【文章內(nèi)容簡介】 繞道行駛。 車輛出長途憑派車單，經(jīng)主管長領導簽字后派車。省外長途需經(jīng)廠長批準；省內(nèi)長途經(jīng)主管廠領導批準方可派車。 廠級領導早晚接送車和外出辦公車輛由廠辦派車按實際接送趟次簽發(fā)派車單。 白天及節(jié)假日廠級領導用車須經(jīng)兩辦填寫派車單，調(diào)度派車方可出車。 外單位用車須經(jīng)兩辦填寫派車單，經(jīng)主管廠長簽字方可派車。 各單位使用汽車吊，由使用單位填寫派車單，同時按百起重工隨車指揮，無起重工司機有權不作 業(yè)。 車輛外出必須注明出車時間、地點、出車任務、司機姓名、派車主管，回廠后填寫當日行駛公里，長途車填寫外出天 車輛出廠時須將派車單交門衛(wèi)檢查。 車輛修理管理辦法 為加強汽車修理管理，節(jié)約費用，降低成本，提高修理質量，保證車輛安全、高效運行，以適應市場經(jīng)濟的需要，特制定辦法如下： 車輛修理費嚴格按廠部核定標準執(zhí)行，實行單車核算，建立單車修理檔案。 車輛保養(yǎng)、修理，由駕駛員辦理填寫修車審批表，班長簽字，經(jīng)技師檢驗，提出修理項目，公司領導批準后送修理廠修理。 汽修廠嚴格按審批表批準的項 目進行修理，如增加或變更項目須征得汽運公司技師或領導批準。 車輛修理中駕駛員須在場檢查，修理完工后檢查驗收，重大項目的修理經(jīng)公司技師驗收并與汽修廠簽定三包書。 汽修廠保證配件價格合理、質量可靠，實行三包，因配件質量、修理技術的原因造成返工和重復修理的費用，由汽修廠負責。 修理工時費按市場價收費，對重復收費及不合理費用，不予結算。大修項目參考市場價，最高差價不得超出市場價的 10%，大修前雙方須簽定大修合同，并按雙方約定工期完工。 車輛修理完畢后，駕駛員要認真核對修理項目，核對費用簽字后，經(jīng)技師 審定，公司領導簽字報財務結算。 汽車保養(yǎng)間隔規(guī)定： 5000 公里更換機油、機濾、清洗空濾（一萬個公里更換），加抗磨劑的車輛一萬公里更換。 齒輪油三萬公里。 變矩器四萬公里。 轉向機四萬公里。 剎車油三萬公里。 燃油系統(tǒng)三萬公里清洗一次。 黃海轎車助力器油六個月更換一次。 加注黃油 15 天一次。 發(fā)電機、起動機三萬公里保養(yǎng)一次。 軸頭一萬公里保養(yǎng)一次。 1防凍液二年更換一次。 1電瓶二年以上（交舊領新），領用時檢查出廠日期。 1輪胎大車七萬公里、小車六萬公里 （交舊領新），因個人操作不當造成提前損壞，每少于一萬公里，按折舊價考核司機 15%。 在汽車修理過程中，堅持能修不換，領新交舊的制度，修理結算明細實行一車一單，以便于存檔及核算。 汽運公司油料用辦法 為了加強車輛用油管理，節(jié)約減少油耗，降低費用，特制定本辦法。 各機動車領用汽，柴油一律憑派車單經(jīng)公司調(diào)度核對行駛公里后，按核定百公里油耗標準開具油料領用單，無派車單，不予開油票和報銷長途購油發(fā)票。 每月 25 日各車司機將公里表記行駛公里數(shù)報班長，班長匯總后報公司調(diào)度。 公司調(diào)度每 月 3 日前將上月行駛公里及油耗情況匯總后報公司核算員。 長途車在外加油，省外長途憑廠長簽發(fā)的派車單，省內(nèi)長途憑主管廠長簽發(fā)的派車單經(jīng)調(diào)度審核公里，按百公里油耗標準核簽購油發(fā)票后，經(jīng)理在發(fā)票上簽字，核算員方可報銷發(fā)票。 各種車輛領用油，報銷長途購油發(fā)票，須按本車規(guī)定油耗標準領用和或報銷，超過規(guī)定標準的油耗，由司機本人負責。 長途車途中按派車單注明的到達地點核記公里數(shù)，到達辦事地點后每天按 100 公里核記公里，如領導另去其他地點超過計劃公里，須經(jīng)用車領導簽字認可，方予追加公里，報銷購油發(fā)票。 司機出 車執(zhí)行任務時，須按派車單所填的時間，地點，不得繞行或去其他地域，如果用車單位需臨時提出去其他地點，返回后，須經(jīng)用車單位在派車單上注明簽字，方予增加公里數(shù)。 調(diào)度根據(jù)車輛總數(shù)建立燃油臺帳，記錄行駛公里、百公里油耗量和用油量。 工作任務考核標準 有事或車輛有問題不提前早請（經(jīng)鑒定是特殊情況例外），分配任務時不能出車按影響任務一次考核 20 元。 工作時間串崗，有任務長不著，以派車單更換為準考核 20 元。 未經(jīng)領導批準出私車，私拉白捎考核當月綜合獎，并按臺班交費。 因司機原因缺油少水，影響出車每 次考核 50 元。 不服從工作分配，借故拒絕出車或工作，經(jīng)勸告無效者考核50 元 — 100 元。 小車司機必須保證隨叫隨到，如派車后因司機不到而影響用車單位公務考核 50 元。 卡車、吊車司機必須保證生產(chǎn)用車，派車時推委造成遺誤生產(chǎn)考核 50 元。 勞動紀律考核標準 嚴格考勤制度，考勤未按規(guī)定每天記錄或記錄不規(guī)范考核班組 50 元。 請假不及時，影響工作分配考核 20 元。 無故不按時到崗，影響派車一次考核 10 元。 未辦理請假手續(xù)，私自休息一天，考核 50 元， 15 天以上考核當月綜合獎， 30 天以上考核當月崗位工資。 病事假 3 天以上考核 50 元， 5 天以上考核 100 元。 公司組織檢查勞動紀律不在崗、串崗一次考核 20 元。 公司組織的活動、會議不參加一次考核 10 元；無故不參加全廠組織的活動一次考核 20 元。 在會議室吸煙一次考核 10 元，亂扔煙頭，隨地吐痰，往衛(wèi)生間亂到雜物，發(fā)現(xiàn)一次考核 10 元。 司機在交通車上吸煙一次考核 10 元；乘客在車內(nèi)吸煙，司乘人員不及時管理各考核 10 元。 堅持派車單制度，出車必須有派車單（特殊情況例外，如生產(chǎn)急用，搶救病人等）；無派車單出車不計補助費并一 次考核 10 元。 1未經(jīng)領導批準，私自出車考核 100 元，情節(jié)嚴重，造成惡劣影響，給予紀律處分，調(diào)離工作崗位。 班組管理考核標準 班組每周召開一次班委會、安全例會。無故不開一次考核班組 50 元。 班組各項考核不嚴、不公開、無記錄考核 100 元。 班組各種臺帳不健全、記錄不全、班組建設不完善考核 100元。 個人派車單公里、趟次不清楚、派車單丟失不齊、班內(nèi)無法統(tǒng)計、不按時交班長考核 10 元。 全面質量管理各種按廠規(guī)進行考核。 本考核辦法解釋權歸汽運公司 經(jīng)濟指標考核標準 未完成廠部、公司安排生產(chǎn)任務及各種公務用車考核 50 元。 修理費按月單核算。季度修理費超計劃考核超出部分 20%。 季度油耗超標準定額考核超出部分 10%。 全年油、修理費節(jié)約按比例獎勵：年終評比作為一項重要依據(jù)。 修理費定額標準及測算辦法： 汽運公司汽車維修費計算和標準 車型 新舊 新車 1— 4萬公里 中 4— 7萬公里 舊車 7 萬公里 黃河大客車 東風解放車 國產(chǎn)小車 進口國產(chǎn)高檔車 精神文明考核標準 服務態(tài)度不好，受廠部、群眾批評一次考核 50 元。 車輛衛(wèi)生在檢查中不合格考核 20 元。 從車上往車場清掃雜物，發(fā)現(xiàn)一次考核 20 元。 辦公樓及衛(wèi)生區(qū)堅持清掃，雜物不得隨地亂倒，發(fā)現(xiàn)一次考核 10 元，無故不參加清掃衛(wèi)生一次考核 10 元。 工作時間打架考核當事人綜合獎 100%。 工作時間打架考核當事人 3— 6 個月獎金，待崗培訓。 提倡文明行車，安全第一，對強超硬會，有不文明行為的考核 精神文明獎；造成精神文明事故的考核 100%。 班與班不能團結協(xié)作、積極配合工作的考核班組 20%綜合獎。 遇職工病重等生活疑難問題，不及時家訪（家訪須有記錄）考核班組 10%綜合獎。 違法亂紀，偷盜者考核 6— 12 月獎金，賭博者發(fā)現(xiàn)一次考核200 元。 1 因精神文明問題，被廠部考核者，除執(zhí)行廠考核規(guī)定外，還按公司規(guī)定考核。因賭博、打架、違法亂紀等行為被廠考核的精神文明獎及其它獎金，由當事人全部承擔。 1 班組發(fā)生精神文明問題考核班組精神文明獎 10%，發(fā)生精神文明事故考核班組精神文明獎 100%。 設備管理考核標準 因司機責任缺油少水，造成車輛損壞考核 1—— 6 個月獎金。 設備出現(xiàn)機械損壞，查明原因后，對負有責任者考核 1—— 6個月獎金。 不按規(guī)定對車輛進行三檢一次考核 20 元。不填寫三檢表一次考核 10 元。 車輛檢查中，保養(yǎng)項目少一項考核 10 元（缺黃油、機油、水、電瓶水、各部位松動未緊固、燈光不全、車內(nèi)設施損壞），車檢中衛(wèi)生不合格考核 30 元。 不負責任，丟失工具按原價 40%賠款。丟失備胎按原價 20%賠款。 車輛送修理廠修理，司機必須在場監(jiān)督：檢查配件質量、督促修理進度，不到位者一次考核 50 元。 領用輪 胎、電瓶、大泵、起動機、發(fā)電機等總成類及其它大配件須交領新，否則考核 300—— 1000 元。 輛完好率應達 95%以上，按車輛分類進行評價，一類車月停一天，二類車月停二天，三類車月停三天，每多停一天考核 20 元。 運輸 公司支部“雙簽聯(lián)審制” 管理辦法 根據(jù)廠紀委紀字（ 2020）第 01 號文件精神，對干部做到既廉政又勤政，規(guī)范經(jīng)濟行為，貫徹十五屆六中全會的指導思想，改變黨的作風，落實我廠“黨風廉政建設責任制，加強財務監(jiān)督”，制定方法如下辦法： 汽運公司財務自由資金的使用，實行“內(nèi)部資金使用簽表”制度 ，需經(jīng)單位黨政負責人“聯(lián)審”生效。 2020 元以上由單位黨政負責人共同簽字， 3000 元以上實行黨政聯(lián)席會討論聯(lián)審制， 2020 元以下零星支出，每月集中一次由黨政負責人共同簽定。 汽運公司對外銀行帳戶必須在結算中心設立，不得公款私存，或在外存款，并在有關部門備案。 司機帶回的租車款直接上繳財務，不得由他人代繳。 要求財務人員帳目清楚，憑證齊全，手續(xù)完善，財務人員不得私自挪用資金，自覺執(zhí)行財務有關規(guī)定。 每月財務人員上報財務收支情況，對收支使用情況做出月報，便于領導掌握情況，并進行公示，做到企 務公開。 “三重一大”具體內(nèi)容必須上支委會、黨政聯(lián)席審決定。 關于三重一大決定的規(guī)定 根據(jù)黨委“黨建工作制度”的規(guī)定，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和政治核心作用，保證黨和國家的方針政策、人事任免、重大事項、大額度資金使用辦法： 重大決策：公司年度計劃、涉及到職工切身利益的重要問題。 人事任免：主崗、班組長的聘用、職工崗位變更及職工的調(diào)出調(diào)入。 重大事項：交通事故的考核，職工違規(guī)違紀的考核以及病事假、曠工的考核。 大額度資金：資金在 3000 元以上經(jīng)過支委會或黨政聯(lián)席會討論審議。 門衛(wèi)車場管理制度 各種車輛回廠必須及時入庫或按指定地點依次停放。 車輛有故障需維修，需停放到檢修臺上。 夜間停車除無車庫的車輛按規(guī)定在院內(nèi)停放外，有車庫的車輛必須入庫。 車輛有任務待命期間，臨時在車場內(nèi)停放，不得影響其它車輛進出車庫或通行。 違反上述規(guī)定一次考核司機 10 元，夜間違反規(guī)定考核 30 元。 運輸 公司企務公開民主監(jiān)督 管理辦法 為進一步貫徹“中共中央關于加強和改進黨的作風建設的決定”，落實“三個代表”的思想，根據(jù)廠黨委辦字（ 1988）第 27 號文及 紀字（ 1999） 第