汽車專業(yè)畢業(yè)論文---淺談汽車改裝及前景(編輯修改稿)
2025-07-10 05:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 速的扭矩，而且聲音也會很大。我要提醒大家 注意的是：選擇排氣管時要考慮怎么平生行車方式，環(huán)境，和汽車本身性能，不要貪圖聽覺刺激，視覺沖擊而盲目改裝，使之原來汽車的性能無法體現(xiàn)。 當(dāng)我們提高了動力輸出，我們就得考慮車身與路面的“關(guān)系”，懸掛是行駛系統(tǒng)與車身之間起到“承上起下”的作用。關(guān)于懸掛的改裝 可以更換裝 避震器 ，強化懸掛結(jié)構(gòu)桿，加裝平衡桿等方法。其中避震器是最能代表這個作用的原件。避震器的軟硬都是直接關(guān)系到地面路況對車身回饋的速度快慢和力度大小。改裝時首先選擇一組適合的避震器是十分重要的，有的車只有避震器，有的卻是避震和彈簧組合使用，所以選擇配套的兩部件，就要考慮車子自身的重量，如果車重就需要硬的懸掛，太軟的避震器容易在顛簸的路面上使汽車不穩(wěn)定。可是要是避震器太硬的 話就會失去緩沖的作用，選擇懸掛避震器改裝時，不要一味效仿一些改裝和極端調(diào)整軟硬度。無論是為了滿足操控性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，車輛的安全性是第一位的。不合理的改裝不僅對車輛不利，相反還會帶來行車危險。 剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單，但卻是保證我們生命的工作單位。想要提升其制動性能， 除了更換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗、高性能的耐高溫剎車片還可以換上等級更高的剎車油，或 者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管，還有另一種方法就是換上更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來 說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，另一種是賽車專用，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發(fā)揮理想的剎車效果。當(dāng)然，作為制動系統(tǒng)的改裝，不只是這些，裝備性能越來越強的 ABS“防抱死剎車系統(tǒng)”，在游刃有余之際還可以讓 TCS “循跡控制系統(tǒng)”和 VSC “車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)”來控制車輛在行駛時的循跡性能，以及控制車輛在過彎時的穩(wěn)定性能。但這些系統(tǒng)都是十分昂貴的。還有一種 BOS“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”也是為了保護剎車失誤，或機械故障油門無法回位而發(fā)明的保護系統(tǒng)，使駕駛汽車時安全大大提升。
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