項(xiàng)目三冷卻系故障診斷與分析(編輯修改稿)
2025-06-19 21:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 冷卻系主要部件的構(gòu)造 節(jié)溫器工作原理 : 低溫時(shí)， 石蠟呈固態(tài)，彈簧將主閥門壓在閥座上，而副閥門開啟，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)。 當(dāng)溫度升高時(shí) ， 石蠟變?yōu)橐簯B(tài)，體積增大擠壓膠管，膠管收縮而對(duì)中心桿產(chǎn)生向上推力 中心桿上部不能移動(dòng)，故推桿對(duì)橡膠管、感應(yīng)體產(chǎn)生向下反推力，主閥門打開，副閥門關(guān)閉，冷卻液經(jīng)主閥門流入散熱器，進(jìn)行大循環(huán)。 各種發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)溫器的工作溫度有稍許差別。 水冷卻系主要部件的構(gòu)造 水冷卻系主要部件的構(gòu)造 水溫低于 358K時(shí)， 主閥關(guān)，副閥開 小循環(huán)。 水溫高于 358K時(shí)低于 378K時(shí)， 主閥漸開，副閥漸關(guān) 大小循環(huán)同時(shí)進(jìn)行。 水溫高于 378K時(shí)， 主閥全開，副閥關(guān) 大循環(huán)。 百葉窗 由于節(jié)溫器的存在，在冬季冷車起動(dòng)后的熱車過程中，或在嚴(yán)寒地區(qū)冷卻液溫度較低時(shí)，水只進(jìn)行小循環(huán)，水在散熱器內(nèi)有凍結(jié)的危險(xiǎn)。 百葉窗是安裝在散熱器前的擋風(fēng)裝置，用來調(diào)節(jié)流過散熱器的空氣流量，以調(diào)節(jié)冷卻液的冷卻強(qiáng)度，由許多片活動(dòng)擋板組成的，分垂直、水平安裝兩種。 百葉窗的開度 通過一套 操縱機(jī)構(gòu) 由駕駛員控制，有些汽車采用 調(diào)溫器 來自動(dòng)控制百葉窗開度 。 水冷卻系主要部件的構(gòu)造 1. 外觀檢查 檢查風(fēng)扇皮帶松緊度可用拇指壓在風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)皮帶輪中間的皮帶上，施加20～ 50N的力．皮帶壓進(jìn)距離應(yīng)在 10～15mm之間。 風(fēng)扇 發(fā)電機(jī) 曲軸 皮帶 二、 冷卻系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目 2. 冷卻系密封性試驗(yàn) 在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，將 50kPa的壓縮空氣從散熱器放水閥引入，如果氣壓不降低，表示散熱器加注口密封正常。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱起后，再通入 20kPa的壓縮空氣，若冷卻系工作正常，氣壓表指針應(yīng)抖動(dòng)，不抖動(dòng)表示節(jié)溫器阻塞。氣壓表指針迅速上升至 50kPa，表示散熱器阻塞。 圖 369 冷卻系密封性檢查 1散熱器 2水箱蓋 3壓力表 4橡皮球 5軟管 6放水開關(guān) 7蒸氣引出管 3. 水泵故障檢查 水泵工作狀態(tài)不正?；蛩萌~輪打滑，使水泵的泵水量不能與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比 。
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