜、漏漿、漲模等,如有應及時糾正好才能施工。檢查傳力桿是否平衡,井圈上口應砼面層相平,用提漿長江路工程 先達路橋 23 棍在面層上反復來回拉動,促其表面平整并出現(xiàn)全部泛漿為止。真空吸水要擺放平整,檢查是否漏氣,吸水達到一定標準時即行停止,用抹光機先邊上后中間在砼面層上反復抹光,幅度要大,這樣才能保證表面層的平整度,然后進行人工收光二遍,壓平如鏡,要注意徹底鏟除干凈模板面上及板塊交接處的堆積物,才能使板塊之間相互平順。及時進行壓紋,壓紋直接影響面層的美觀,要考慮與切縫的一致性,壓紋器浸在水中并經(jīng)常清除紋路垃圾,同時 壓紋時一定要拉直,才能使拉出的紋路清晰,暢通,漂亮。本次施工建議采取機械刨紋工藝。根據(jù)當時氣溫來推斷切縫時間,切早了強度不到,刀片容易把切縫口表層處的石子帶出來,形成缺口,影響質量,美觀,切縫晚了,易造成斷板,所以切縫時間一定要根據(jù)當時氣溫,風力等諸因素考慮,掌握,這是十分關鍵的。當砼終凝時用草袋或薄膜覆蓋砼面層,每天澆水二~三次,保持濕潤狀態(tài)下保養(yǎng) 14 天,揭開清洗,此期間嚴禁機動車通行。清除切縫內垃圾,澆灌瀝青,開放交通,澆筑的砼在正常溫度下必須有 5 天以上時間,才能進行板塊拼幅施工。 砼澆筑時如遇超過 1 小時的間隔時間,必須用鋼模板封頭,封頭時一定要對直拼幅板塊的切縫線。每天按施工規(guī)范要求,現(xiàn)場做好抗折、抗壓砼試塊,表面標明施工日期,編好號,以便測試所用。 振搗 ( 1)混凝土攤鋪找平后,使用平板振搗器振搗,振搗遍數(shù)不少于 4 次,振搗順序為:先沿混凝土板的四周振搗 1~2 遍,然后垂直路線方向振搗,最后平行路線方向振搗,行與行間要重疊 20cm 左右。 ( 2)當使用平板振搗器振實后,用全副振搗夯振實平板面。全副振搗夯應較混凝土板略寬 ,上裝電動振搗器一臺,兩端設有扶把,底面釘好鐵皮,并符合路拱要求,兩端下面 與模板頂面接觸處釘一塊 20cm 20cm 的橡膠板,以減小對模板的沖擊力。 ( 3)全副振搗夯振搗遍數(shù)不少于 3 次,操作時進行速度應保持均勻一致,隨振搗夯移動刮去高出的混凝土,凹處則用混凝土及時補足振實,并應防止灰漿向兩側溢出,振完后達到表面平整成型,不露石子。 ( 4)橫縫和縱縫邊緣應加強振搗。如有振搗不到之處,應用插入式振搗器或插釬搗實。 成活 長江路工程 先達路橋 24 ( 1)第一遍抹面工作是在全副振搗夯振實平整后,緊跟進行。先用手拉型夯拉搓一遍,再用長塑料抹子用力揉壓平整,達到去高填低,揉壓出灰漿使其均勻分布在混凝土表面。 ( 2)第二 遍抹面工作須接著進行,使用短塑料抹子進一步找平混凝土板面,使表面均勻一致,如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜等情況時,要及時掛線找直修整好。 ( 3)防風與防曬措施:當?shù)诙槟婧?,如遇風吹日曬易使板面干縮,應及時用占卜覆蓋。 ( 4)第三遍抹面工作,是在第二遍抹面后,間隔一定時間,以排水混凝土出現(xiàn)的泌水,間隔時間視氣溫情況而定,常溫為 2~3h,最后一次抹面要求細致,消滅砂眼,使混凝土板面符合平整度要求。抹面后使用大排筆沿橫坡方向輕輕拉毛,最后再將伸縮縫提縫板提出,邊角處及所用接縫用“ L”形末抹子修飾平整,用小排筆輕輕刷掃達 到板面一致。 ( 5)如采用電動抹子抹面,須在第二遍抹面后,且混凝土將初凝能上人時進行。使用電動抹子時要端平,抹面完成后用塑料抹子將振出的灰漿抹平。 ( 6) 伸縮縫提縫板提出的時間,應在混凝土初凝前后(夏季一般為 30~40min),注意不要碰壞邊角,縫要全部貫通,縫內灰漿要清除干凈。 ( 7)成活時嚴禁在表面灑水或撒水泥。 養(yǎng)護 ( 1)水泥混凝土面層抹面成活后,立即用 篩子在板面上篩蓋 2~3cm 鋸末, 4h 以后在鋸末上覆蓋一層草簾,然后灑水養(yǎng)護,經(jīng)常保持潤濕,初期養(yǎng)護 2~3d,將鋸末取走后,即可換用粘土圍 堤蓄水養(yǎng)護后期養(yǎng)護時間視氣溫情況而定,一般不小于 14d,當混凝土強度達到 80%以上時可停止養(yǎng)護。 ( 2)如采用塑料薄膜養(yǎng)護,噴灑時間一般應在路面成活且泌水現(xiàn)象消失后進行。 ( 3)在養(yǎng)護初期,面層上禁止人行走和堆置物品。 ( 4)養(yǎng)護終了時,應及時清除路面積水和養(yǎng)護材料,注意不使水浸泡路基。 ( 5)混凝土面層抗折強度大于設計強度時方可開放交通。 拆模 ( 1)拆模時須注意勿碰傷混凝土邊角,一般拆模時間參見下表: 水泥混凝土路面拆模時間表 長江路工程 先達路橋 25 氣 溫 拆 模 時 間 10℃以下 10~15℃ 15℃以上 不少 于 48h 不少于 36h 不少于 24h ( 2)拆除模板后,應及時作好路肩或路緣石 ( 3)拆下模板應及時整理,妥善保管。 1填縫 ( 1)縫內遺留的石子、灰漿、塵土、鋸末等雜務物,應剔除干凈,要求伸縫全部貫通、露出縫板,混凝土板的側面也必須露出縫板不得有連漿現(xiàn)象。 ( 2)填縫時先用特制毛刷在縫內兩側涂刷一薄層冷底子油,再將縫口蓋好,以免灰塵沾污油層,約 1h 后再填縫。填縫料一般用石油瀝青(油 — 30)、鋸末和石棉粉(或石粉)按重量比 55: 30: 15 或 80: 10: 10 混合拌成,將填縫混合料灌入縫內塞實,再用熱烙鐵 等工具壓實、刮平。填縫料充滿度,根據(jù)施工季節(jié)而定,在常溫施工應與路面平;在冬期施工時,做成圓弧形凹縫,比路面略低 3mm,以減少混凝土熱脹時將填縫料擠出。 ( 3)混合料加熱溫度 80~100℃。 長江路工程 先達路橋 26 混凝土施工工藝框圖: 準 備 工 作 原材料、配合比試驗 擬定施工方案 施工測量放樣 混凝土拌和 報 工 程 師 審 批 基層驗收 立模板 混凝土振搗、收光 路 面 刻 紋 切縫、灌縫 混凝土運輸 澆水養(yǎng)護 竣工交驗 長江路工程 先達路橋 27 ( 8)砌筑漿砌石擋土墻 1)澆筑混凝土墊層時確保在基層無水情況下實施,若基坑有水,應抽干水之后進行墊層施工。墊層施工完成后要經(jīng)過一定時 間的養(yǎng)護期后才能進行漿砌塊石墻體施工。 2)在混凝土底板上放出漿砌石墻體底面的邊線,在兩端按墻體斷面,架設木制的樣架,并拉線砌筑,確保墻面平整。 3)墻身用 水泥砂漿砌筑塊石。石料應質地良好、堅硬、耐久、紋理均勻、無裂紋。風化石決不使用。石料的最小邊長不小于 15 厘米。砌筑用的砂漿材料,如:水泥、水、砂等,要求同前。 4)漿砌塊石采用鋪砌法砌筑;在上灰漿之前,砌筑前應將石料刷洗干凈,并保持濕潤,表面不留積水,石料至少具有一個作砌筑表面的平整面。 5)砂漿的配合比根據(jù)規(guī)范確定,并征得監(jiān)理工程師的同意。砂漿 按設計標號提高 15%,且具有良好的和易性和保水性。砂漿拌和均勻,一次拌料在其凝結前使用完畢。砂漿的配料誤差不得大于 5%,水的配量誤差不大于 1%。灰漿厚度一般為 20~30 毫米,對較大的空隙采用碎石填塞。 6)漿砌塊石外露面勾凸縫和抹平縫,勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿標號。勾縫時應保持塊石砌體的自然,力求美觀、勻稱,塊石形態(tài)突出,表面平整。 7)漿砌塊石的結構尺寸和位置,必須符合施工詳圖的規(guī)定,偏差須滿足《江蘇省水利
點擊復制文檔內容
畢業(yè)設計相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1