【文章內容簡介】 左右，在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出。新工藝汽車驅動橋殼軸頭對接環(huán)形焊縫焊接工藝——采用CO2氣體保護焊接工藝,大幅度提高了沖焊結構汽車驅動橋殼環(huán)縫的焊接質量,使橋殼總成疲勞壽命達到140萬次以上。車身貼膜工藝——車身貼膜工藝是最近幾年才進入市場的，簡單的說就是將一種高性能乙烯基膜用特殊的加工方式貼于車身表面，這種工藝相比噴漆有一個好處，就是當您感覺車身顏色不喜歡或者想恢復原車顏色的時候直接撕掉車身覆膜即可，并且對原車漆沒有損傷，如果使用質地較好的覆膜產品，甚至可以起到一種保護作用。如果使用噴繪形式您想恢復原廠顏色，就要再次將車重新噴成原有顏色，費用成本較高，而且經過改裝噴漆車的保值度會大打折扣，所以貼膜改色相比還是比較方便的。車燈工藝——HID改裝起源于日本,自臺灣香港等地區(qū)引入大陸。HID改裝，就是將原車前照燈中的鹵素燈泡摘除，換上氙氣燈泡（含燈泡座），加裝氙氣鎮(zhèn)流器同時在防塵罩上鉆孔并引出線束。由于市場上已經推出了適配H7，H4，H3，H1，HB3，HB4等鹵素燈型號的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。安定器技術從傳統的模擬技術向數字式DSP技術提升，國內目前有推出一體式技術的安定器，提供了安裝時的標準化。八、 汽車造型的未來發(fā)展趨勢進入21世紀后，從世界各大汽車博覽會推出的多款新概念車看，造型更是、更具個性化和特色。車身造型的未來發(fā)展趨勢綜合起來主要有以下1氣動最優(yōu)化一部汽車車身造型發(fā)展史，從某種意義上說就是一部不斷追求具有最佳氣動造型的歷史人們一直在努力研究能夠減小氣動阻力且氣動穩(wěn)定性好的車身造型，今后這將仍是未來車造型追求的目標之一，但更主要的工作是在研究氣動行駛穩(wěn)定性上。未來的氣動造型最優(yōu)應滿足以下幾點:(1)最佳氣動性能的車身外形只能通過計算機輔助設計和部分實驗得出。(2)車身所受的氣動縱傾力矩和氣動橫擺力矩理論上為零。(3)車身所受的氣動升力理論上為略小于零。(4)減少氣功阻力雖然不再是主要目標，.個性化車身氣動最優(yōu)化是否會導致未來汽車外形的雷同，從而失去個性化，其實汽車車身造型的發(fā)展過程己經揭示了這個問題的答案。在車身造型的歷史發(fā)展時期，可能會由于追求氣動造型的優(yōu)化而使得某一種車型成為一個時期內的主導車型，但決不是唯一、就是同一主導車型，也由于氣動特性非唯一評定指標而形成不同風格，隨著社會發(fā)展，社會意識和美學觀念，造型過程中會起到越來越大的作用，現代人對汽車式樣個性化要求也會越來越高。不同層次不同行業(yè)、不同種群的審美意識也會大不相同。隨著人類物質文化水平的提高和生活環(huán)境的變化以及生活方式的多樣化，作為大眾化商品的轎車無疑將出現各式各樣更新穎更奇特的新車型。3人性化汽車是人的代行工具，與人在日常生活中息息相關，己形成獨特的汽車文化?！耙欢驯涞匿撹F”是無法滿足現代人精神和文明需要的。車身造型設計必須以人為本，體現人機協調，使用操作方便、舒適，使汽車適應人的各種生理和心理要求，從而提高工作效率、保障安全、維護健康。未來的車身造型設計將在車身外觀設計、人機工程以及室內環(huán)境等方面更加注意人性化的發(fā)展。4隨著虛擬現實技術在車身造型中應用，使得造型設計中可采用計算機模擬色彩、紋理、質感、背景、陰影及運用三維視覺效果生成虛擬汽車車身造型并實施漫游。通過仿真設備和虛幻環(huán)境的動態(tài)模型創(chuàng)造出人能夠感知的虛擬現實，完全替代傳統的實體模型和造型效果圖的平面表述方式，甚至能做到未出實車而能體驗實車的感覺，使車身造型技術發(fā)生了實質性的變革。5全球化20世紀90年代以來，面對市場和用戶對新技術扣新產品日益提高的要求，制造廠商必須在最短的時間內使產品更新換代，這就使得各公司不得不建立合作伙伴關系，以彌補資金和技術力量之不足，通過整合資源、優(yōu)勢互補以達事半功倍的效果。這樣汽車造型設計就逐步擺脫國家和地域的束縛，日漸走向全球化，從而使汽車這一產品成為世界性商品。從近幾年推出的新車型看，汽車的地域和民族風格也逐漸發(fā)生微妙的變化。各個汽車工業(yè)發(fā)達國家以及各大汽車廠家的傳統風格相互影響，彼此之間呈現出“你中有我，我中有你”的態(tài)勢。這種態(tài)勢是為了更好地適應不同國家、區(qū)域的社會情況、人文文化、人們的生活習慣、宗教儀式、喜好和禁忌等。九、 相關法律及標準目前我國改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發(fā)動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造。改裝出來的汽車，統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。改變車輛的外觀要去車輛管理部門申請，及時變更行駛證。這樣改裝車輛能合法行駛。外觀改裝需符合相關法規(guī)動力勿隨便改裝汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規(guī)的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發(fā)動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發(fā)動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發(fā)動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。可以對車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執(zhí)法專用。而對車身、車架、發(fā)動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發(fā)動機、車身或者車架的來歷憑證。更換前保險杠屬于改變汽車外形，經過審批后是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發(fā)現違規(guī)改裝，必須恢復原狀。加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規(guī)定，在用汽車輪胎規(guī)格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發(fā)動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以5001000元的罰款，并責令其恢復原狀。申請變更所需要提交的材料及手續(xù)：填寫《機動車變更登記申請表》然后提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準照片。內飾裝飾方面應盡量遵循以下原則：：飾品顏色必須和汽車的顏色相協調，不可盲目追求高品位、高價位，以免弄巧成拙。比如淺色車的內部配以深色的座套及紅色的地毯等。：根據車內空間的大小，盡可能地選用一些能充分體現車主個性的小巧、美觀、實用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。：車內飾品應做到干凈、衛(wèi)生、擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺。：車內飾品絕不能有礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重；后擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。：車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美觀，香水要清新，不宜太濃等。《機動車登記規(guī)定》中關于汽車外觀等變更的有關規(guī)定：第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的。更換發(fā)動機的；更