【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 因及時(shí)排除，預(yù)防或減少不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生；三是報(bào)告的職能。質(zhì)量檢 驗(yàn)部門(mén)將質(zhì)量信息、質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)向廠長(zhǎng)或上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，為提高質(zhì)量，加強(qiáng)管理提供必要的質(zhì)量信息。要提高質(zhì)量檢驗(yàn)工作，一是需要建立健全質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，配備能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要的質(zhì)量檢驗(yàn)人員和設(shè)備、設(shè)施；二是要建立健全質(zhì)量檢驗(yàn)制度，從原材料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠都要實(shí)行層層把關(guān)，做原始記錄，生產(chǎn)工人和檢驗(yàn)人員責(zé)任分明，實(shí)行質(zhì)量追蹤。同時(shí)要把生產(chǎn)工人和檢驗(yàn)人員職能緊密結(jié)合起來(lái)，檢驗(yàn)人員不但要負(fù)責(zé)質(zhì)檢，還有指導(dǎo)生產(chǎn)工人的職能。生產(chǎn)工人不能只管生產(chǎn)，自己生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品自己要先進(jìn)行檢驗(yàn)，要實(shí)行自檢、互檢、專(zhuān)檢三者相結(jié)合；三是要樹(shù)立質(zhì) 量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的權(quán)威。質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，任何部門(mén)和人員都不能干預(yù)，經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)確認(rèn)的不合格的原材料不準(zhǔn)進(jìn)廠，不合格的半成品不能流到下一道工序，不合格的產(chǎn)品不許出廠。 C．實(shí)行質(zhì)量否決權(quán) 產(chǎn)品質(zhì)量靠工作質(zhì)量來(lái)保證，工作質(zhì)量的好壞主要是人的問(wèn)題。因此，如何挖掘人的積極因素，健全質(zhì)量管理機(jī)制和約束機(jī)制，是質(zhì)量工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量責(zé)任制或以質(zhì)量為核心的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制是提高人的工作質(zhì)量的重要手段。質(zhì)量管理在企業(yè)各項(xiàng)管理在占有重要地位，這是因?yàn)槠髽I(yè)的重要任務(wù)就是生產(chǎn)產(chǎn)品，為社會(huì)提供使用價(jià)值，同時(shí) 獲得自己經(jīng)濟(jì)效益。質(zhì)量責(zé)任制的核心就是企業(yè)管理人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)人員在質(zhì)量問(wèn)題上實(shí)行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。作為生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管理，首先要對(duì)各個(gè)崗位及人員分析質(zhì)量職能，即明確在質(zhì)量問(wèn)題上各自負(fù)什么責(zé)任，工作的標(biāo)準(zhǔn)是什么。其次，要把崗位人員的產(chǎn)品質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益緊密掛鉤，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。對(duì)長(zhǎng)期優(yōu)勝者給予重獎(jiǎng)，對(duì)玩忽職守造成質(zhì)量損失的除不計(jì)工資外，還處以賠償或其它處分。此外，為突出質(zhì)量管理工作的重要性，還要實(shí)行質(zhì)量否決。就是把質(zhì)量指標(biāo)作為考核干部職工的一項(xiàng)硬指標(biāo)，其它工作不管做得如何好，只要在質(zhì)量問(wèn)題上出了問(wèn)題，在評(píng)選先進(jìn)、 晉升、晉級(jí)等榮譽(yù)項(xiàng)目時(shí)實(shí)行一票否決。 d. 抓住影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素，設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)或質(zhì)量控制點(diǎn)。 質(zhì)量管理點(diǎn)（控制點(diǎn)）的含義是生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)在一定時(shí)期、一定的條件下對(duì)需要重點(diǎn)控制的質(zhì)量特性、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)以及主要因素等采取的特殊管理措施和辦法，實(shí)行強(qiáng)化管理，使工廠處于很好的控制狀態(tài)，保證規(guī)定的質(zhì)量要求。加強(qiáng)這方面的管理，需要專(zhuān)業(yè)管理人員對(duì)企業(yè)整體作出系統(tǒng)分析，找出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)并加以控制。 四、 汽車(chē)零配件企業(yè)質(zhì)量管理 中存在的弊端 (一 )誤把 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作質(zhì)量管理的上方寶劍 現(xiàn)在，很多汽車(chē)零 配件企業(yè)還是把 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作申請(qǐng)的過(guò)程，雖然按照 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)操作，質(zhì)量有了提高，但企業(yè)的文化并未因此而改變，領(lǐng)導(dǎo)也并沒(méi)有全身心地投入。把 TS 當(dāng)作了標(biāo)桿當(dāng)做了一個(gè)噱頭。而且，尤其需注意的是全面質(zhì)量管理中所定義的質(zhì)量是一個(gè)多維的概念，它不僅與最終產(chǎn)品有關(guān)，并且與組織如何交貨，如何迅速響應(yīng)顧客的投訴等都有關(guān)。因此，我國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)要真正貫徹全面質(zhì)量管理，還有很長(zhǎng)的路要走，需要在流程、技巧、技術(shù)支持、培訓(xùn)系統(tǒng)、企業(yè)價(jià)值觀和文化等都做一個(gè)全面的改進(jìn)。 TS16949 只是 一個(gè)框架，好比造房子的一個(gè)空殼，提供必要的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，里面實(shí)際家俱要靠企業(yè)自行去優(yōu)化，調(diào)整。每個(gè)企業(yè)的情況不同，經(jīng)營(yíng)理念不同。因此把 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)作為全面質(zhì)量管理的尚方寶劍是不合理的。 （二） 質(zhì)量管理中缺乏全員參與 我國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)里面的員工往往認(rèn)為質(zhì)量管理是少數(shù)人的事情，而與組織的其他人員無(wú)關(guān)。而實(shí)際上，質(zhì)量管理是包括組織、決策、控制、領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)等基本職能和預(yù)測(cè)、調(diào)研、計(jì)劃、策劃、咨詢(xún)、協(xié)調(diào)、溝通、指導(dǎo)、執(zhí)行、制度、監(jiān)督、考評(píng)、培訓(xùn)、任用、選拔及競(jìng)爭(zhēng)、公關(guān)、廣告、營(yíng)銷(xiāo)等主要功能相互結(jié)合、相互影響的 有機(jī)體系和過(guò)程，制訂并執(zhí)行規(guī)章制度只是質(zhì)量管理的一個(gè)重要方面。另外，質(zhì)量管理也不是組織中某幾個(gè)人的事，而是組織中全體人員的事。管理者是管理的主體，被管理者是管理的客體，只有兩者相互作用和影響，才會(huì)形成一個(gè)完整的管理過(guò)程?！都?xì)節(jié)決定成敗》的作者汪中求認(rèn)為，全世界最難管的就是中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)人都很聰明。有四個(gè)詞很關(guān)鍵，也容易模糊：聰明、精明、高明、英明。聰明就是能正確感知世界；精明就是急于表現(xiàn)自己的聰明，現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人精明；善于掩飾自己的聰明叫高明；能夠左右高明的人叫英明。而中國(guó)企業(yè)里面往往是精明的人太多，高 明的人太少，英名的人基本上沒(méi)有。中國(guó)企業(yè)的員工，往往是聰明的員工 ,把精力放在分析規(guī)則上，去尋找規(guī)則的漏洞，去違反規(guī)則。這樣的員工一多起來(lái)，企業(yè)往往就管不下去了。這樣的問(wèn)題在企業(yè)中屢見(jiàn)不鮮。 （三） 企業(yè)在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理方面缺乏必要的管理及維護(hù) 基礎(chǔ)管理好比是蹲馬步。我國(guó) 汽車(chē)零配件 企業(yè)的管理基礎(chǔ)還沒(méi)有做好，甚至連經(jīng)理人自身的崗位職責(zé)，要做什么事都說(shuō)不清楚。企業(yè)在制定很多決策時(shí)，沒(méi)有科學(xué)的依據(jù)，沒(méi)有真實(shí)的市場(chǎng)信息，有的是靠一兩個(gè)人坐在辦公室里，憑借想象力來(lái)的。這樣的決策，會(huì)在今后的工作中造成問(wèn)題重重，難以解決 。一時(shí)一個(gè)政策，計(jì)劃沒(méi)有變化快，企業(yè)朝令夕改，猶如重復(fù)建設(shè)，這樣的企業(yè)很難做長(zhǎng)久。企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理更是一塌糊涂，沒(méi)有一個(gè)成熟的文件體系去支撐。要得到先前的數(shù)據(jù)，都因?yàn)橘Y料的丟失，而找不到。這樣作為經(jīng)理人只能依靠資歷經(jīng)驗(yàn)憑空制定個(gè)決策出來(lái)。導(dǎo)致做出的決策，輕者不合符合企業(yè)實(shí)際狀況，遇到執(zhí)行難，重者，使企業(yè)產(chǎn)生很大的內(nèi)耗，增加失敗成本。這就為何現(xiàn)在上規(guī)模的民營(yíng)企業(yè)越來(lái)越重視導(dǎo)入 ERP 系統(tǒng)進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理的原因。 （四） 在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)論 很多汽車(chē)零配件企業(yè)認(rèn)為管理主要靠經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，管理是 無(wú)師自通 或 存乎一 心 的事，輕視先進(jìn)管理工具和方法對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用。因此，在實(shí)際管理過(guò)程中既不注重學(xué)習(xí)新知，也不注意及時(shí)將經(jīng)驗(yàn)升華為理論，造成管理粗放、經(jīng)營(yíng)短視，多憑主觀決策、靠運(yùn)氣行事。往往導(dǎo)致企業(yè)管理效率不高、績(jī)效不佳。我國(guó)的民營(yíng)企業(yè)非常缺少管理的工具和方法。我們企業(yè)的制度建設(shè)、管理規(guī)則非常抽象籠統(tǒng)。很多企業(yè)員工手冊(cè)的第一條是 熱愛(ài)公司 ，剩下的也都是些口號(hào)和空話。這是一本沒(méi)有用的手冊(cè)，連最基本的做事原則和方法都沒(méi)有，而企業(yè)中這樣的薄弱環(huán)節(jié)不勝枚舉。 五、 汽車(chē)零配件企業(yè)質(zhì)量管理中存弊端的解決對(duì)策 （一） 汽車(chē)零配件企業(yè) 必須 正 確認(rèn)識(shí) TQM 的重要性 在汽車(chē)零配件企業(yè)家眼里，我們的公司通過(guò) TS16949 認(rèn)證了，就代表我們的質(zhì)量是可以信賴(lài)的，可以滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。做為最高層的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該打消這樣的理念，要清醒的認(rèn)識(shí)到 TS16949 只是一個(gè)企業(yè)與其客戶(hù)合作的門(mén)檻。就譬如汽車(chē)行業(yè) ,這是美國(guó)的三大汽車(chē)巨頭 ——通用，福特，克萊斯勒公司為其供應(yīng)鏈而設(shè)計(jì)的進(jìn)入該行業(yè)的門(mén)檻，規(guī)定做為其供應(yīng)商需要的文件及技術(shù)支撐，從深度意義來(lái)講就是規(guī)定做為其零部件供應(yīng)商的規(guī)模。 TQM 則是企業(yè)走向良性發(fā)展的良藥，需要全員的參與，提高全員的品質(zhì)意識(shí)的，企業(yè)才能走向永續(xù)經(jīng)營(yíng) 。質(zhì)量管理大師戴明曾做過(guò)“紅珠”實(shí)驗(yàn)，得出結(jié)論是：管