【正文】 、設(shè)備更新、人事崗位變化，如：職工福利、轉(zhuǎn)崗、工資調(diào)整、班組長(zhǎng)等主崗人員調(diào)整聘用情況。 ，公開內(nèi)容有：資金來源、數(shù)額、使用、結(jié)存情況及職工獎(jiǎng)金的考核、使用、分配情況。 ，便于職工觀看監(jiān)督。 。 運(yùn)輸 公司獎(jiǎng)金分配辦法 為了進(jìn)一步做好獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，按照安全行車無事故有獎(jiǎng)發(fā)生交通事故處罰的原則。同時(shí)根據(jù)各崗位的標(biāo)準(zhǔn)，物制定本分配辦法。 ，經(jīng)濟(jì)損失在一萬元以下，五仟元以上的交通事故考核 20%。給全公司造成損失的按汽運(yùn)公司造成損失的按汽運(yùn)公司經(jīng)濟(jì)考核辦法執(zhí)行。 臨時(shí)用車經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)核定運(yùn)價(jià)后，根據(jù)行車距離、時(shí)間、運(yùn)價(jià)考轎車司機(jī)補(bǔ)助辦法執(zhí)行。省內(nèi)住宿不超過 40 元 /天，實(shí)報(bào)實(shí)銷。 用車特殊情況的根據(jù)效益提成，解釋權(quán)在公司。 。 、卡車司機(jī)、其它人員按日工資報(bào)單工資。違者一次考核 50 元 100 元。 駕駛員必須提前 15 分鐘到崗， 將車輛停至站點(diǎn)等候。 未經(jīng)班長(zhǎng)同意駕駛員不得擅自更換車輛或出車線路 ，否則一次考核 20 元。不得粗暴蠻橫，不得在車內(nèi)吸煙、飲食。在出車前、行車中、收車后采取聽、看、查的方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患。因駕駛員不及時(shí)加油，影響正點(diǎn)發(fā)車的，一次考核 50 元。 車輛回廠后，必須及時(shí)入庫(kù)，嚴(yán)防車輛失火失盜。 駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，未按規(guī)定履行派車手續(xù)，私拉亂跑對(duì)外業(yè)務(wù)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每臺(tái)次考核班長(zhǎng) 100 元，考核駕駛員 300 元，所得收入交公。提高警惕，謹(jǐn)慎駕駛，保持安全距離和安全車速。 及時(shí)消除交通違法記錄， 凡因交通違法記錄未及時(shí)處理而影響車管業(yè)務(wù)的，每影響一天考核 10 元。 1 人員之間要 以誠(chéng)相待，互相幫助，團(tuán)結(jié)協(xié)作。 1 未盡事項(xiàng)經(jīng)公司研究決定。 考 核領(lǐng)導(dǎo)組由 公司領(lǐng)導(dǎo) 和各班組長(zhǎng)組成。 負(fù)責(zé)監(jiān)督 準(zhǔn)駕（上崗）制度、 三檢 制度、 派車制度、 安全周會(huì) 制度的落實(shí) 并進(jìn)行考核。 負(fù)責(zé)組織召開全公司安全分析會(huì)，及時(shí)解決交通安全中存在的問題，組織消除事故隱患，負(fù)責(zé)組織全公司各崗位的技術(shù)培 訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)對(duì)全公司駕駛員從技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。 (2)對(duì)集團(tuán)公司 、分公司及 廠部提出的安全技術(shù)措施貫徹不力。 二、 運(yùn)輸 公司書記兼副經(jīng)理安全職責(zé) 在思想政治工作中，把搞好交通安全作為重要任務(wù)，積極宣傳、貫徹黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮黨支部對(duì)交通安全的監(jiān)督作用。 經(jīng)常組織文體活動(dòng)，活躍文化生活，化解職工糾紛，保證職工以良好的狀態(tài)投入駕駛工作。 (4)違反《廠交通安全管理辦法》 ， 各項(xiàng)規(guī)章制度不落實(shí)。 (8)對(duì)駕駛員違規(guī)違法行為制止不力。 配合技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查、技術(shù)鑒定 等 工作， 協(xié)助技術(shù)人員 協(xié)調(diào)車輛的送修、接車工作，保證派車工作的順利進(jìn)行 。 負(fù)責(zé)參加廠交安委組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全精神 并認(rèn)真落實(shí)。 積極配合交安委做好車輛年檢及駕駛員年審等車管業(yè)務(wù) 工作。 對(duì)所進(jìn)勞保用品的安全性能、防護(hù)等級(jí)、生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、產(chǎn)品是否合格等進(jìn)行嚴(yán)格把 關(guān)。 積極參加公司組織的各類安全學(xué)習(xí)、培圳、考試等活動(dòng)，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。 積極參加公司 組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試等活動(dòng)。 (3)負(fù)責(zé)督促本 班車輛的“三檢”工作，組織駕駛員進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)和季節(jié) 性 檢 查 工作，并將情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 副班長(zhǎng)安全職責(zé) (1)在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)落實(shí)調(diào)度命令和班長(zhǎng)布置的各項(xiàng) 工作 任務(wù)。 駕駛員 安全職責(zé) (1)在班長(zhǎng) 、 副班長(zhǎng)帶領(lǐng)下， 服從調(diào)度安排，安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)地完成 出車任務(wù)。 (5)自覺做到文明駕駛 ，禮貌 服務(wù) ，對(duì)乘車人員的安全提供安全措施保證。 (4)對(duì)起動(dòng)機(jī)械做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)或提出維修建議，有權(quán)拒絕違章指揮 。 (3)認(rèn)真觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)情況及時(shí)提醒駕駛員 注意。 (3)認(rèn)真觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)情況及時(shí)提醒駕駛員 注意。 重大交通事故按照 《廠安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲規(guī)定》 和《廠交通安全管理辦法》進(jìn)行考核處理 。 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 300— 2020 元的，考核 300 元。 1 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 30000 元以上的考核 1000 元及 6 個(gè)月綜合獎(jiǎng)，作停駛待崗處理。 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 10000— 30000 元以下的，考核 500 元及三個(gè)月綜合獎(jiǎng)： 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 30000 元以上的考核 1000 元及六個(gè) 月綜合獎(jiǎng)，停 駛?cè)齻€(gè)月。 l 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)駕駛員 雙方私下借用車輛，發(fā)生交通事故則考核主車 司機(jī)三個(gè)月 綜 合獎(jiǎng)，一切經(jīng)濟(jì)損失由借車 承擔(dān)，情節(jié)嚴(yán)重者待崗發(fā)一級(jí)崗位工資， 直至 調(diào)離駕駛員 崗位；發(fā)現(xiàn)車 輛損壞雙方查不清原因 考核主車駕駛員 。發(fā)生萬元以上的交通事故考核班組綜合獎(jiǎng) 2 0％，考核經(jīng)理一個(gè)月的綜合獎(jiǎng)，考核書記一個(gè)月的綜合獎(jiǎng)；如受廠部考核，以廠部考核為準(zhǔn)。 2因違法 行車或個(gè)人原因證件不齊被扣證、扣車、記分者考核100 元，罰款由個(gè)人承擔(dān) 。 2 其它未盡事宜按照《廠安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》和廠部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2 工作時(shí)間飲 酒考核 200 元；酒后駕 車考核 300 元，同時(shí)考核三個(gè) 月的綜合獎(jiǎng)，做待崗處理，經(jīng)教育仍不改正者調(diào)離駕駛員 崗位；酒后開車造成交 通事故，在交通考核辦法 的基礎(chǔ)上加倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政處分，調(diào)離駕駛員 崗位。收、支腿時(shí)， 車身兩側(cè)不準(zhǔn)站人，發(fā)現(xiàn)一次， 考核 駕駛員 50— 100 元。 駕駛員 因出私車 (包括未經(jīng)批準(zhǔn)繞道辦事 )造成事故，除給予紀(jì)律處分外，一切損失由本人負(fù)責(zé)，并依據(jù)情節(jié)考核綜合獎(jiǎng) 13 個(gè)月，造成嚴(yán)重?fù)p失，待崗或下崗。 l 發(fā)生交通事故的清障費(fèi)、存車費(fèi)、罰款及交警隊(duì)、保險(xiǎn)公司不予報(bào)銷賠付的費(fèi)用均由個(gè)人承付 (以上費(fèi)用可按責(zé)任大小，從考核中支付一部分 )。 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 20205000 元的，考核 300 元及當(dāng)月綜合獎(jiǎng)。 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 5000— 10000 元的考核三個(gè)月綜合獎(jiǎng)，停 駛 待崗 1 個(gè)月 。 發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的人身死亡事故 ，考核 1000 元，做下崗處理，其它處罰按廠 部 規(guī)定執(zhí)行。 (5)積極參加公司 組織的各項(xiàng) 學(xué)習(xí)、考試、培訓(xùn)等活動(dòng)。 售票員安全職責(zé) (1)在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，完成 通 勤車的跟車售票工作，督促駕駛員 安全 正點(diǎn)，中速行駛，不掉站，不甩客 。 售票組長(zhǎng)安全職責(zé) (1)按時(shí)完成轎車的跟車售票工作，督促 司機(jī)安全正點(diǎn)，中速行駛，不掉站，不甩客 。 (2)作業(yè)前，對(duì)影響安全起吊的問題要先行處理，確保操作無誤 。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，保證不出私車 。 (3)協(xié)助班長(zhǎng)督促檢點(diǎn)“三檢”工作的落實(shí) 。 (5)負(fù)責(zé)班組各類臺(tái)帳的記錄 和完善，組織好班組安全學(xué)習(xí)。 七、運(yùn)輸公司 班 組職責(zé) 班長(zhǎng)安全職責(zé) (1)在經(jīng)理、書記帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)本班 車輛和人員的交通安全管理工作，確保班組交通安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 六、運(yùn)輸 公司核算員安全職責(zé) l、在 公司經(jīng)理 領(lǐng)導(dǎo)下， 落實(shí)“安全第一 ，預(yù)防為主 ”的方針，做好有關(guān)費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)核算，隨時(shí)為公司領(lǐng)導(dǎo)提供真實(shí)可靠的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便于責(zé)任成本控制，節(jié)約費(fèi)用 。嚴(yán)格 按規(guī) 定辦理出入 庫(kù) 手續(xù)，隨時(shí)提供可靠的備品備件信息。 完成經(jīng)理交辦 的其他 工作 任務(wù)。做好事故分析、 追查、處理、記錄 、 上報(bào) 等 工作，堅(jiān)持 “四不放過 原則，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。 完善各種安全制度辦法的修訂和實(shí)施、考核，做好違章、事故、獎(jiǎng)懲等記錄工作。嚴(yán)把安全關(guān)，有故障的車輛不派車，駕駛員情況不穩(wěn)定不派出車。 (6)一般性交通事故不能采取有效措進(jìn)行控制。 (2)公司領(lǐng)導(dǎo)班子思想不統(tǒng)一，步調(diào)不一致，長(zhǎng)期得不到解決，影響安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。 帶領(lǐng)全公司黨團(tuán)組織，采用生動(dòng)有效的教育形式，對(duì)職工進(jìn)行安全思想、敬業(yè)精神 、文明服務(wù) 和遵章守紀(jì) 等方面的 教育， 不斷提高人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí) 。 (4)對(duì)駕駛員安全意識(shí)、安全行車技術(shù)教育培訓(xùn)不力。 堅(jiān)持“四不放過 原則，嚴(yán)格按規(guī)定考核交通違法或交通肇事行為。 一、 運(yùn)輸 公司經(jīng)理安全職責(zé) 在分管廠長(zhǎng) 和實(shí)業(yè)公司總經(jīng)理 領(lǐng)導(dǎo)下， 堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防為主 ”的原則，對(duì) 運(yùn)輸 公司的交通安全管理工作負(fù)責(zé)，確保實(shí)現(xiàn)交通安全管理目標(biāo)。 依據(jù)國(guó) 家 法律 法規(guī) 、 集 團(tuán) 公司 、分公司及 廠部有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)組織、制訂、完善本 公司交通安全管理規(guī)章制度，負(fù)責(zé) 組織 對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全 宣傳教育 培訓(xùn) 工作。 考核原 則： 按照公開、公正、公平的原則 。 1 遵紀(jì)守法，不在辦公場(chǎng)所從事賭博或其他違法活動(dòng)。 違者考核 100 元 300 元。 1 注意出入庫(kù)安全和進(jìn)出站點(diǎn)安全，防止發(fā)生車身擠掛傷人或庫(kù)門碰車等不安全事件的發(fā)生。發(fā)生交通事故，責(zé)任自負(fù)。班長(zhǎng)合理調(diào)配車輛，不得影響通勤任務(wù)。違者發(fā)現(xiàn) 一次考核 20 元。車輛衛(wèi)生檢查不合格，一次考核司機(jī) 10 元。本人無法 處理不能出車時(shí)，必須提前向班長(zhǎng)報(bào)告。 駕駛員必須認(rèn)真落實(shí)三檢工作，保證燈光裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等完好有效。違者每臺(tái)次考核班長(zhǎng) 10 元，考核駕駛員 20 元。 車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間由市內(nèi) 各站點(diǎn)發(fā)車。 通勤車必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和路線出車或返廠。 通勤車管理考核 規(guī)定 為確保 通勤車輛 安全、正點(diǎn)、 優(yōu)質(zhì) 地為廣大職工群眾服務(wù)， 節(jié)能創(chuàng)效， 結(jié)合實(shí)際 作如下規(guī)定 ： 駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)，文明駕駛安全行車。趟次標(biāo)準(zhǔn)：早晚車各記一趟，上午 9： 00— 12： 50 或下午3： 40— 4： 30 記一趟，晚 8： 40— 記一趟，上午 9： 00 出車無下午接記一趟，小區(qū)、北大 街由宿舍區(qū)來記 個(gè)。小車一班、小車二班、小車三班出車必須有派車單，長(zhǎng)途車憑派車單經(jīng)主管廠簽字后報(bào)補(bǔ)助，否則其公里無效，補(bǔ)助辦法按廠規(guī)定執(zhí)行?？ㄜ嚒⒌踯?、客貨車司機(jī)在保證出勤的前提下，月基數(shù)為 50 元， 2 元 /趟次。 元 /公里，租車、收費(fèi)車原則上同轎車相同，另報(bào)公里補(bǔ)助，廠內(nèi)結(jié)賬的長(zhǎng)途車住宿按 150 元 /天，途中 20 元 /天，比規(guī)定時(shí)間返回，按規(guī)定時(shí)間報(bào)長(zhǎng)途補(bǔ)助。由調(diào)查度審核報(bào)核算員核算。 四、 精神文明考核： 發(fā)生賭博、打架、違法違紀(jì)等，影響精神文明事故的，影響一次考核 100%。 ，經(jīng)濟(jì)損失在三萬元以上的交通事故不得獎(jiǎng)。 一、 基數(shù)： 85% 二、 系數(shù)： ： ： 、技師、班長(zhǎng)： 、轎車司機(jī)： 、卡車司機(jī)、核算員、事務(wù)員： ： 1% 三、 其他考核按汽運(yùn)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核辦法執(zhí)行。 ，有專人管理，隨時(shí)接受上級(jí)單位的檢查，保留二年。 四、 監(jiān)督組： 組 長(zhǎng)： 成 員： 工作要求： ，及時(shí) 反饋到領(lǐng)導(dǎo)組。 、班組長(zhǎng)進(jìn)行民主測(cè)評(píng)、群眾評(píng)議。 、獎(jiǎng)金收入分配情況，包括對(duì) 違規(guī)違紀(jì)人員的考核情況和獎(jiǎng)勵(lì)余額。 車輛有任務(wù)待命期間，臨時(shí)在車場(chǎng)內(nèi)停放，不得影響其它車輛進(jìn)出車庫(kù)或通行。 大額度資金：資金在 3000 元以上經(jīng)過支委會(huì)或黨政聯(lián)席會(huì)討論審議。 “三重一大”具體內(nèi)容必須上支委會(huì)、黨政聯(lián)席審決定。 汽運(yùn)公司對(duì)外銀行帳戶必須